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K& N Luftfilter
Hallo Zusammen.
Ich fahre einen Mercedes W205 Cabrio C200 bj 9/ 2018.
Bei der letzten Inspektion, wurde der Luftfilter nicht gewechselt, vermutlich deshalb, weil das Fahrzeug erst 17tkm hat.
Bei all meinen Fahrzeugen, sprich die BMW K1200S und mein vorheriges Auto ein BMW E36 316I COUPE habe bzw hatte ich einen K& N Sportluftfilter verbaut.
Weil ich auf einen sauberen Luftfilter großen wert lege, spiele ich mit dem Gedanken, den orginalen Luftfilter an meinem neuwertigen Benz gegen einen K& N Sportluftfilter zu wechseln.
Warum ich einen Sportluftilter verbauen möchte, und keinen Papierfilter?
Ich habe vor dieses Auto langfristig zu fahren, und ich verspreche mir beim K& N Sportluftfilter weder Sound, noch Leistung, sondern es steht für mich die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund.
Den K&N reinigt man zwischendurch, bzw man bläst diesen aus, reinigt und ölt diesen, und dieser macht sich dann bezahlt.
Nach drei bis vier MANN orginalfilter hat sich der teurere K& N Sportluftfilter bezahlt gemacht bzw die Kosten haben sich ab da armotisiert.
Bei meinem vorherigen BMW E36 habe ich in den 200tkm und 20 Jahren in dem der K& N verbaut war, Geld gespart.
Spricht etwas an einem neuwertigen Mercedes gegen die K& N Sportluftfilter, ausser dam man seine Herstellergrarantie gefährdet?
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92 Antworten
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 26. Februar 2021 um 16:55:58 Uhr:
Und warum lassen die wohl das Ganze auf der Rechnung vermerken?
Sieh es mal so:
Auf der Rechnung ist somit Vermerkt das ein zugelassenes Öl in den Motor kam, ist doch ein schöner Beweis das auch das richtige reinkam!
Ganze 8,74 Euro mit Versand würde ich zur Zeit bei Amazon für einen Hengst-Luftfilter bezahlen. Beim Gebrauchtwagenkauf würde ich ein Auto welches in der Anzeige ersichtlich einen K&N-Aufkleber im Motorraum hat bei der Auswahl außen vor lassen.
Es gibt im Netz (man kann daran glauben oder nicht) semiprofessionelle Tests, die mehr Schmutzeintrag durch K&N-Filter zeigen. Außerdem weiß man nicht, ob der K&N richtig gewartet wurde und Nutzern von K&N-Filtern traue ich weitere "seltsame" Tuningmaßnahmen zu, die einem Auto mehr schaden, als etwas bringen.
Keine Angst. Beim Verkauf wird vorher oft auf Serienfilter zurückgetauscht. :D
Mit falscher Anwendung bekommt man jedes technische Gerät kaputt. Ist aber auch keine Neuigkeit.