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Kaufabsicht - S210 E280 4matic - Ratschläge?

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 2. Februar 2015 um 15:46

Eines vorweg um Mißverständnisse zu vermeiden:

1.Ja, ich habe die W210 Kaufberatung http://www.mb210.info/files/W210_Kaufberatung_2013-05-20.pdf gelesen.

2. Ich bin viele Jahre als Taxifahrer W210er in allen Varianten gefahren.

3. Ich kenne die Rostproblematik.

Doch es gibt hin und wieder auch Rostfreie (eher Rostarm) W210er so wie dieser W210 zumindest den Anschein nach. Am kommenden Wochenende werde ich Ihn genaustens unter die Lupe nehmen:

 

MB 280 Allrad ohne Rost.TÜV neu 1. Hand lückenloses Scheckheft

letzter Service vor 800 km alles Nachweisbar.AT-Automatikgetriebe

Neupreis in 1998 120000.- DM 300000km

Er hat eine Vollausstattung auch E-Sitz memory mit Lordosensitzen.

E-Lenkrad, Leder,Standheizung,Tempomat, AHK-abnehmbar bis 2.2 Tonnen. Kleine Parkbeule links im Kotflügel siehe Foto.

Farbcode 189 smaragdschwarz-met. Leder schwarz

Parktronic

Standheizumg

Fondsitze mit integrierten Kindersitzen

Innen-Aussenspiegel,abblendbar

Memory-Paket Fahrersitz-Lenksäuele,Spiegel

Telefon

Scheibenwischer mit Regensensor

Antenne auf dem Dach für Telefon

Fahrer-Beifahrer-Orthopaedische Sitzverstellung

ESP

Aussenspiegel anklappbar

Comand APS mit CD-Wechsler

Sonnenblende beleuchtet

AHK-abnehmbar

Armauflage mit Fach

Klimaautomatik mit Motorrestwärmeausnutzung

Schwerferrinigungsanlage

Ausstiegsleuchten

Alufelgen

Soundsystem

Sitzheizung

Avantgarde-Ausstattung

WD-Blauglas

Große Batterie

Doppelrollo

Alle 4 Scheinwerfer neu, Rücklichter neu,Auspuff neu, Bremsleitungen hinten neu,Federn neu Stossdämpfer neu,alle Gelenke und Verschleißteile immer wieder bei den laufenden Inspektionen erneuert. Alle Inspektionen eingetragen.Letzte vor ca. 800 km.

Fahrzeug wurde heute ohne Mängel für 2 Jahre TÜV abgenommen.

Der Prüfer sagte in diesem Zustand von Baujahr 1998 hat er noch keinen gesehen.Auch am Unterboden kein Rost.Garagen-Nichtraucherwagen.Absolute Gelegenheit.

Ich habe ein paar Bilder von der Anzeige hoch geladen.

2500€ soll er kosten. Die 300000km die er drauf hat, machen mir keine Sorgen, sofern die Wartung gut war. Das scheint bei diesem Modell zu sein. Ich habe Ihn erstmal reservieren lassen.

So viel Auto für so wenig Geld ist schon verlockend.

Ich kann bei Bedarf so Manches selbst schrauben, da ich Zugang zu Einer Hebebühne und Werkstatt habe. Außerdem kann ich bei unserer Mercedeswerkstatt zum Taxitarif reparieren lassen.

Was denkt ihr über das Fahrzeug? Bin für jeden Ratschlag offen.

S210-e280-01
S210-e280-03
S210-e280-04
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37 Antworten
am 9. Februar 2015 um 15:33

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Kauf und eine jederzeit stressfreie Zeit mit deinem neuen ;)

Themenstarteram 9. Februar 2015 um 18:27

Danke, danke.

Ich bin echt überrascht was man für "nur" 2500€ bekommen kann:

Einen echt anständigen S210 4matic mit wenig Rost, 2 Jahre TÜV, volles Scheckheft und aus 1. Hand usw.

Für mich ein echtes "Traumauto" für Kleingeld.

Herzlichen Glückwunsch zu dem Schnapp - gut gemacht! :)

Themenstarteram 17. Februar 2015 um 14:42

Kleiner Zwischenbericht:

Den E280 4matic habe ich nun 10 Tage und fahre Ihn täglich. Was mir bisher auffiel:

Der Krümmer bläst leicht. Kann noch nicht sagen ob es die Dichtung ist oder der Krümmer selbst. Mir ist es derzeit einfach zu kalt für die Außenhebebühne. Fahren ist problemlos möglich, keinerlei Einschränkung.

