Jeden Tag was Neues :(( *schnief* Hilfe - Lupo Elektronik

VW Lupo 6X/6E

Hallo zusammen,

nun bin ich auch eine Lupo-Besitzerin.. aber irgendwie bringt der mir kein Glück.. ich lliebe mein Auto, aber ständig kommt irgendwas neues *heul*

Erst merke ich, dass der total viel verbraucht....war mit nem halben Tank anfangs nur 120km weit gekommen.. bin dann in eine Werkstatt gefahren...

die haben erstmal die Zündkerzen gewechselt, die echt übel aussahen... und den Luftfilter ausgetauscht, den mein Vorbesitzer wohl in eile einfach irgendwie reingestopft und dabei kaputt gemacht hatte....

(nun komme ich mit einer Tankfüllung ungefähr 340km weit...hmm....ist aber auch Winter und ich fahre derzeit nur Kurzstrecken in der Stadt

*hae* Frage 1): ich versuche Spritsparend zu fahren und hab gelesen bei 2.000 umdrehungen solte man immer schalten.. d.h. bei 60kmh ungefähr fahre ich schon immer im 5.ten Gang....
bei 50km/h im 4.ten... Ist das okay so?!?

Dann bockt er den mal hoch und *schock* wir sehen : der Auspuff ist durchgebrochen.. ! ahh..
er konnte erstmal ein Stück Rohr reinsetzen und schweissen... dann gehts nur erstmal..

am Nächsten Tag komme ich nach Hause und was ist.. Türschloss geht nicht mehr... (hab einen Lupo 1.0 mit Zentralverriegelung)...

Ein Bekannter der zufällig grade in Hamburg zu Besuch war - (nu aber leider wieder weg ist und mir nicht helfen kann)... hat nachgeschaut.. da ist so ein Mini-Teil im Türschloss, das ist gebrochen...

Sind zu VW gefahren und meinte, das Teil gäbe es aber nicht einzeln... nur das ganze Schloss, aber das wäre nicht vorrätig...

Sind dann erstmal wieder nach Hause gefahren und er hat dann das Beifahrerschloss und das Fahrerschloss ausgetauscht, damit ich auf der Fahrerseite wenigstens wieder alles abschliessen kann... hat auch geklappt.. jetzt ist die Beifahrerseite halt noch mit dem kaputten Schloss...

*hae* Frage 2): Kann ich das Teil nicht vllt. günstig bei Kiesow bekommen?
Ist das schwer, das Schloss auszutauschen!?!? (Achtung, bin weiblich und blond :-/ )

Beim Umbau hat er aber wohl irgendwelch Kabel vertauscht oder so...
Wenn ich jetzt auf den Knopf des elektr. Fensterhebers drücke, geht statt MEIN Fenster auf der Fahrerseite, das Fenster auf der Beifahrerseite auf. Drücke ich auf den Knopf für die Beifahrerseite passiert gar nix.

*hae* Frage 3): Gibts da ne simple Anleitung, wie auch ich Bratze das vllt. selber wieder hinkriege?!?!
(versteht mich nicht falsch, mir fehlt nun nach Auspuff etc. etc. schlicht und einfach das Geld, um das alles in einer Werkstatt machen zu lassen 🙁((
Ins Parkhaus kann ich derzeit jedenfalls nicht ;o) Ist schlecht, wenn das Fenster ja nicht runtergeht *lol*

Ich hab im Auto ein Radio von Sony, welches total schlechten Radioempfang hatte... mein Dad gab mir noch ein anderes Autoradio und gestern wollte ich das mal ausprobieren.
Hab das Sony-Radio aus und das von meinem Dad eingebaut.... funktionierte auch Einwandfrei.. nur der Radioempfang war genauso mies... da ich am Sonyradio aber wenigstens einen 10-Fach CD Wechsler anschliessen kann, welcher beim Kauf schon im Kofferraum war, wollte ich das von Sony wieder einbauen.

