Injektor spritz Diesel auf dem Verschluss (Deckel)
Hallo Leute ,
Ich wurde hier schon sehr oft geholfen.
Also ich war heute Nacht von Münster nach Magdeburg gefahren . Auf der Rückfahrt roche ich Diesel Gestang , da öffnete ich die Motorhaube und schaue aus dem ersten injektor also in der Richtung von Beifahrer Seite spritze Diesel aus . Es war auch vorher leicht feucht . Was sagt ihr jetzt ist der Deckel (Verschluss) lose gegangen ! Oder der injektor am Arsch !!!!! Auto startet normal und hört sich auch normal an .
Würde mich sehr um eure Tipps " Hilfe" freuen habe leider Nichts passendes gefunden deswegen neues Thema 🙁 vielen Dank im Vorraus
49 Antworten
Steuer gerät der Dieselpumpe kaputt hoffe das es nur das Steuer gerät ist laut Werkstatt ist es nur das Steuer gerät
Leute bitte ihr müsst mir helfen . Es ist nicht das Steuer gerät der Diesel Pumpe sondern die Pumpe an sich . Ich brauche eure Hilfe wie baue ich das Teil ab . Ich habe schon eine Ersatz gefunden
das ist schon eine anspruchsvolle (und komplizierte) Arbeit, u.a. muss auch der Zahnriemen abgebaut werden, die Arbeit kann man daher nicht mit ein paar Worten erklären, am besten eine Reparatur-Anleitung besorgen ... selbst wenn du die Pumpe verbaut bekommst mußt du damit noch in eine (Ford) Werkstatt, um die Wegfahrsperre neu anzulernen!
ich will mein steuergerät der diesel pumpe verwenden , und halt eine austausch pumpe. das würde klappen laut ford werkstatt . ich hänge so sehr an das auto ich studiere in osnabrück und wohne in münster in westfalen mein focus hat so wenig verbraucht und ich würde den so gern instanz setzen. :'( ... wo würde ich so eine anleitung her bekommen!
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Meine sie das Buch " so wird's gemacht "
Kann es auch sein das der Diesel filter zu sitzt ?
Da steht das nicht drin wie diese ausgebaut wird
Zitat:
@Fofo2000-di schrieb am 25. November 2016 um 18:39:36 Uhr:
Kann es auch sein das der Diesel filter zu sitzt ?
bei welchem Problem? Die Frage von
Buddhahast du gar nicht beantwortet ... bei einer kaputten Einspritzpumpe gibt es normalerweise entsprechende Einträge im Fehlerspeicher! Und eine genaue Diagnose (in einer Werkstatt) ist normalerweise Pflicht (wenn man nicht auf gut Glück die Pumpe tasuchen möchte).
In welchem Buch das steht kann ich dir nicht genau sagen, eventuell bei deinem Ford Händler fragen ...
du brauchst vor allem eine für den Zahnriemen, dann eine für den Ausbau der Pumpe
Also ausgelesenen wurde es und laut Werkstatt ist die Diesel Pumpe defekt , Steuergerät wurde weg geschickt und das hat kein Fehler . Also man sagte mir die Pumpe liefert nicht genügend druck vorhanden
Was ist das für eine Werkstatt????
Steuergerät einsenden wenn kein Diesel eingespritzt wird?
Das klingt nach einem FIP - Fehler. Also Steuerung innerhalb der Pumpe! ( Z.B.: P1564 - FIP, FIP verlangt Modus für geringe Kraftstoffzufuhr ) Öfters ist dort der Drehwinkelsensor defekt oder das Signal unterbrochen.
Das sind die Fehler Meldungen bitte bitte bittehilf mir will das Auto für 150€ abgeben Buddha13
Klingt nach Unterbrechung des Signals vom Drehwinkelsensor.
Schau dir das mal an:
Kann ich auch nur den hier einzeln kaufen und verbauen !
Ich würde das vorab nen Fachmann prüfen lassen.
Bosch will 299€ dafür