Inspektion / Service -Intervall / Ölwechsel
Ich mache hier einfach mal einen Inspektions- Thread auf,
weil ich dazu Fragen habe...
Ich habe heute mal in meinem MMI nach der Service & Kontrolle Anzeige geschaut...
Dort steht Ölwechsel in 15.200km/ 201 Tagen
Inspektion in 15.200 km / 201 Tagen
Auf dem Tacho habe ich jetzt ca. 14800 km.
Auf der Service-Intervall-Anzeige im Tacho wird noch nichts angezeigt...
Meine Frage dazu:
Wie stelle ich fest, ob ich einen flexiblen Ölwechsel / Inspektion habe, oder einen Festen?
Sehe ich das jetzt richtig, das ich bei km: 15200 zur Inspektion inkl. Ölwechsel muss?
Oder was bedeuten die 201 Tage?
Danke.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Inspektion / Ölwechsel' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Ich besuche überteuerte Restaurants einfach nicht 😉 wo man regelrecht abgezockt wird. Öl kostet im Einkauf 1-2€/Liter und verkauft wird es für 30€/Liter. Pollenfilterwechsel dauert 2 Minuten, berechnet wird 20-30€ dafür.
Man ist ja gezwungen zu Audi zu fahren, wegen der Garantie. Meinst Du ich fahre da freiwillig hin? *lol* ... das Restaurant kann man sich aussuchen, der der faire Preise mit guter Quali liefert, gewinnt 🙂
Wer gerne viel zahlt, bitte sehr. Ich mache es jedenfalls nicht. Aber jeder wie er mag 😉
591 Antworten
Zitat:
@Werk32 schrieb am 24. April 2020 um 22:02:16 Uhr:
Ich habe den Vertrag aktuell für 10 Euro pM bekommen da es ein junger gebrauchter ist. (2 Jahre). Beim alten hatte ich auch 36,90 Euro und überlege es wieder zu machen wenn der dann durch ist.
10 EUR?
Was ist das denn für ein Tarif?
Wieso gibt es eine dermaßen große Spannbreite?
Mein Q2 mit 25 pM war nagelneu ...
10 EUR sind ja fast frech!
Wie kalkulieren die das ...?
Hatte ach nur 10€ bezahlt, liegt an den km und der Zeit und was es gerade für Angebote gibt. Dann kommt es auch drauf an welches Fahrzeug/Motorisierung.
Es muss schon genau selber jeder wissen ob sich das Ganze lohnt, für 10 oder 15€ brauch man aber nicht viel überlegen, das lohnt sich immer.
Wie gesagt. Nach zwei Jahren sind es dann auch 36,90€ wenn ich verlängere. Denke es rechnet sich nicht wirklich für Audi.
Zitat:
@Werk32 schrieb am 25. April 2020 um 09:09:48 Uhr:
Wie gesagt. Nach zwei Jahren sind es dann auch 36,90€ wenn ich verlängere. Denke es rechnet sich nicht wirklich für Audi.
... bei € 10,- bestimmt nicht.
Bei € 25 oder gar € 36,90 f. ältere Fahrzeuge auf jeden Fall.
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Es kommt auch darauf an welche Fahrleistung man hat. Mein Tarif ist auf max. 15TKM im Jahr berechnet. Es gibt auch Tarife für z. B. 20TKM oder 10TKM jährlich, was sich natürlich im Preis niederschlägt.
Hallo
Ich zahle 40€ im Monat bei 15000 KM im Jahr fürn SQ2
Also einsteigen und spass haben!
grüsse
Ist aber recht teuer, oder?
Zahle das Doppelte aber beim A6 mit 50000km pro Jahr.
Tja fürs "S" musst einfach mehr bezahlen, ob Anschaffung oder Wartung!
Und nebenbei für RS?
Ich wollte nur meinen Beitrag leisten
grüsse
Die Preise steigen.
Aber grundsätzlich bin ich überrascht, manche finden die Preise ok und manche absolut überzogen.
Die Mitte bleibt die Wahrheit.
Mit 10€ mtl hat man Glück gehabt, selbst 20€, darüber hinaus kriegt man es sonst oft nicht gleich besser. Aber dann stellt sich auch die Frage, Verschleiß incl. oder nicht. Bei 10.000km meist rausgeschmissenes Geld, es sei denn das Paket liegt bei 10-20€ mtl.! Oder man fährt wie ein Idiot und ruiniert in der Zeit die Bremsen!
Bremsen spielen keine rolle, wenn verschliessen dann Neu (ob Scheibe oder Beläge)
meisten ab 60 000 KM
Verstehe ich nicht.
Bezieht sich auf deinen letzten Satz.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 25. April 2020 um 20:47:29 Uhr:
Die Preise steigen.
Aber grundsätzlich bin ich überrascht, manche finden die Preise ok und manche absolut überzogen.
Die Mitte bleibt die Wahrheit.
Mit 10€ mtl hat man Glück gehabt, selbst 20€, darüber hinaus kriegt man es sonst oft nicht gleich besser. Aber dann stellt sich auch die Frage, Verschleiß incl. oder nicht. Bei 10.000km meist rausgeschmissenes Geld, es sei denn das Paket liegt bei 10-20€ mtl.! Oder man fährt wie ein Idiot und ruiniert in der Zeit die Bremsen!
Ich empfinde die Preise als intransparent!
Es scheint nicht allein an der jährlichen Fahrleistung und der Motorisierung zu liegen ...
Verwirrend das ist
🙄
@lischana
Transparenz und Audi (VAG) = Intelligenz und Trump
Bisher kam ich bei der Preisgestaltung gut hinterher.
Wo ist das Problem? Es gibt verschiedene Leistungspakete, Laufzeiten, Angebote etc.
Keiner wird gezwungen einen schlechten Abschluss zu tätigen. Bisher waren bei Verhandlung immer deutliche Rabatte möglich. Entweder durch Angebote oder Quersubventionierung durch den Verkäufer.