PDC funktioniert nicht, mit hoher Wahrscheinlichkeit sind Sensoren defekt. Muss gezielt in der Werkstatt ausgelesen werden damit die defekten Sensoren ausfindig gemacht werden können.

Die Beleuchtung vom Klimateil ist defekt. Ein Tausch ist sehr simple. Dauert keine 2min. Ich muss bei Mercedes mal vorbei und die Glühbirne besorgen.

Ansonsten war's das. Alles andere am Auto funktioniert. Selbst der CD-Wechsler vom Soundsystem funktioniert perfekt. Der Sound ist sehr gut für ein relativ altes Soundsystem.

Ich bin mehr als zufrieden. Mal sehen was die Zukunft bringt.

Themenstarteram 20. Februar 2015 um 15:12

Heute war ich zum 2. mal tanken. Nach 407km gingen 57,34l rein. Also ein Verbrauch von 14,08l auf 100km.

Ich hatte mit um die 14l bei meinen Fahrprofil (10km Arbeitsweg, Rest 70% Stadt, 30% Land+Autobahn) gerechnet. Vielleicht wird es etwas weniger wenn der Krümmer repariert wurde.

Mein Winterauto ein Peugeot 206 1.4 75PS hat um die 10.5l gezogen. Nicht gerade wenig für einen Kleinwagen. Der Benz bietet dafür sehr viel Komfort, Sicherheit und eine extra Portion Fahrspaß die ich im Peugeot nicht hatte :).

Da ich im Monat zwischen 400-800km fahre, ist das absolut okay für mich. Wenn mein Daumen (Sehnenanriss) geheilt ist und das Wetter etwas besser wird, fahre ich sowieso öfters mit dem Motorroller und Fahrrad als mit dem Auto.

Zitat:

@madjim schrieb am 20. Februar 2015 um 16:12:58 Uhr:

Heute war ich zum 2. mal tanken. Nach 407km gingen 57,34l rein. Also ein Verbrauch von 14,08l auf 100km.

Ich hatte mit um die 14l bei meinen Fahrprofil (10km Arbeitsweg, Rest 70% Stadt, 30% Land+Autobahn) gerechnet. Vielleicht wird es etwas weniger wenn der Krümmer repariert wurde.

Bei dem Fahrprofil, wird auch Krümmer nichts am Verbrauch ändern!

Wir hatten, das selbe Auto u. ich würde bei dem Fahrprofil den Verbrauch als normal betrachten!

Nur längere Strecken bzw. "Sommerliche Aussentemperaturen" werden den Verbrauch senken.

MfG Günter

Themenstarteram 20. Februar 2015 um 21:29

Ich beschwere mich ja auch nicht :).

14l sind absolut okay. Dafür fahre ich ja ein Oberklassen Fahrzeug mit 6 Töpfen. Das passt schon.

Themenstarteram 24. Februar 2015 um 10:28

Ich wollte am Samstag mein S210 was Gutes tun und bin in die Waschstraße. Ich wählte bewusst eine Waschstraße mit guter Unterbodenreinigung.

Ich entschied mich für das mittelre Programm für 11.95€. Bin ganz normal durchgefahren und dann zum Einkaufen gefahren.

Da bemerkte ich dass das vordere Nummernschild fehlte. Es wurde sammt Halterung aus der Verankerung (4 Schrauben) gerissen. Da war ich natürlich schon leicht angepisst.

Meine Frau ist dann hingefahren und hat das Schild suchen lassen und bekam es auch.

Ich fuhr dann zur meiner "privat" Werkstatt und schraubte von einem schrottreifen W124 die Halterung ab. Passte wunderbar.

Gestern bemerkte ich das meine Antenne komisch aussah. Nur noch der Draht war vorhanden. Die Hülle samt Verankerung fehlte.

Ich bin nach der Arbeit gleich zur Mercedes Niederlassung gefahren, In kompetenter Mitarbeiter meinte nur die Schutzkappe ist weg. Die Antenne ist zwar beschädigt, aber noch halbwegs dran.

Mit 6,90€ bin ich davon gekommen. Hätte schlimmer kommen können. Nochmal Glück gehabt.

