Kat defekt?
Hallo,
seit meiner letzten längeren Fahrt (302km, 95% Autobahn) hört sich meiner nicht mehr allzu toll an (siehe Video).
Ist eigentlich immer, egal ob kalt oder warm.
Details zum Auto:
271.000km
Golf 3 Europe GL
1.6L 75PS Benzin
Bj 93
MKB: ABU
Video: https://www.dropbox.com/s/khgldp38w5wkbw6/2013-07-28%2000.14.25.mp4
Wem das Streamen zu lange dauert, einfach rechts oben auf Download klicken.
Sollte es wirklich der Kat sein, taugt der von Bölk was, bzw. hat jemand Erfahrungen mit Bölk Ersatzteile?
http://www.mister-auto.at/.../...bol-c031046_g429_a999BOL-C031046.html
Danke!
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wimmer.flo
und am Kabel von der Verteilerkappe zur 4. Zündkerze.
Soweit ich weiß muß das Signal vom Kabel des
1ten Zylinders abgenommen werden.
Das Gerät nennt sich "Zündlichtpistole".
Kann auch gut die erste gewesen sein. War halt die letzte ganz links.
Aber ist das ganze plausibel?
Danke
Ja,ist plausibel.
Allerdings wird der Zündzeitpunkt wohl nicht einfach auf
OT gestellt.
Da sollte dein Kollege auf jeden Fall vorher nach
dem Einstellwert schauen.
Ich hab da so ein Programm wo das ganze drin steht.
Dann hoff ich, ich bekomm morgen den Zündschuh/Zündfinger.
Vielen Dank!
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Verteilerfinger oder Verteilerrotor könnte man auch dazu sagen, 😉
Der 1. Zylinder ist gegenüber der kraft abgegebenen Seite, sprich Getriebe, dort sollte die Stroboskoplampe angeschlossen werden, 😁
Ja genau, Verteilerfinger war das richtige Wort! 😉
Dann wars doch der erste Zylinder.