Jährliche Kosten bei 30.000km Laufleistung
Hi gents,
mich würde interessieren welche Kosten bei einer Laufleistung von 30.000km pro Jahr auf einen zukommen.
Vermutlich wirde es demnächst ein 520d G31 werden und ich nehme mal an bei der Laufleistung wird pro Jahr folgendes anfallen.
- 3 mal Ölwechsel (alle 10.000km)
- kleine Inspektion beim Hersteller
- alle 2 Jahre große Inspektion beim Hersteller
- alle 2 Jahre Getriebeöl wechseln
- Zahnriemen und DPF bei 150.000km wechseln
Gibt es irgendwelche Kosten die ich vergessen habe? Versuche gerade eine Übersicht zu erstellen und wäre für Feedback dankbar.
Danke
18 Antworten
Lasst euch doch nicht auf den Arm nehmen.
Ihr habt alle recht 😉 ab Start direkt nach dem zurück setzen liegt er bei 25tkm (war zumindest bei meinem Ex 525d so) und wandert dann nach Fahrweise und Fahrprofil nach oben oder unten.
Auf jeden Fall zu lange, wenn es so langsam Richtung 20tkm geht wird der Motorlauf deutlich rauer.
Zitat:
@LCG schrieb am 7. Januar 2024 um 17:59:03 Uhr:
Liegt das Wunschfahrzeug nun bei „0“ Kilometer, oder aber bereits bei >200k Laufleistung???
Hätte knapp 140000km drauf
Dann wären DPF Reinigung und Getriebeölspülung (kein reiner Ölwechsel wie gerne angeboten) in naher Zukunft zu empfehlen.
Knappe 800€ in einer freien Werkstatt dürften realistisch sein.