Beim nächsten mal werde ich die Antenne schützen.

Ach ja, gelohnt hat sich das Waschen eher nicht. Als das Auto richtig trocken war, waren überall weise Flecken zu sehen. Es sind Salzrückstände. Das spricht nicht gerade für die Waschstraße.

Diese Waschstraße hätte mich als Kunde auch zum letzten Mal gesehen!

14 l Super sind auch eine Menge Holz! Die 4Matic ist halt durstig . Dafür hast du's im Winter gut. Ich fluche schon, wenn ich auf 10l Diesel komme!

Themenstarteram 24. Februar 2015 um 15:53

Zitat:

@dickschiffsdiesel schrieb am 24. Februar 2015 um 12:14:41 Uhr:

Diese Waschstraße hätte mich als Kunde auch zum letzten Mal gesehen!

14 l Super sind auch eine Menge Holz! Die 4Matic ist halt durstig . Dafür hast du's im Winter gut. Ich fluche schon, wenn ich auf 10l Diesel komme!

Da werde auch meinen Benz nicht mehr zum Waschen hinbringen.

Die Standheizung lief mehrere male 60min bis zum automatischen Abschalten. Aber mehr wie 0,5l dürfte das auf den Gesamtverbrauch nicht ausmachen.

Bei meinem Fahrprofil sind 14l schon okay. Es war ja auch erst das 2. mal Volltanken. Mal sehen wie es sich in den nächsten Monaten entwickelt. Ich denke ich werden im Bereich von 13-14l bleiben.

Themenstarteram 22. April 2015 um 15:24

So, ein kleiner Zwischenbericht.

Nun habe ich mein Dicken ein Vierteljahr. Er hat mich bisher nicht in Stich gelassen und läuft prima.

Allerdings bin ich die ersten 1000€ für Reparaturen und Reifen los geworden.

1 Satz Sommerreifen. Schön das ich noch ein paar Avantgarde Felgen aufgehoben habe :)

Neue Hydraulikleitungen zur Hinterachse verbauen lassen.

1 neuen Klimakühler.

Alles im Allen ziemlich genau 1000€. Ist okay denke ich.

Nun musste ich feststellen das der Rostfraß an so mancher (kaum sichtbaren) Stelle im Winter fleißig war.

Das ist aber zu erwarten. Im Sommer gibt es eine Antirostkur. Hinter linke Tür und Heckklappe sollten beim Lackierer behandelt werden. Den Rest kann ich auf der Bühne machen. Ist kaum der Rede wert.

300-400€ wird es etwa kosten. Kaum der Rede wert. Als Barfußläufer will man schließlich nicht nur toll Benz fahren, er soll auch toll aussehen :)

Moin madjim

09.02.2015 hast du den 4matic gegriffen .......

Das ist jetzt 1 1/2 Jahre her .......

Würdest du ihn wieder kaufen ???

Wie geht es dem Stern ???

Ich frage, weil mein BMW E34 525tds leblos in der Ecke steht und ich grüble, ob ich das alte Schätzchen wiederbelebe oder das Leichentuch ausbreite.

280er T 4matic interessiert mich, weil ich im "oberen Eichsfeld" (um 500m über dem Meeresspiegel) auch noch richtig Winter habe, wenn es denn Winter gibt .... da werde ich mit Anhängerbetrieb eher gekniffen sein. Den letzten Winter habe ich meine Anhänger nicht bewegen müssen, aber der Tag wird kommen, an dem der Baustoff(Pferde)anhänger rückwärts bergan in die Scheune muss ..... oder der beladene Autotrailer .....

Mit ´nem Schaltwagen raucht nach der halben Distanz durch den Hof die Kupplung .... deshalb Automatik ....

Ist die Hofdurchfahrt nass, gibt es ohne Allrad keine Chance auf dem Pflaster ..... "neuer" und griffigerer Belag der Durchfahrt fällt flach, weil Denkmalschutz ..... und ich will auch keinen Beton / Asphalt.

Lass mal lesen .....

Neumann

Dem Profil nach hatte er den Wagen nicht einmal ein halbes Jahr auf sich zugelassen (Fahrzeughalter zwischen 02/2015 - 06/2015).

Schnelllebige Zeit.

Die Leute kaufen alle 6 Monate ein anderes Auto und dann haben sie nie Geld...

:cool:

Heuschrecken.

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