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k&n 57i performance von R32 auf TT 3.2
habe mich mal erkundigt, ob das k&n performance kit vom R32 auch auf den TT 3.2 passt, denn für den TT direkt gibt es leider kein entsprechendes system. da mir bisher aber kein händler eine passende antwort liefern konnte, werde ich es denk ich einfach mal ausprobieren. die motoren sind die gleichen und ich denke auch, dass der luftfilterkasten usw. an der gleichen stelle sitzt.
frage, bevor ich so ein teil kaufe: hat oder hätte da jemand von euch irgendwelche bedenken?
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30 Antworten
die typhoon Kits sind doch echte Cold Air Intakes, oder? Kannte die bisher nur für Japaner, wusste gar nicht, dass es die jetzt auch für deustche Fahrzeuge gibt
meinst du das ding hier?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
wo ist da ein Spritzschutz? Und Cold Air ist das auch nicht
liest Du hier oder wo?
http://www.racimex.de/content/de/auto/kn/typhoon2.php
Da ist auf der Titelseite www.racimex.de auch ein Bild im eingebauten Zustand im 350Z
Also, so sieht das bei mir aus. Nur in Rot.
Es geht ein Rohr direkt vom Grill zum Luftfilter. Der saugt dann die frische Luft. Das gnze ist in einer Carbon Box. Die zwar hitzeschutz bietet aber nicht schallgedämpft ist.
Das hier hat einer aus dem 350z Forum selbst gebaut. Gibt es von Raid kostet gerade mal 50 Euronen. Hoert sich genau so geil an.
der Filter taucht aber nix. Den hatte ich damals im Corolla auch mal. Viel zu klein und der Maschendraht verringert den Querschnitt. Ausserdem klebt an dem Schaumfilteröl nach kurzer Zeit soviel Schmutz, dass es einfach nur dreckig aussieht
Na denn halt das 57iKit und ne frischluftzufuhr basteln. Das ist doch bestimmt nicht so schwer.
Das Volumen spielt übrigens kaum eine Rolle die besten Filter sehen nämlich so aus sind in den 1000ps Skylines drin. :D
cu
jo, die Dinger sind der Hammer. Kann man die eigentlich in Dtld. kaufen?
ja, genau nos, auf der seite hab ich das gelesen. wie ist jetzt euer fazit?
alle händler (habe jetzt bei ca. 5 angefragt) sagen, dass sie nicht wissen, ob der R32 kit auf den TT passt. die meinen TÜV bräuchte man dann ne einzelabnahme und wenn nur der luftmassenmesser unterschiedlich ist, passt das ganz kit nicht rein.
ich weiß jetzt echt wieder nicht, was ich machen soll... das is doch alles agga :)
puh, mache doch bitte mal ein Bild von Deinem Motorraum im Bereich des Luftfilterkastens. Dann suchen wir uns mal ein passendes Bild von einem R32 dazu. Mal schauen, ob wir dann weiterkommen.
Ansonsten hilft es bestimmt mal, wenn Du beim Händler mal nachfragst, ob die LMM´s und deren Gehäuse unterschiedliche Teilenummern haben. Wenn se gleich sind, müsste ja zumindest geometrisch das ganze an der Stelle passen.
So wie das auf den Bildern bei racimex aussieht, wird das Rohr ja nicht nach unten geführt, sondern geht nur nach rechts gerade rüber. Das schlimmste, was Dir dann noch widerfahren könnte, wäre, dass das Rohr im TT etwa zu lang ist und Du evtl. mal ein paar Zentimeter absägen müsstest. Daran soll´s aber nicht scheitern. Mich irritiert dieses gerade Rohr aber irgendwie, weil das Grundprinzip von den Typhoon Dinger doch eigentlich ist, dass sie den Filter sehr weit vorne bzw. unten im Motorraum sitzen haben und nicht mittendrin. Eine Anfrage bei Racimex, ob das Bild wirklich dem reellen Aussehen entspricht, hilft da auch wieder weiter und bewahrt vor bösen Überraschungen!
Also laut Racimex bringt das Typhoon Kit 17 PS. Wenn das wirklich so sein sollte, dann würde ich da auf jeden Fall am Ball bleiben:)
dafür kostet es aber auch 370€... :)
Das Typhoon kit ist immer ein Short ram System. Das bedeutet das der Luftfilter im Motorraum sitzt und durch den Grill mit einem speziellen Luftzuführung mit Frischluft versorgt wird.
Die sind immer genau an das Auto angepasst. Ich denke aber das da bald etwas raus kommen wird. In den USA fahren ja auch genug TT´s rum.
Es ist aber eigentlich nur ein offener Luftfilter mehr nicht. Man kann sowas wirklich auch selber basteln. Ich würde behaupten das ein Gummiansaugrohr sogar besser ist als das aus Alu wegen der Wärmedämmung.
Also Luftfilterelement besorgen, Hitzschild dran und ne Frischluftzufuhr mit Materielien aus dem Baummarkt basteln. Fertig.
Einer aus dem 350z Forum hat sogar ein Loch in die Frontschürze gedrehmelt. Ergebnis absolut frische Luft. :D
Also ich bin zu jeder SCHandtat bereit
cu
Die Typhoon Kits gibts in mehreren "Stufen", ganz nach Auto. Für den Golf 1.8T ist es z.B. ein richtiges Cold Air Intake, geht über der Radhausschale in Richtiung unterer Teil der Stoßstange. Bei anderen Autos ist es aber teilweise wie Verpeiler schon sagte nur ein Short Ram System; teuer sind die Dinger noch dazu, für den Golf glaube ich rund 350€.
Selber basteln finde ich im Prinzip sogar noch besser, denn man kann den Filter da plazieren wo man möchte und ist bei maximal 130€ Euro. Schöne Alurohr-Kits gibts ab 35€ bei eGay, dazu noch einen Stream-Air Filter von K&N im passenden Durchmesser, fertig ist das eigenbau Intake.