Kauf 535d auf was achten?
Hallo zusammen, demnächst steht der kauf eines "neuen" Fahrzeugs an.
Es soll ein 535d aus dem Baujahr 2010 werden. Gibt es gewisse Schwachstellen an Motor/ Getriebe/ Karosse die schon oft zu Problemen geführt haben?
Worauf sollte man beim Kauf genau achten?
Gruß Patrick
25 Antworten
Zitat:
@maxmosley schrieb am 29. November 2019 um 17:47:57 Uhr:
...ich würde - wenn es das Budget erlaubt - einen 313PS-Motor N57D30TOP(TÜ) - nehmen...TÜ=Technische Überarbeitung, da er in vielen Details gegenüber dem Ursprungs-N57 verbessert ist - ab 2011 verfügbar.
Das ist auch meine Empfehlung. Bei den frühen 535d gibt es immer wieder mal eingelaufene Nockenwellen / Lagerschalen mangels hinreichender Ölversorgung und daraus resultierenden Motorschäden. Sieht man auch im Gebrauchtwagenangebot. Dort sind auffällig oft schon Austauschmotoren verbaut. Ein Phänomen, welches bei den kleineren 6-Endern bzw. den moderneren Mototoren nicht so auffällig ist.
Auf den Wagen habe ich mich schon festgelegt. Jetzt gilt es nur einen passenden Preis zu finden. Was meint ihr wäre angemessen? Lack und Innenraum ist in einem top Zustand.
535d Touring aus 12/2010 mit 166tkm - Motor hat 80tkm
Ausstattung:
Editions And Packages
P337A M Sports Package
S710A M Leather Steering Wheel
S715A M Aerodynamics Package
Comfort And Interior Equipment
S402A Electric Panoramic Roof
S423A Floor Mats Velours
S428A Warning Triangle And First Aid Kit
S430A Interioroutside Mirror With Auto Dip
S431A Interior Mirror With Automaticdip
S456A Comfort Seat With Memory
S488A Lumbar Support Driver And Passenger
S494A Seat Heating Driverpassenger
S496A Seat Heating Rear
S4CEA Fine Woodgrain Vers Fineline Anthrac
S4URA Ambient Interior Lighting
Multimedia
S609A Navigation System Professional
S610A Headup Display
S612A BMW Assist
S614A Internet Preparations
S615A Expanded BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Voice Control
S633A Preparation Mobile Phone Business
S677A HiFi System Professional DSP
S698A AreaCode 2 For DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Control For Teleservices
S6FLA USBAudio Interface
S6NFA Music Interface For Smartphone
S6VCA Control For Combox
S7SPA Nav Professionalcellph Prep Bluetooth
- Bavsound Speaker Upgrade Available
Driver Assistance And Lightning
S502A Headlight Cleaning System
S508A Park Distance Control PDC
S522A Xenon Light
S536A Auxiliary Heating
S575A Supplementary 12V Sockets
S5ACA Highbeam Assistant
S5AGA Lanechange Warning
S5DFA Active Cruise ControlStopGo Function
S5DPA Park Assistent
S534A Automatic Air Conditioning
S548A Kilometercalibrated Speedometer
Wheels And Drive
S223A Electronic Damper Control EDC
S229A Dynamic Drive
S230A Extra Package EUspecific
S258A Tire With Runflat Functionality
S2NBA BMW LA Wheel M Double Spoke 351
S2TBA Sport Automatic Transmission
S2VAA Chassis Suspens SetupAdaptive Drive
S2VHA Integral Active Steering
Environment And Safety
S316A Automatic Trunk Lid Mechanism
S319A Integrated Universal Remote Control
S320A Deleted Model Lettering
S322A Comfort Access
S323A SoftCloseAutomatic Doors
S358A Climate Comfort Windscreen
S3AGA Reversing Camera
S3MCA Indiv Roof Rail Highgloss Shadow Line
S863A Retailer Directory Europe
S879A Onboard Vehicle Literature German
S8KAA OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE
S8SCA Telematics Access Requestcountryspec
S8TFA Active Pedestrian Protection
S8THA Road Sign Detection
S8TLA TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV
S8TNA Daytime Runlights Adjusvia Light Menu
S8V1A Label
S851A Language Version German
Individual Equipment
S760A High Gloss Shadow Line
S761A Individual Sunshade Glazing
S775A Headlining Anthracite
Other Equipment
S1CBA CO2 Package
L801A National Version Germany
S1CDA Brake Energy Regeneration
- Sign BMW Individual
- 0490 Special Painting
- Paintwork Citrine Blackmetallic Code X02
...warum fragst Du dann, worauf Du achten sollst?
