Jetta R Spyshot?
Was meint ihr? Wird warscheinlich den 2.0 TFSI mit 270 PS bekommen.
Falls es eine R-Version sein sollte, wird diese dann Front oder Allradantrieb bekommen?
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?...
31 Antworten
Mh ... Jetta .. Markt ist die USA ... mh USA 8 Zylinder mh ...
Nein ich glaube das natürlich nicht 😁 ... aber wäre bestimmt .. äh .. "interessant" 😁
Zitat:
Original geschrieben von michael_vallen
Weil ein Testwagen von VW ja nicht unbedingt WOB drauf haben muss, BS ist Braunschweig und ist direkt um die Ecke, und schätz mal was weniger auffällt, ein "unbekannter" Wagen aus WOB oder aus BS, wo macht man sich da mehr Hoffnung auf einen "Erlkönig " und zückt die Kamera ;-)Zitat:
Original geschrieben von pimpmygolf4
Was mich stutzig macht, warum hat er kein Kennzeichen aus WOB?Ich fahre viel auf den BAB`s herum und habe schon öfters VW`S mit BS auf dem Nummernschild gesehen, der letzte war ein Golf VI , der ist mir aufgefallen weil der Beifahrer nen Lappi auf dem Schos hatte, wo Datenströme zu erkennen waren, dann hatte das auto 2 Innenspiegel sowie 2 Navis ?!? Und die Haifischflosse auf dem Dach war mit einer weiteren Antenne gekoppelt ... er fuhr aus dem Süden Deutschlands in Richtung Norden, also BS oder WOB hätte gut das Ziel sein können
Kleiner Tipp, was du gesehen hast war ein Provida-Fahrzeug der Polizei, die fahren in Niedersachsen häufig herum.
- Die Stabantenne dient dem Polizeifunk
- Der zweite Innenspiegel dient der Verkehrsbeobachtung für den Beifahrer
- Das zweite "Navi" ist wohl der Kontrollbildschirm für die verbauten Kameras (eine im Front und eine im Heckbereich)
Was sich nicht erklären lässt ist das Notebook, aber wer weiß das schon :-)
Thema Braunschweig -> Wie schon gesagt ist dort unter anderen auch ein Werk, dort sitzt auch die Entwicklungsabteilung für Fahrwerkskomponenten und bestimmt noch andere Sachen.
Grüße!
Zitat:
Original geschrieben von D13982
Kleiner Tipp, was du gesehen hast war ein Provida-Fahrzeug der Polizei, die fahren in Niedersachsen häufig herum.Zitat:
Original geschrieben von michael_vallen
Weil ein Testwagen von VW ja nicht unbedingt WOB drauf haben muss, BS ist Braunschweig und ist direkt um die Ecke, und schätz mal was weniger auffällt, ein "unbekannter" Wagen aus WOB oder aus BS, wo macht man sich da mehr Hoffnung auf einen "Erlkönig " und zückt die Kamera ;-)
Ich fahre viel auf den BAB`s herum und habe schon öfters VW`S mit BS auf dem Nummernschild gesehen, der letzte war ein Golf VI , der ist mir aufgefallen weil der Beifahrer nen Lappi auf dem Schos hatte, wo Datenströme zu erkennen waren, dann hatte das auto 2 Innenspiegel sowie 2 Navis ?!? Und die Haifischflosse auf dem Dach war mit einer weiteren Antenne gekoppelt ... er fuhr aus dem Süden Deutschlands in Richtung Norden, also BS oder WOB hätte gut das Ziel sein können
- Die Stabantenne dient dem Polizeifunk
- Der zweite Innenspiegel dient der Verkehrsbeobachtung für den Beifahrer
- Das zweite "Navi" ist wohl der Kontrollbildschirm für die verbauten Kameras (eine im Front und eine im Heckbereich)Was sich nicht erklären lässt ist das Notebook, aber wer weiß das schon :-)
Thema Braunschweig -> Wie schon gesagt ist dort unter anderen auch ein Werk, dort sitzt auch die Entwicklungsabteilung für Fahrwerkskomponenten und bestimmt noch andere Sachen.
