Inspektion 1,4 Turbo und eigene Ölanlieferung
Hallo !
Ich habe gestern bei meinem 1,4 Turbo 140PS die erste Inspektion bei 16900 km machen lassen.
Im Vorfeld fragte ich beim FOH nach ob ich das original GM Dexos 2 Motorenöl selbst anliefern kann.
Ja das kann ich kein Problem. Nachdem ich das Auto abgeholt hatte sah ich zu Hause ,dass im Motorraum kein Ölanhänger ist, im Serviceheft steht nur Öl angeliefert.
Die Viskosität ist auch nicht eingetragen.Abgestempelt und unterschrieben ist alles.
Die Inspektion hat mich incl. Öl ( Fremdkauf) € 110.- gekostet normal ca. € 180.-.
Ist es normal dass der Ölanhänger fehlt und die Viskosität nicht eingetragen wird oder wollen die
nur auf beleidgt machen ,weil ich mein Öl mitgebracht habe. Was ich aber im Vorfeld geklärt hatte.
Bitte um Eure Meinung.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Hallo,
die ganzen Beiträge zu diesem Thread mögen ja richtig gemeint sein, aber größtenteils sind sie zum kotzen.
Es gibt auch beim FOH wie in jeder Branche schwarze Schafe, aber der Großteil arbeitet sauber, vernünftig und zu einem fairen Preis.
Ich war mehrere Jahrzehnte beim FOH auch in leitender Position beschäftigt und möchte jetzt allen mal mit folgenden Zahlen zu denken und denen die es können auch zu rechnen geben:
Alle Zahlen sind Durchschnittszahlen von Opel.
Man unterteilt ein Autohaus in mehrere Kostenstellen.
Die wichtigste ist der Servicebereich, hauptsächlich Teile und Werkstatt.
Im Werkstattlohnbereich macht man ca. einen Bruttoertrag eins von 70%
Stundenlohn abzgl. Monteurkosten.
Das macht bei 100,-€ Umsatz 70,- € ( klingt sehr viel, oder ? )
Im Teilebereich beträgt der Bruttoertrag ca. 30%
Das macht bei 100,-€ Umsatz nochmal 30,-€ ( nicht mehr ganz so viel )
Es ist richtig, daß bei Ölen der Bruttoertrag viel höher ist, also sind die 30% eine gesunde Mischkalkulation. Ohne Öle ist der Bruttoertrag max 20%
Man rechnet den Serviceumsatz ca. 1 zu 1. Also ein Euro Umsatz Lohn und einen Euro Umsatz Teile.
Macht bei einer Inspektionsrechnung von 240,-€ abzgl. Mwst 200,- € einen Bruttoertrag Lohn 70€ und Teile 30€ Gesamt 100,-€
Von diesem Betrag werden noch weitere Dinge bezahlt: ( die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, nur für die Meckerer :-)
Serviceberater
Teileberater
Miete fürs Unternehmen ( bei Eigentum wird eine fiktive Miete gerechnet, die der Chef erzielen würde wenn AH vermietet )
Kaffee usw. für Kunden
Pflege des Grundstückes
Heizkosten
Wartung für Heizung u. ä.
Vorhaltekosten für Ersatzteile, Zinsen für Lagerwert usw.
falls noch bezahlt wird: Urlaubsgeld Weihnachtsgeld
Schulungen ( nicht nur für Monteure )
Lohnnebenkosten
Krankheitskosten
Werbung
Sonstige Energiekosten
Werkzeuge
Spezialwerkzeuge ( und nicht wenige, teilweise Schweineteuer )
Unproduktives Personal, z. B. Endkontrolleur, Kassierer, Azubis auch kfm.
Fahrer ( Servicefahrten, Teilefahrten )
evtl. Spenden an Vereine usw.
Meinem Chef würden bestimmt noch 1000 andere Dinge einfallen, welche bestimmt auch sehr teuer sind, aber auch nach dieser Aufstellung fehlt der wichtigste Posten in dieser Liste.
Das teuerste an einem Autohaus ist die Abteilung Verkauf.
Die wenigsten VH´s und nicht nur Opel machen noch Gewinne im Verkauf. Das sind Einzelfälle.
Also wird der Verkauf vom Service gesponsert.
Offiziell wird das keiner zugeben, ist aber seit ca. 10 Jahren fakt.
Siehe die Programme aller Hersteller, alte Fahrzeuge wieder in die Werkstatt zu holen. Ist bestimmt nicht aus Spaß an der Freud.