Habs erst nicht richtig in den Schacht bekommen wegen der ganzen Kabel, aber dann ging es,.. mit reindrücken (das war wohl ein Fehler!)
Ich hab alles wieder eingestellt.. Motor für 3 min. ausgestellt und wieder angemacht , um zu sehen, ob die Speicherfunktion auch geht und alles richtig angeschlossen ist... ging auch alles....

2 Stunden später wollte ich dann zu einer Freundin fahren.. will Radio einschalten .. nix passiert.. kein Mux.. keine Beleuchtung...
Ich nehme das Radio wieder ganz raus und sortiere nochmal ordentlich die Kabel (entdecke dabei in den tiefen weiten des Schachts ein Antennen-Kabel.. ahaaa... kein Wunder, dass ich nie Sender empfangen hatte.. hatte der Vorbesitzer nie angeschlossen... )... schliesse es wieder an... aber nix passiert.. ausser, dass das Warnpiepen kommt, welches beim Sony Radio immer kommt um einen daran zu erinnern, dass man das Bedienteil noch dran hat)....

Ich hole das Radio von meinem Dad und schliesse das an.. geht aber auch nicht... d.h. es muss wohl irgendein Kabel vom Auto kaputt sein... denn beide Radios gehen ja nun nicht mehr...

*hae* Frage 4) eine Idee, was ich probieren könnte? Welches Kabel kann das sein!? Hülfe.. ohne Radio geht gar nicht 🙁((

Heute morgen fiel mir dann grade noch auf.. normalerweise hab ich den Motor abgeschaltet und dann das Radio....erst wenn ich das Radio abgeschaltet habe, ging im Auto die Innenraumbeleuchtung an (normal so?)

Da ich jetzt das Radio aber nicht mehr abschalten kann, da ja nicht eingeschaltet, geht auch die Innenraumbeleutung nicht mehr von alleine an 🙁((

*hae* Frage 5: wie hängt das denn zusammen?!?

Puh.. so viele blöde Fehler und ich hab keine Ahnung und kenne sonst auch niemanden, der sich mit der Elektronik von Autos auskennt... 🙁((((

Kann mir irgendwer helfen mit Anleitungen für Dummies oder so?!?!
Wäre toll, wenn ich davon irgendwas reparieren könnte, ohne wieder Geld in der Werkstatt loszuwerden 🙁

Achja...

*hae* Frage 6: ist es bei einem Lupo 1.0 mit ZV eigentlich normal, dass das Kofferraum-Schloss fest ist?!? Sich also gar nicht bewegen lässt und ich also nur den Kofferraum auf und abschliessen kann, indem ich halt die Fahrertür öffne???

Lieben Dank und Gruß,
Nica

18 Antworten

dann noch das.

Und dies.

und noch düt.

Zu dem Stecker fürs Radio, das der nicht dran war, muß nicht an Deiner Haarfarbe liegen 😉, ist von VW nicht so richtig toll gelöst, ein Winkelstecker bei dem das Kabel senkrecht runter geht, das Kabel bleibt immer an der Verkleidung hängen. Wenn Du das Radio raus ziehst löst sich der Stecker häufig von alleine, der kann dabei auch mal schnell verbiegen oder brechen und dann hält der gar nicht mehr.
Für die arbeiten an den Kabeln ist es immer hilfreich das kleine Ablagefach unter dem Radio mit raus zunehmen.
Man kann das Fach mit dem Radio zusammen rein schieben und so bleibt das dumme Antennenkabel besser dran.

Mfg
Frank

Zitat:

Original geschrieben von M.Hunter


Einen Phantomstecker bekommt man sehr günstig direkt bei VW, da lohnt sich ebay nicht wirklich, kostet bei VW auch nur um 2€, glaube zu mindestens mich so dran zu erinnern.

😰 2 Euro?!?

🙄 Das wag ich doch mal stark zu bezweifeln 😉

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