Grüße!
Aber weshalb fährt dann ein Provida-Wagen , welche normalerweise 5er BMW oder vergleichbares in der Größe sind (so wie ich sie bis jetzt gesehen habe) mit BS Kennzeichen auf der A9 ganz kurz hinter München herum 😛
Ich hatte zuerst auch sowas gedacht, habe den Wagen dann aber auch öfters überholt bzw überholen lassen, und das auf dem Lappi, also ddas Diagramm sah absolut nicht nach Polizei aus 😉
2. Antenne?ich seh nur die für telefon/navi/standheizung
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Tjoa, wie gesagt, mit dem Lappi kann ich auch nicht erklären.
Aber die Zeiten in denen die Zivilen nur 5er BMW, E-Klasse und A6 fahren sind vorbei, mittlerweile treiben die sich auch in der gut motorisierten Kompaktklasse herum. Bei der heutigen Verkehrsdichte haut einem auch keiner mehr ab, wohin will er denn auch?!
Die Provida-Fahrzeuge haben eigentlich auch sogut wie nie ein einheimisches Kennzeichen.
Wer weiß was das für einer war den du da gesehen hast, aber warum sollte ein Testfahrzeug von VW eine Stabantenne und einen zweiten Spiegel haben?
Auch egal, oder? Ist ja bissl OT 😎
Zitat:
Original geschrieben von D13982
Tjoa, wie gesagt, mit dem Lappi kann ich auch nicht erklären.Aber die Zeiten in denen die Zivilen nur 5er BMW, E-Klasse und A6 fahren sind vorbei, mittlerweile treiben die sich auch in der gut motorisierten Kompaktklasse herum. Bei der heutigen Verkehrsdichte haut einem auch keiner mehr ab, wohin will er denn auch?!
Die Provida-Fahrzeuge haben eigentlich auch sogut wie nie ein einheimisches Kennzeichen.
Wer weiß was das für einer war den du da gesehen hast, aber warum sollte ein Testfahrzeug von VW eine Stabantenne und einen zweiten Spiegel haben?
Auch egal, oder? Ist ja bissl OT 😎
stimmt 😁
also egal und zuück zum Thema ^^
Da muss ich Euch wohl die Hoffnung nehmen. Es kommt weder ein R-Modell noch Allrad im Jetta.
Der größte Motor bleibt der 200PS TSI.
Und woher nimmst du diese Info? Hast du Quellen?
Die R-Version des Jettas wurde doch schon offiziell bestätigt (siehe mein Beitrag auf der ersten Seite).
Also das mit dem "R" könnte durchaus sein. Die AGA sieht auf jeden Fall nicht nach Bastellösung aus und auch sonst wirkt der Wagen auffällig, unauffällig =). Ich meine sogar, dass man die "R" Felgen erkennen kann vom Golf "R".
Es gibt Neuigkeiten:
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/253927/
Dort ist von einem 3.6 V6 die Rede 😁
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Da muss ich Euch wohl die Hoffnung nehmen. Es kommt weder ein R-Modell noch Allrad im Jetta.
Der größte Motor bleibt der 200PS TSI.
100% Zustimmung
Der Wagen auf dem Foto ist wohl ein Einzelstück und wird es vermutlich auch bleiben.
Bei den Amis gibt es den jetta mit fünf Zylindern, vielleicht gibt es ja demnächst auch noch einen 2,5 TFSI 😁
http://configurator.vw.com/.../configurator.html?...
Ich meine, ein Jetta R würde Sinn machen. Damit hätte man einen ordentlichen Kofferraum, besser als beim Golf R, der doch recht klein wurde durch den Allradantrieb. Ich fände, dann sollte man aber gleich Nägel mit Köpfen machen und dieses Modell richtig scharf aufmachen, also etwas verbreitete Kotflügel. Nicht gleich so wie beim Golf 2 Rallye, eher rund geschwungen, aber doch möglichst bullig. Könnte ein richtig scharfes und sogar familientaugliches Gerät werden.
j.