Naja, jetzt ist wohl allen klar, daß der Unternehmergewinn auch nicht mehr der allerhöchste sein kann.
Mein Chef ( Inhabergeführtes Mehrmarkenhaus mit mehreren Betrieben und 100 Mitarbeitern ) wird wirklich gut verdienen, aber trotzdem möchte ich nicht mit ihm tauschen.
Permanent kommen die Banken an und wollen etwas, oder aber kündigen teilweise Kredite, erhöhen die Zinsen. Bei der GM Krise wurden z.B. allen FOH die Einkaufsfinanzierungen gekündigt. Wer dann kein gutes Standing bei seiner sonstigen Hausbank hatte, dem wurden die Autos vom Hof geholt oder aber konnte zumachen. Haben auch einige.
Die Gründe für Verluste im Verkauf sind vielfältig, aber selten von den Händlern zu verantworten.
Ein " Glaspalast" muss mittlerweile sein. Denn wenn nicht jeder Kunde einen wünscht, der Hersteller verlangt einen.
Die gesamte Palette muss als Vorführwagen vorhanden sein.
Margen werden immer weiter gekürzt, Programme immer komplizierter. Vergütungen für Verkaufshilfen werden teilweise erst nach bis zu sechs Monaten erstattet.
Kunden werden immer Preissensibler.
Viele kommen nur noch zur Probefahrt um dann im Internet billiger zu kaufen und verlangen im Service teilweise noch mehr Leistungen als die meisten Stammkunden bekommen.
Wenn man Geld für Probefahrten verlangt ( was bei Kauf erstattet wird ), wird man teilweise sehr wüst beschimpft und mit Rufschädigung bedroht.
Nun habe ich als Insider genug " gejammert ", selbstverständlich verstehe ich auch die Kunden, denen viele Dinge einfach zu teuer sind. Ich bin ja selber auch ansonsten überall anders Kunde.
Aber wenn diese Geiz ist Geil Mentalität nicht aufhört, weiss ich nicht wo das noch hinführen soll.
Alle Seiten sollten die Kirche im Dorf lassen. Leben und Leben lassen ist meine Devise.
Es gibt auch in allen Branchen genug Unternehmer die das nicht machen.
Grundlos Urlaubs- und Weihnachtsgeld streichen oder kürzen. Lohndumping usw.
Das ist eine ebensolche Sauerei und die Politik macht es denen auch noch vor. Seht euch nur den aktuellen Fall einer sehr hohen Persönlichkeit unseres Landes an.
Irgendwo in diesem Thread schrieb jemand, daß er zum Glück keinen Versicherungsvertreter mehr "bewirten" muss.
Ich bin froh das ich noch einen habe und gönne ihm seine Provisionen. Denn er gibt das Geld meist regional wieder aus und davon wird auch mein Job gesichert.
Bei irgendeiner windigen Internetversicherung geht mein Geld wahrscheinlich ins Ausland, wo die Sachbearbeiter wesentlich weniger verdienen und das Geld ist für unsere Volkswirtschaft unwiederbringlich verloren.
Wahrscheinlich müßen wir solche Staaten dann auch noch retten.
Auch schrieb ein Banker in diesem Thread, daß er bei einer Bank arbeitet die nur 2.50 Euro Kontoführungsgebühren nimmt um mit Onlinebanken zu konkurieren.
Tut mir leid, solch eine Bank würde ich nicht berücksichtigen. Mit den 2.50 Euro kann keiner hinkommen.
Wo sparen die ?
Knechten die ihr Personal ?
Oder bescheissen die mich dafür an einer anderen Stelle, dann aber richtig dicke.
Auch der Auto Doktor in diesem Thread muss leben und ich glaube nicht, daß er wie man meinen kann umsonst arbeitet.
Natürlich wird sein Stundenlohn etwas unter dem eines VH liegen, aber er hat auch einen anderen Kostenaufwand.
Dazu kann er sich die Rosinen aus dem Kuchen heraussuchen.
Er macht keine ganz neuen Fahrzeuge mit den dem entsprechenden Sucharbeiten.
Bei einer riesen grossen Werkstattkette in Deutschland läuft es so:
Motorkontrolle an: Fehlercode auslesen ca. 20 Euronen. Fehler lt. Anzeigegerät wird gemacht, Teil und Lohn bezahlt. Oftmals Motorkontrolle immer noch an.
Dann werden die Kunden an den VH verwiesen.
Und glaubt mir, die dann kommen sind meist auch noch frech und schieben das alles auf diese " Scheisskarre" und wollen nie wieder diese Marke kaufen.
