Injektor bei 3000 km schon defekt
Hallo an alle.
Hab mir am 21.12 einen Ford Kuga 2.0 Diesel 4x4 Bj 07/15 mit 3150 km gekauft und kam damit gerade mal 90km weit. Ab da stotterte der Motor nur noch auf 3 Zylinder herum. Seitdem ist der Wagen nun bei einer Ford Werkstatt und die meinen das der Injektor Probleme macht, ab da wo er richtig warm ist. Dazu kommt noch das dieses Bauteil momentan nicht lieferbar ist. Hatte das hier schon mal jemand? Am liebsten würde ich die Kiste wieder zurück geben.
Gruß Madeleine
24 Antworten
Freut mich das dein Kuga wieder läuft! Hoffentlich bleibt das auch so.
Echt schade das Ford so Lieferprobleme mit Ersatzteile für den Antriebsstrang hat.
Und es handelte sich bei dem einzelnen Bauteil wirklich nur um einen Injektor? Unfassbar ...
5 Wochen für ein Bauteil , sorry das ist ja ein schlechter Scherz.
Habe ich bei Nissan auch schon mal erlebt, Ersatzteil aus laufender Produktion nicht auftreibbar, musste aus Japan einzeln geliefert werden. Waren auch knapp fünf Wochen. Das sind die Nachteile von fehlenden Ersatzteillagern und "just-in-time"-Lieferwirtschaft.
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Was mich zum Thema Injektoren sowie auch Hochdruckpumpe mal interessieren würde, weiss jemand wer für diese Bauteile der Zulieferer von Ford ist?
Von Bosch weiss ich, dass sie es, zumindest für unseren Kuga (EZ 05/14), nicht sind/waren.
Also bei den Injektoren ist es die Firma Delphi
...dann dürfte die Hochdruckpumpe wohl ziemlich sicher auch von Delphi sein, oder? Das wird doch sicher als komplettes System eingekauft bzw. verbaut...
Keine Ahnung. Hast du wohl auch Probleme damit.
Nein, bisher (nach gut 13.000 km) habe ich keine Probleme. Es hat mich nur interessiert von welchem Hersteller die Bauteile sind.
Ich möchte auch meine Injektoren wechseln und wüsste gerne, welche Reihenfolge ich in Forscan für die Programmierung einhalten muss. Es ist ein Kuga 2,0 TDCI 120 KW mit 163PS (PSA-Motor).