Also ich bin mit meinem 535er sehr zufrieden, tolles Auto. Nur meine Bremsenprobleme haben mir lange den Spaß verdorben. Also falls bei dem Wagen beim Bremsen irgendwas vibriert oder wackelt, sei es auch noch so schwach, lass lieber die Finger davon 😉
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Zitat:
@maxmosley schrieb am 4. Dezember 2019 um 06:29:14 Uhr:
...warum fragst Du dann, worauf Du achten sollst?
Bei der Besichtigung des genannten Fahrzeugs wollte ich wissen worauf ich achten soll.
Wären 16.000 ein fairer Preis?
Sieht von der Ausstattung her relativ interessant aus!
Wo wurde der Motor getauscht, Bmw, freie Werkstatt?
Vor allen Dingen was wurde alles an Teilen getauscht?
Nach Möglichkeit den Motor im kalten Zustand starten und auf ruhigen Motorlauf achten!
Schauen ob alles halbwegs trocken ist.... wie Turbolader und die üblichen anderen verdächtigen!
Ausgiebige Probefahrt...Wie schon erwähnt auf Vibration beim bremsen/beschleunigen achten!
Dreht der Motor gleichmäßig aus im gesamten Drehzahlband!
Wenn möglich einmal auf die Hebebühne drauf um drunter zu gucken ob alles trocken/rissig ist usw.
Diagnosegerät mitnehmen und Fehlerspeicher auslesen.
Am allerbesten wäre es natürlich jemanden fachkundigen mitzunehmen der weiß worauf zu achten ist bei solchen Fahrzeugen.
16k finde ich jetzt für einen 2010er etwas ambitioniert!
13-14k während eher angemessen für so ein Auto!
aber das ist natürlich relativ, Dir muss er gefallen und du musst das Fahrzeug bezahlen!!!
Motor wurde bei BMW getauscht, komplett mit Anbauteilen. Für 13-14k findet man aber keine 535d mit M Paket und der Laufleistung..
Wenn der Motor inklusive allen Anbauteilen gewechselt worden ist...Ist das definitiv kein Nachteil im Gegenteil....
13-14K ware jetzt meine persönliche Preisangabe!
Wie schon erwähnt...Dir muss der Wagen gefallen und einen bestimmten Preis wert sein... 😉
Zitat:
@runn3r schrieb am 4. Dezember 2019 um 08:44:46 Uhr:
Zitat:
@maxmosley schrieb am 4. Dezember 2019 um 06:29:14 Uhr:
...warum fragst Du dann, worauf Du achten sollst?Bei der Besichtigung des genannten Fahrzeugs wollte ich wissen worauf ich achten soll.
Wären 16.000 ein fairer Preis?
...darauf achten, dass nicht der alte Motor drin ist. Allein schon wegen der Homologation ist ein neuer "alter" Motor verbaut worden. Da nützt es nichts, wenn er erst 86TKM gelaufen hat.
Der Motor ist eine eher teure Schwachstelle...und nach denen hattest Du gefragt.
Zitat:
@maxmosley schrieb am 4. Dezember 2019 um 09:54:08 Uhr:
Zitat:
@runn3r schrieb am 4. Dezember 2019 um 08:44:46 Uhr:
Bei der Besichtigung des genannten Fahrzeugs wollte ich wissen worauf ich achten soll.
Wären 16.000 ein fairer Preis?
...darauf achten, dass nicht der alte Motor drin ist. Allein schon wegen der Homologation ist ein neuer "alter" Motor verbaut worden. Da nützt es nichts, wenn er erst 86TKM gelaufen hat.
Der Motor ist eine eher teure Schwachstelle...und nach denen hattest Du gefragt.
Moin,
was ist ein alter Motor? Wenn Du den 299PS meinst, bin ich nicht Deiner Meinung! Ich habe den "Alten" Motor, und ich bin nach vielen KM sehr zufrieden damit. Und der Preis von 16.TsD € finde ich akzeptabel.
...er hat nach den Schwachstellen gefragt - und der neue Motor ist gegenüber dem alten an vielen Stellen verbessert - auch wegen erkannter Mängel. Dem steht doch eine eigene postive Erfahrung nicht entgegen. Es behauptet niemand, dass alle 299PS-Motoren kaputt gehen...nur wenn, ist es besonders teuer.