Jaguar XF
Es war ein langer Weg vom C-XF bis zum XF. Es wurde viel diskutiert gestritten.
Ich sah den XF zum ersten mal live an der Offiziellen XF enthüllung in der Schweiz. Dieses freudige Ereigniss wurde mir mit gut 20 anderen Jaguar Fahrern präsentiert.
Als er dann in die Autohäuser kam gingen wir am ersten Wochenende eine Probefahrt machen. Es wurde nicht lang diskutiert, der 2.7 TD Luxury mit viel Schnickschnack wurde geordert.
Jetzt blieb nichts anderes übrig als zu warten. Bis anfangs Juli, letzter Schultag und somit Ferienbeginn für die Kinder.
Als wir mit dem X-Type Estage Sport zur Emil Frey AG fuhren stand die Pracht von einem Auto strahlend im Innenhof.
Das Botanical Green glänzte nur so und das Chrom blitzte in der Sonne. Es wurden alle Instruktionen gegeben die Autos umgeschrieben und ein Glas Sekt getrunken.
Dann war es an der Zeit sich in die Champagne Farbenen Ledersitze zu setzen, und das Auto mit einem Knopfdruck zu starten. Der 2.7 TD startete, und die Klimaanlage ging in Starposition. Wir fuhren los und genossen den Sound der 13 Lautsprecher von Bower and Wilkinson.
Ein Traum von einem Auto..
Grüsse an alle Jaguar /XF Fahrer
20 Antworten
@speedy: wenn's nur daran liegt: den punch gibts doch bei Arden mit 3 Jahren Garantie bis 100.000 für 1.487,50 €
Und wenn Du Benziner-Punch willst, dann taugt der Sauger sowieso nicht. Der wird Dir auch nicht reichen, da bin ich sicher. Da hilft dann eh' nur der SV8 mit Kompressor.
Zitat:
Original geschrieben von XK8
@speedy: wenn's nur daran liegt: den punch gibts doch bei Arden mit 3 Jahren Garantie bis 100.000 für 1.487,50 €Und wenn Du Benziner-Punch willst, dann taugt der Sauger sowieso nicht. Der wird Dir auch nicht reichen, da bin ich sicher. Da hilft dann eh' nur der SV8 mit Kompressor.
Ich denke Du hast recht. Ich werde den Diesel nehmen und ggf. das Chip-Tuning durchführen. Aber ersteinmal werde ich die 2. Probefahrt am 11. Oktober machen und dann entscheiden.
Gruss
Speedy
Zitat:
Wenn ich es richtig im Kopf habe, hat Jaguar den PSA-Diesel leicht modifiziert, er hat auch ein wenig mehr Leistung als in den französischen Autos. Die 7,6l die oben genannt wurden entsprechen ja dem "Norm-mix", klingt sehr realistisch.
die mehrleistung von 3 ps dürfte wohl zu vernachlässigen sein.
die beschleunigungswerte liegen ja nicht so weit einander. der jaguar ist 0,3 sek schneller.
vielleicht liegts am gewicht. der jaguar ist leer 30 kg leichter.
Hallo Speedy,
die Newtonmeter kann man doch bei Arden aufbessern. Habe selbst aber noch keine Erfahrung damit, klingt aber ok.
Vielleicht hat ja jenmand schon Erfahrung mit der Leistungssteigerung von Arden für den 2.7 D und kann dies mal mitteilen?
Habe meinen XF jetzt seit September und bereue es nicht.
Beste Grüsse
Mainecoon17
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Also wir hatten die Steinerbox als Tuningkit verbaut in unserem X-Type 2,0D der fuhr dann um einiges besser in Abzug und Endgeschwindigkeit bei trotzdem geringerem Verbrauch .Die haben auch einen Bausatz fürn XF Leistungssteigerung: 182 kW 248 PS 522 NM bin mir sicher das reicht
Zitat:
Original geschrieben von Mainecoon17
Hallo Speedy,die Newtonmeter kann man doch bei Arden aufbessern. Habe selbst aber noch keine Erfahrung damit, klingt aber ok.
Vielleicht hat ja jenmand schon Erfahrung mit der Leistungssteigerung von Arden für den 2.7 D und kann dies mal mitteilen?
Habe meinen XF jetzt seit September und bereue es nicht.
Beste Grüsse
Mainecoon17
Zitat:
Original geschrieben von Mainecoon17
Hallo Speedy,die Newtonmeter kann man doch bei Arden aufbessern. Habe selbst aber noch keine Erfahrung damit, klingt aber ok.
Vielleicht hat ja jenmand schon Erfahrung mit der Leistungssteigerung von Arden für den 2.7 D und kann dies mal mitteilen?
Habe meinen XF jetzt seit September und bereue es nicht.
Beste Grüsse
Mainecoon17
Hallo,
ich bin mir auch sicher, dass eine der Chiptuning-Optionen ausreichen wird, hatte das auch ins Auge gefasst. Ich mag den Jaguar XF nach wie vor sehr, allerdings habe ich den Kauf eines Neuwagens zunächst einmal ins nächste Jahr verschoben. Aufgrund verschiedener Gelegenheiten in den letzten Wochen tendiere ich derzeit allerdings auch dazu, einem Fahrzeug mit Allradantrieb eine hohe Priorität zu geben. Damit wäre der Jaguar natürlich erst einmal raus. Aber: entschieden ist noch nichts.