Übrigens: wer bei dieser Werkstattkette Teile selber mitbringen möchte, wird ausgelacht und sehr unfreundlich des Feldes verwiesen.
Nachdem ich so unheimlich viel geschrieben habe:
zu guter letzt eine Bitte an alle.
Leben und leben lassen.
Wir alle werden in der weiten Welt des Internets jemanden finden, der billiger ist.
Aber unsere Chefs auch und dann sind wir alle Arbeitslos.
Gute Nacht.
259 Antworten
Siehste!
Die wenigsten Kunden wissen das, und wenn, traut sich kaum einer Preise zu hinterfragen. Falls die Werkstatt ablehnt, ziehen nur wenige die einzig richtige Konsequenz, stornieren den Auftrag und gehen anderswo hin.
Aber wenn hier Preise in Werkstätten diskutiert werden, sind die Klagen laut. Selber schuld kann man da oft nur sagen...😉
MfG Walter
-und jetzt kommt bestimmt wieder das Gejammer der AH-Vertreter...🙄
wenn keiner auf deine beiträge antwortet hast du entweder recht oder die user haben dich auf ihren ignorierlisten und lesen deine empörungsäusserungen nicht.😁
Ich verrat' dir was ganz vertraulich: Das ist mir wurscht! 😉 🙂
MfG Walter
Zwar kauf ich mein Öl immernoch beim Freundlichen 😁,
jedoch kann ich die Online-Käufer gut verstehen.
Arbeite bei einer Bank (mit 2,50eur pauschaler Kontoführungsgebühr) und da muss man sich auch mit den Online-Anbietern konkurrieren.
Soll der FOH dann seinen Service ect. verbessern bzw. beweisen, dass es INSGESAMT sich lohnt bei ihm die ca. 50Eur auszugeben.
Mein FOH hat mich überzeugt! 😉
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Bei meiner nächsten Inspektion werde ich auch das Öl selbst mitbringen. Habe ich schon mit meinem FOH besprochen. Erstens bezahle ich im Internet wesentlich weniger fürs Öl und zweitens gibt es das Öl welches in mein Wagen soll net bei meinem Händler. Bei einem anderen Händler würde es das Öl geben allerdings für 30€ pro Liter.😰 Das sehe ich ja mal garnet ein. Eine Inspektion kostet so schon genug. Irgendwo ist da mal Feierabend. Reicht schon das wir von unserer Staatsführung immer mehr gemolken werden. Da muss ich mir das von mein Opel Höcker net auch noch bieten lassen. Als der andere Händler mir den Preis genannt hat habe ich ihn gefragt ob ich gleich das Autohaus obendrauf bekomme. Ich mein ich habe ja nur nen Corsa und keine S-Klasse und dann mal ganz locker über 150€ nur für Öl? Bei den Preisen hätte ich auch VW oder BMW fahren können.
Gruß Zyclon
richtig abzocken tun die FOH auch beim arbeitslohn von den 100% die berechnet werden kommen nur 30% beim mitarbeiter an. mit dem rest finanziert er seine villa, seine autos, sein boot.😁
Zitat:
Bei den Preisen hätte ich auch VW oder BMW fahren können.
Gruß Zyclon
Noooooooot! 😁
Bei BMW oder MB zahlst du nur für das Öl soviel, wie wir Opel-Fahrer für die ganze Inspektion zahlen...
...und dewegen bringe ich auch als BMW-Fahrer mein Öl zur Inspektion mit, was übrigens zu keinerlei Diskussionen mit dem BMW Autohaus führt 😉, die stehen solchen Dingen weitaus entspannter gegenüber als z.B. mein Opel Händler 😎
es steht jedem frei das öl anzuliefern und jeder FOH kann es annehmen oder nicht. ist doch eigentlich ganz einfach oder?
Zitat:
Original geschrieben von slv rider
richtig abzocken tun die FOH auch beim arbeitslohn von den 100% die berechnet werden kommen nur 30% beim mitarbeiter an. mit dem rest finanziert er seine villa, seine autos, sein boot.😁
Jaja, und Nebenkosten (Kredite, Steuern, MAschinen, Autos (sowohl Neuwagenkauf als auch Leihwagenunterhalt), Versicherungen, der Urlaub des Angestellten, Strom, Heizung, Weiterbildungen, etc.) entstehen ja keine.......😮😕😠
Wieder mal eine typische Stammtischparole. Von den 30% hat der Angestellte real (Netto) nur 20%!!!😉
wenn man versucht die preise des FOH zu rechtfertigen wird man hier eh nur kleingehackt, also dachte ich mir das ich mal auf satirische weise in die selbe abzockkerbe haue wie viele andere hier.
anscheinend habe ich meinen beitrag - mal wieder- mit zu wenigen smilies kenntlich gemacht.
