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- Kauf eines W246 Benziner 2013/1 - welche Ausstattung darf nicht fehlen4
Kauf eines W246 Benziner 2013/1 - welche Ausstattung darf nicht fehlen4
Hallo zusammen,
ich bin "Neu" hier im Forum, bin zwar noch nicht Besitzer einer B-Klasse W246, werde aber sicherlich im März/April 2020 einen gebrauchten Benziner 180 oder 200 kaufen, habe überlegt ca. Bj. Mitte 2013 - Ende 2014, W246 vor der Modellpflege "2015". Max. 13-14000€, bis max. 60.000 Km.
Nun möchte ich Erfahrungen sammeln von Euch Besitzern, was bei einem Kauf einer solchen B-Klasse zu berücksichtigen ist in Bezug auf die Sonderausstattung.
Was ist wichtig, sollte beinhalten wie Austattungslinie, Motor, Schalter oder Automatik, Xenon, Fernlichtassistent, Rückfahrkamera, Spiegelpaket.......
Welche Ausstattung ist purer Luxus, kostet an Aufpreis, ist aber nicht unbedingt notwendig.
Sollte man besser beim dt. Händler wie Mercedes einen gebrauchten kaufen mit Garantie, oder für weniger Geld z.B. bei einem kleineren nicht deutschen Händler oder sogar PRIVAT, 1.Hand oder 2.Hand........wie sind da die Erfahrungen.
Ich freue mich auf Eure spannenden Antworten
Viele Grüße
Andreas G.
Beste Antwort im Thema
Hallo @AGorjup
Willkommen im W246 Forum :)
Für einen ersten Gesamtüberblick möchte ich dir diese Wikipedia W246 Seite[/url] benennen. Hier findest du eine Menge Informationen z. B. auch über die Inhalte von Sonderausstattungen.
Des Weiteren hat dieses Forum eine sehr gute W246 FAQ Seite mit speziellen Informationen zu dem Fahrzeug.
Die Markteinführung der Modellüberarbeitung (MOPF) erfolgte am 22.11.2014.
Bei den heutigen Gebrauchtwagenpreisen, würde ich in jedem Fall ein MOPF Fahrzeug vorziehen, da wesentliche Veränderungen gegenüber dem älteren Modell erfolgt sind.
Des Weiteren würde ich nur ein s. g. "Junge Sterne" Fahrzeug von MB (= Mit durchgängiger Servicehistorie) kaufen und nicht bei einem Fähnchenhändler um die Ecke. Das Angebot ist groß, und die Preise fallen zunehmend weiter.
Gruß
wer_pa
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18 Antworten
Moin Agurjup,
rechne mal bitte nicht zu knapp. Du kannst locker einen 2013 für unter 10k bekommen, dann haste aber lediglich das Basismodell mit Serienausstattung. Ich würde an deiner Stelle das Budget etwas erhöhen um dann die wirklich leckeren Sachen mitzunehmen. Rechne mit guten 15K, dann solltest du keine Bauchschmerzen haben was Ausstattung und Laufleistung angeht. Kauf entweder Privat mit Lückenloser Historie, am besten Rentner Fahrzeug und wieviele Halter das Fahzeug hatte.^^ Oder such dir einen Alteingessenen Händler, der Garantie etc.pp gibt, aber auch hier auf anzahl der Halter achten. Ich denke aber das dir das schon klar ist da du ja gefragt hast worauf man nicht verzichten sollte. :) Damit kann ich auch dienen, also worauf ich z.b. nicht mehr verzichten kann bzw. will ( ;-) ) :
- Automatik(DSG) - Ja manche hassen sie in der tat, aber ich liebe sie, schalten in Unseren zwei B's einfach knorke. :)
- Entweder LED bei Facelift, oder ILS beim VorMopf (Kurvenlicht is sexy as Fu*k!), Xenon allein reicht mir net mehr. Und ich würde Daimler am liebesten erwürgen das sie ILS bzw. das Kurvenlicht im Facelift wegrationalisiert haben, solche Penn0r!
- Teilleder oder Vollleder, mehr brauch man nicht zu sagen, ausser bei der Ausstattung, auf Sitzheizung achten.^^
- Totwinkel-Assistent - Man braucht ihn nicht! Aber wenn du ihn hast willste nicht mehr drauf verzichten.^^
- Sportpacket - Macht 'nen sportlichen look egal ob VorMopf oder Facelift, er wirkt dadurch sportlicher und es steht ihm halt echt gut zu "Gesicht". <- Stichwort Kühlergrill.^^
- 200 - So sehr wie ich unseren 180 MoPf liebe, aber der verbrauch im direkten vergleich zu unserem 200'er VorMopf ist höher. Darum würd ich aktuell zum 200 tendieren. Ich bin im Moment sogar am überlegen ob ich den 180 auf 200 hochtakten lasse...
- Rückfahrkamera - Auch hier, kein must have aber wenn du eine hast willst nicht mehr drauf verzichten.^^
Das sollte es erstmal sein. ^^
Guten Morgen und frohes schaffen Leute, ich muss jetzt gleich los. :)
Danke für die ausführlichen Tipps - bin schon auf Arbeit - Nachtschicht
Hallo @Michel
Zitat:
Ich bin im Moment sogar am überlegen ob ich den 180 auf 200 hochtakten lasse...
Nur billiges (illegales?) Chiptuning reicht aber leider nicht, da noch Kleinigkeiten zur Legalisierung hinzukommen:
- Änderungseinträge in deinen Kfz Papieren
- Ablehnung von MB Garantie-/Kulanzanträgen
- Änderungsmeldung an die Kfz Versicherung
- Ggf. neue Sommerreifen, weil deren
Geschwindigkeitsindex, nicht mehr zu der
neuen erreichbaren Höchstgeschwindigkeit passt.
Ich habe daraufhin meinen B180, gegen einen B200 getauscht.
Gruß
wer_pa
Hy wer_pa,
ich halte nichts von illigalen Tuning, dafür hab ich zuviel Geld ausgegeben um evtl. am ende einen Mittelgroßen Birefbeschwerer zu erhalten. ;-) Meine Überlegungen beziehen sich auf die Aussagen eines Mitarbeiters des AMG Performence Center Bremen. Ich sagte ich überlege, und wenn ich es machen sollte, lass ich es da machen. :) ODER wenn ich die Chance habe einen ähnlich gut ausgestatten B200 zu bekommen, ohne das die Preisliche Differenz zu hoch is, dann why not. :P ...aber wie gesagt, ich spiele im Moment noch mit dem Gedanken, bis zur Umsetzung fließt wahrscheinlich noch viel Wasser die Weser hinunter. :)
In diesem Sinne,
schönen Abend Leute :)