Inspektion bei Audi-Niederlassung

[Antriebswelle35770]

hi,

bei meinem S5 war letzte woche Ölservice (30000km) fällig. Da ich viel Beziehung zu Werkstätten hab, habe ich mir longlife öl selbst besorgt (7 euro je liter, bei audi fast 30 euro je liter) und hab bei audi nachgefragt ob sie es so akzeptieren wenn ich öl selbst mitbringe. der meister sagte das geht bei uns sogar offiziell.

dann gab ich das fahrzeug mit ölfilter, 12 liter öl (ganzer Karton voll), Luftfilter und innenraumfilter ab.

gegen abend bekam ich das fahrzeug zurück und musste ca 330 euro bezahlen.

der S5 braucht 8,8 liter öl. 8 liter haben sie von meinem öl rein getan und 0,8 von audi. ich hätte nur 8 liter mitgebracht hies es. 4 liter öl von mir war weg. den innenraumfilter haben sie auch nicht gewechselt, d.h. für nur wechsel verlangen die ca 280 euro (nur arbeitszeit).

habt ihr da auch ähnliche erfahrungen gemacht? ist es normal dass es so teuer ist? der meister meinte auch noch schließlich fahren sie ja einen S5 und kein polo. also auf solche dumme kommentare kann ich verzichten. ich bin auch CLS gefahren, die preise kenn ich ungefähr.

dann meinte er auch beim S5 gibt es einen rückrufaktion bzgl. MMI und steuergerät software, das auto müßte ca. 3 stunden da bleiben und wenn ich ein ersatzfahrzeug will müßte ich es bezahlen...

irgendwie kommt mir das alles sehr eigenartig vor.

und zur letzt hat er mir auch gesagt dass meine bremsbeläge verschlissen seien und sofort gewechselt werden müßten......ich hab nachgeschaut und nachgemessen, siehe da....ca. 5-7 mm Belag ist noch drauf.

ich bin prüfingenieur (ich mach HU/AU und änderungsabnahmen bei fahreugen).....

ich weiss nicht was ich noch sagen soll...

ich hab das gefühl, weil ich selbst öl mitgebracht hab und audi mir kein öl für 300 euro verkaufen konnte haben sie alles versucht irgenwie mich doch noch abzuzocken.

mich würd es interessieren was ihr so für ölwechsel beim S5 bezahlt habt oder ob ihr auch solche erfahrungen gemacht habt.

sorry wenn ich manchen kopfweh bereitet hab aber ich muss meine frust loskriegen

[Trennschleifer34214]

Nana.......... Icemann, seit wann haste denn ein S5 :confused:

Mit Tuning meinte ich nicht das Du dir gleich einen S5 Motor einbauen sollst - ein Typischer Niemmersatt ist unsere kleine weiße Schneeflocke :D :D

[Trennschleifer34214]

Zitat:

Original geschrieben von muroS5

So jetzt hab ich die genaue Aufstellung:

Longlife Serv.inkl.Ölw.M.Mob.-Garantie 244,86

Scheibklar 0,5 l 2,31

KHLM.G12+ 0,5 l 4,45

OEL LL III TA 0,8 l 18,36

Summe incl. MwsT 321,28 Euro

aber ihr habt recht, ich werd da nicht mehr nachhaken, beim nächsten mal werde ich Vertragspartner aufsuchen und nicht mehr die Niederlassung.

Ach ja den S5 hab ich übrigens dort gekauft

Das ist echt heftig, einen Kunden derart über den Tisch ziehen zu wollen.

Zitat:

Longlife Serv.inkl.Ölw.M.Mob.-Garantie 244,86

Das sind beim S5 ca. 100,-€ mehr gegenüber einem A5 3.0TDI :confused:

Ich dachte der Betrag für diesen Service ist bei allen Motorvarianten gleich.

Das Scheibenklar kann ich ja noch nachvollziehen, aber den Ausgleich von 0,5l KHLM nicht so wirklich.

Ich glaube ich hätte den entsprechenden MA der NL über den Thresen gezogen, hätte er mir unterstellt das ich statt 12l nur 8l Öl beigestellt haben soll.

[Iceman225]

Zitat:

Original geschrieben von hisak

Nana.......... Icemann, seit wann haste denn ein S5 :confused:

Mit Tuning meinte ich nicht das Du dir gleich einen S5 Motor einbauen sollst - ein Typischer Niemmersatt ist unsere kleine weiße Schneeflocke :D :D

Oh mann sorry fahre natürlich kein S5...(da ich hier in der gegend kaum Tankstellen haben:D') Fahre den Bärenstarken 3,0 L :)....

grüsse

[PS-Schnecke16962]

Fireblad-KN

ZUnächst sieht es so aus als ob Du über den Tisch gezogen worden wärst. Ich habe recherchiert :

- normaler preis 1l Long Life 5 W 30 = 16.50 €/ l

- Oelwechsel durchführen + Entsorgung = 20 €

- Filter ca. 15 - 20€

Summe Oelwechsel in freier Werkstatt : 180,00 €

an anderer Stelle in diesem Forum habe ich geschrieben was mir die Audi Vertretung mitgeteilt hat :

- es gibt für den S5 keinen solooelwechsel mehr !!!! nur in Verbindung

mit Kurzzeit service. Die Frage ist jetzt was beeinhaltet die 140,00 Servicekosten ????? Das müßte im serviceheft stehen oder eben nachfragen bei der Werkstatt was sie für diesen Betrag durchgeführt haben. !!! Wieviele AWs erhält die Audi Werkstatt für diesen Service ?

( jeder Arbeitsgang hat von Audi - Ingolstadt sogenannte AW zugeteilt bekommen 1 AW = xxxx €)

Das was ich im Augenblick noch schreibe betrift mich erst Ende 03/2010

in der Realität. Bereite mich nur schon mal auf das Schlimmste vor!?

Fahre parallel einen 350 SL und fuhr 6Jahre einen 320 SL o h n e techn Probleme. Ihr braucht jetzt nicht zu fragen warum ich jetzt plötzlich einen S5 bestellt habe. Das hat natürlich persönliche Gründe auf die später mal zurückkommen werde.

Gruß Fireblab-KN

 

 

Zitat:

Original geschrieben von hisak

Zitat:

Original geschrieben von muroS5

So jetzt hab ich die genaue Aufstellung:

Longlife Serv.inkl.Ölw.M.Mob.-Garantie 244,86

Scheibklar 0,5 l 2,31

KHLM.G12+ 0,5 l 4,45

OEL LL III TA 0,8 l 18,36

Summe incl. MwsT 321,28 Euro

aber ihr habt recht, ich werd da nicht mehr nachhaken, beim nächsten mal werde ich Vertragspartner aufsuchen und nicht mehr die Niederlassung.

Ach ja den S5 hab ich übrigens dort gekauft

Das ist echt heftig, einen Kunden derart über den Tisch ziehen zu wollen.

Zitat:

Original geschrieben von hisak

Zitat:

Longlife Serv.inkl.Ölw.M.Mob.-Garantie 244,86

Das sind beim S5 ca. 100,-€ mehr gegenüber einem A5 3.0TDI :confused:

Ich dachte der Betrag für diesen Service ist bei allen Motorvarianten gleich.

Das Scheibenklar kann ich ja noch nachvollziehen, aber den Ausgleich von 0,5l KHLM nicht so wirklich.

Ich glaube ich hätte den entsprechenden MA der NL über den Thresen gezogen, hätte er mir unterstellt das ich statt 12l nur 8l Öl beigestellt haben soll.