Hallo
Zum Thema Werkstätten verdienen nichts.....
Ein guter Mechaniker/Mechatroniker der 8 Std am Tag im Betrieb arbeitet muß mindestens 9,5-10,5 Std am Tag abrechnen.
Wenn dieser Mechaniker also 15€ die Std bekommt hat er am Tag 120 € Brutto verdient.
Der Händler/Werkstatt gehen wir mal von 10 Std aus und einen Stundenlohn von rund 60€ Brutto aber 600€.
Das mal rund 20 Arbeitstage im Monat macht Brutto 12000€ Der Angestellte 2400€ Brutto. Dazu kommen dann noch der Bruttogewinn an den Teilen der bei ca 30-50% bei Schmierstoffen sind es je nach Vertrag auch mal gerne 200-400% Bruttogewinn.
Also bringt ein Mechaniker / Mechatroniker je nach dem welche Tätigkeit er macht zwischen 20000-35000€ Brutto ein.
Und nun der Haken.
Die Werkstatt bringt das Geld für den Glaspalast und alle sonstige anfallen Kosten.
Die Autoverkäufer müßen selbst gucken das sie über die Runden
kommen.
Ein Verkäufer verdient im Monat fest je nach Vertrag 600-800€.Der Rest seines Lohnen ist Provision.Verkauft er nichts hat er nichts verkauft er gut hat er im Monat so ca 2000-4000€ an Gehalt je nach Vertrag.....
Gruß
Zitat:
...und dewegen bringe ich auch als BMW-Fahrer mein Öl zur Inspektion mit, was übrigens zu keinerlei Diskussionen mit dem BMW Autohaus führt , die stehen solchen Dingen weitaus entspannter gegenüber als z.B. mein Opel Händler
In der Regel wird so etwas gerne gesehen. Man gibt eigentlich die volle Verantwortung an den Kunden. Selten sowas dummes gehört, wie Öl selber mit bringen. Anstatt dieses auf der Rechnung einfach weg zu lassen steht dann bestimmt "Kunde liefert Öl selbst an" oder ähnliches. Wenn man sowas beim FOH machen lässt, dann auch in seiner verantwortung mit allen Rechten und Pflichten.
Da kann man den Ölwechsel auch gleich selber machen.
Mit Verlaub, dieser Beitrag riecht nach wirtschaftlichem Eigeninteresse (Werkstattmensch?).
Falls nicht: Was ist denn am Öl mitbringen "Dummes"? Und was hat das mit "Rechten und Pflichten" zu tun. Richtig, gar nichts. Der Werkstatt wird ein Batzen vom Profit abgeschnitten. Na und?
Auf der Rechnung wird nicht "nichts" vermerkt oder weggelassen. Und "Kunde hat eigenes Öl mitgebracht" ist auch eine Larifari-Nullaussage. Marke und Qualität des eingefüllten Öls ist zu vermerken, sonst gar nichts! Ob das mitgebracht ist oder nicht, interessiert nicht.
Da das Mitbringen von Öl inzwischen nicht Ungewöhnliches mehr ist: Eine Werkstatt, die das ablehnt, sitzt auf einem zu hohen Roß. Stehen lassen, woanders hingehen!
MfG Walter
Ich hab mal ne Ausbildung in einer Werksatt gemacht.Es wurde gerne gesehen wenn der Kunde sein Öl selbst mit bringt.
Ich selbst lasse selten etwas in der Werksatt machen. Bei meinem jetzigen Opel hab ich in den ersten 6 Monaten so einiges auf gewährleistung machen lassen. Nach den 6 Monaten mach ich alles selbst. fahre besser damit und kenne meine Arbeit. Da wird kein Werkzeug im Motorraum vergessen, unter den Schwellern angehoben, Verkleidung zerkrazt, Tank leer gefahren oder auf der probefahrt kalt getreten. Soviel zum "Werkstattmensch".
Zitat:
Was ist denn am Öl mitbringen "Dummes"? Und was hat das mit "Rechten und Pflichten" zu tun. Richtig, gar nichts.
Sei nicht so naiv. Hoffe es kommt bei dir niemals drauf an.