Kann ein KAT "rasseln"
Bei meinem 2er Golf mit G-Kat 90 PS Motor (RP) rasselt irgendwas unterm Auto. Ich dachte erst es wäre der Auspuff hinten, aber irgendwie glaub ich nicht mehr dran. Es tritt bei bestimmten höheren Drehzahlen auf und meistens beim Anfahren. Kommt aus Richtung des Kats bilde ich mir ein und klingt als würde man eine Blechdose mit Schrauben drin durchschütteln... naja so ähnlich jedenfalls.
Kann das der Kat sein?
Ausserdem zeigt der Fehlerspeicher an das das Steuergerät kein Signal von der Lambda bekommt. Würde das alles irgendwie zusammenpassen?
Danke
23 Antworten
sag ma
red ich chinesisch oder was ?
Wenn jemand liest "Dann mal viel Spaß beim TÜV! " dann denkt der sofort: " oh mein gott das ist verboten der reality weiss es ja"
dass der reality einfach nur irgendwelchen mist erzählt den er vermutet das wissen die user nicht.
und das weisst du auch
und es war nicht als vermutung gedacht
du versuchst nur deine naivität und dein glauben dass du alles besser weisst mit der antwort zu rechtfertigen!
manchmal sollte man sich mal damit abfinden dass es leute gibt die was besser wissen und vielleicht wirklich nur ne meinung posten und keine behauptung in den raum werfen die total haltlos ist.
denn auch dies sind beiträge die das forum zusätzlich sinnlos belasten ...
so far
Stefan!
Zitat:
Original geschrieben von BlackMagic
sag ma
red ich chinesisch oder was ?
Wenn jemand liest "Dann mal viel Spaß beim TÜV! " dann denkt der sofort: " oh mein gott das ist verboten der reality weiss es ja"
dass der reality einfach nur irgendwelchen mist erzählt den er vermutet das wissen die user nicht.
und das weisst du auch
und es war nicht als vermutung gedacht
du versuchst nur deine naivität und dein glauben dass du alles besser weisst mit der antwort zu rechtfertigen!
manchmal sollte man sich mal damit abfinden dass es leute gibt die was besser wissen und vielleicht wirklich nur ne meinung posten und keine behauptung in den raum werfen die total haltlos ist.
denn auch dies sind beiträge die das forum zusätzlich sinnlos belasten ...so far
Stefan!
Wo ist dein Problem?
Ich wünsche dem User viel Spaß beim TÜV, aus dem Grund, da es ja manch einen TÜV-Prüfer gibt, der sowas als Mangel ansieht.
Punkt!
Und wenn du das nicht verkraftets oder dich darüber aufregst, dann ist das nicht meine Schuld!
Wieso du jett so einen Aufstand machst, versteh ich nicht, ist der Sache überhaupt nicht dienlich!
Zitat:
Original geschrieben von Reality
Wo ist dein Problem?
Ich wünsche dem User viel Spaß beim TÜV, aus dem Grund, da es ja manch einen TÜV-Prüfer gibt, der sowas als Mangel ansieht.
Punkt!
Und wenn du das nicht verkraftets oder dich darüber aufregst, dann ist das nicht meine Schuld!
Wieso du jett so einen Aufstand machst, versteh ich nicht, ist der Sache überhaupt nicht dienlich!
LOL
du spackst hier rum dass meine beiträge nicht dienlich sind aber sagst im gleichen beitrag dass du nur postest um jemanden viel spaß zu wünschen
wer da wohl mindestens genau so spamt
und was ich verkrafte und was nich das lass ma mein problem sein junge ...
in diesem sinne
schönen tag noch
hallo?! ist gut jetzt?! dat könnt Ihr auch per PN regeln?!
mal zurück zur thematik also jeder noch einen Funktionierenden Kat also nen "vollen" hat sollte bei Fehlzündungen schnellstmöglich abhilfe schaffen das sich z.B. eben diese Rascheln entwickeln kann undzwar löst sich der gesammte Keramikeinsatz oder nur einzelne Teile die Spiel haben und durch die Vibrationen das Rascheln verursachen
mfg so jetzt weiter zanken...
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Jo und alles wird besser...
Also ich hatte dieses rasseln auch. Trat bei mir im ersten und 2ten Gang kurz vor 3000u/min auf. Bei mir war es nur eine Auspuffschelle, wo die Mutter mal wieder 2 Umdrehungen brauchte...
@Das süße Pärchen das sich hier so schön streitet:
BlackMagic hat hier teilweise recht. Unerfahrene User denken vllt so in die falsche Richtung. Aber jeder erwischt mal nen schelchten tag und vllt hat reality einfach mit nem ungüstig formulierten Satz sagen wollen, das manche Prüfer drauf achten.
Trotzdem nett, wenn ihr sowas zB per PN klärt. Weiterhin nervt das zitieren von Post die über ne halbe Seite gehen... wenn man @ ohne Zitat schreibt soll das wohl reichen, dann wissen beide von euch, dass ihr euch meint.
Ganz nebenbei hat das Ding ja einen Sinn.
Selbst wenn der unergründlich scheint kann man sich ja mal überlegen das bei der Erteilung der ABE ein solches Blech am KAT war. Somit ist ja wohl klar das eine bauartliche Veränderung eines Teils zum Erlöschen der ABE führt...selbst wenn ein Prüfer es durchgehen lässt heißt es noch lange nicht das es in ordnung ist.
Ich hab damit noch keine Erfahrungen gemacht, mein Blech wurde wieder angeschweißt. Mein Aussagen sind rein prinzipiell wer das wiederlegen möchte kann sich gern daran versuchen.
@ Blackmagic: Was solln das Theater hier? In letzter Zeit stelle ich an Deiner Wortwahl einiges fest was mir nicht wirklich passt, dass solltest Du langsam mal begreifen das man hier auch ordentlich posten kann. Niemand hat Dich hier angegriffen aber Du schmeißt hier gleich mit Worten ala "Scheißdreck" etc herum! 😠 Sieh dies als Verwarnung an!
Theresias hatte Dich letztens bereits schon angeschrieben aber scheint wohl nicht viel zu nützen. Sollte ich hier noch irgendeinen sinnfreien Kommentar diesbezüglich lesen werde ich Diese ohne Kommentar entfernen und wir sprechen uns per PN!
Ein Hitzeblech am KAT ist nicht vorgeschrieben. Wenn penible Prüfer Spuren entdecken das mal eins vorhanden war dann fragen die auch wo das Teil ist. Hab auch schon beide Seiten erlebt.
Meine Güte...es geht nur um einn Hitzeblech. 🙄
Mein TÜV hat damit gar keine Probs, weil ich schon beim TÜV war. Ätsch.😁 Umsonst gestritten 😉
ich weiss is kein grund oder rechtfertigung aber sorry bin im mom bissl gestresst
sorry auch an reality ...