Infos zum S6
Neue Infos zum S6:
4.0 TFSI - V8:Zitat:
Original geschrieben von Benni_91
Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.
Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.
(siehe post von afonia)P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS)😰
S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)
S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)
A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)
Was sagt ihr? 😁
Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS 😛
Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. 😁
MfG,
Rudi
P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...
Beste Antwort im Thema
Noch ein paar Eindrücke von mir.
Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.
Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.
Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.
Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.
@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.
Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:
Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.
Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.
Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. 🙂 Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.
Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.
Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.
Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:
Außen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg
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https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.12.jpg
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Motor:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.26.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg
Sitze:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.54.17.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.22.jpg
Innen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.40.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.24.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.04.jpg
Auspuff:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg
Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. 🙂
@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!
4505 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SebastianE
(Vom S7)Carbon Atlas: 790 Euro
S-Sportsitze: Serie mit Alcantara/Leder
Leder Valcona: 950 EuroNoch Wünsche? ;-) Ich habe mein Angebot (aber eben für den S7) schon.
S Sportsitze sind gemäß Katalog nur beim S7 Serie, beim S6 nicht.
Ok, es wird Zeit für den Konfigurator...
@HaiOlli
habe eigentlich überlegt, mir statt des S6 einen RS5 facelift zuzulegen - bin aber noch unsicher. Warum willst Du wechseln??
Bist Du mit dem RS5 nicht zufrieden oder willst Du einfach 4 Türen?
Gruß
Alex
Zitat:
Original geschrieben von HaiOlli
Hallo Sebastian 🙂Zitat:
Original geschrieben von SebastianE
(Vom S7)Carbon Atlas: 790 Euro
S-Sportsitze: Serie mit Alcantara/Leder
Leder Valcona: 950 EuroNoch Wünsche? ;-) Ich habe mein Angebot (aber eben für den S7) schon.
da wandern die RS5 Fahrer ja doch Richtung BiTurbo Modelle.
Ich erhalte mein S6 Angebot auch noch heute 😁Viele Grüße
Oliver
Zitat:
Original geschrieben von alexanderdirscherl
@HaiOllihabe eigentlich überlegt, mir statt des S6 einen RS5 facelift zuzulegen - bin aber noch unsicher. Warum willst Du wechseln??
Bist Du mit dem RS5 nicht zufrieden oder willst Du einfach 4 Türen?Gruß
Alex
Hallo Alex,
ich bin halt RS6 und damit Biturbo geschädigt. Auch wenn der RS5 das eindeutig "hübschere" Auto ist. Der Motor ist nach zwei Jahren leider immer noch nicht meiner...
Außerdem bin ich Technikfreak und da bietet der neue S6 auch mehr.
Es wird übrigens kein S7, da der mir hinten für mögliche Beifahrer dann doch zu klein ist.
Grüße Oliver
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Oh mein Gott, wenn das wirklich so ist, dass die Preise für den S6 so gepurzelt sind, krig ich die Kriese. Und mein Händler erst recht.
Alle paar Wochen habe ich die Konfig des bestellten A6 geändert, und wenn ich jetzt komme und nachfrage, ob ich auf den S6 wechseln kann, schmeissen die mich bestimmt raus.
Eine Frage an die Experten:
Mal angenommen, ich würde auf einen S6 wechslen, wird dann einfach die bestehende Bestellung von A6 auf S6 geändert, mit div. Anpassungen der Konfig natürlich? Oder wird die bestehende Betsellung storniert (falls noch möglich) und eine völlig neue aufgenommen?
Gruss
plgr65
So, ich war heute bei Audi und hab mir zwei S6 Avant konfigurieren lassen.
Was mir eben aufgefallen ist:
Preis gemäss Angebot 63'235,29€ Netto, also 79250€ Brutto? Ist das Ding mal eben 4k teurer geworden seit der IAA?
Also hier die interessanten Preise:
S-Sportsitze 635€
Leder Valcona 950€
Grosses Navi 2420€
Carbon 600€
Leasingfaktor bei 36 Monaten, 0 Anzahlung und 30'000 Km pro Jahr ist 1.58 bzw. 1.60, also so ziemlich der schlechteste im gesamten Leasing-Thread 😁
Nun gut, hier die 2 Ausstattungen:
Kassen-Ausstattung
Basis 79250
Oolonggrau 950
Adapterkabel 60
Adaptive Light 660
Ambientebeleuchtung 570
Anbschlussgarantie 1 Jahr 90k 500
Assistenz-Paket plus 2760
AMI 245
Aussenspiegel mit allem 510
Autotelefon Online 700
Bose 950
Dachhimmel Stoff Schwarz 255
Carbon 600
Komfortschlüssel 650
Leder Valcona 950
Lederpaket inkl. Airbagkappe 520
MMI Navi Plus 2420
Lenkradheizung 190
S-Sportsitze 635
Ausstattung 14125
Total 89375
Leasingrate 1411
Luxus-Variante
Basis 79250
Individuallack 2750
Räder Rotor Design 20" 1850
Adapterkabel 60
Adaptive Light 660
Ambientebeleuchtung 570
Anbschlussgarantie 1 Jahr 90k 500
Assistenz-Paket plus 2760
AMI 245
Aussenspiegel mit allem 510
Autotelefon Online 700
Bose 950
Dachhimmel Stoff Schwarz 255
Carbon 600
Komfortschlüssel 650
Lederpaket inkl. Airbagkappe 520
Bedienelemente Aud Excusive 750
MMI Navi Plus 2420
Lenkradheizung 190
S-Sportsitze 635
Lederpaket 2 Audi exclusive 7800
Panorama Glasdach 1550
Standheizung 1495
Ausstattung 28420
Total 103670
Leasingrate 1658
Hallo olli, ich hatte vorher ebenfalls einen rs6. Mein gedanke war, dass der s6 vielleicht nicht giftig genug ist wenn ich das so sagen darf... also sound etc...willst du da wirklich deinen rs eintauschen?
quote]
Original geschrieben von HaiOlli
Hallo Alex,Zitat:
Original geschrieben von alexanderdirscherl
@HaiOllihabe eigentlich überlegt, mir statt des S6 einen RS5 facelift zuzulegen - bin aber noch unsicher. Warum willst Du wechseln??
Bist Du mit dem RS5 nicht zufrieden oder willst Du einfach 4 Türen?Gruß
Alex
ich bin halt RS6 und damit Biturbo geschädigt. Auch wenn der RS5 das eindeutig "hübschere" Auto ist. Der Motor ist nach zwei Jahren leider immer noch nicht meiner...
Außerdem bin ich Technikfreak und da bietet der neue S6 auch mehr.
Es wird übrigens kein S7, da der mir hinten für mögliche Beifahrer dann doch zu klein ist.
Grüße Oliver
ich kann nur für den 8 Zylinder BiTurbo sprechen und der hatte für jede Drehzahl Power satt. Klar, er war schwerer, aber das hat die Drehmomentkurve locker ausgeglichen. Der S6 hat im Prinzip die gleichen Leistungsdaten.
Einzig mit dem Sound bin ich gespannt. Ob die vier kleinen Rohre die beiden Ofenrohre übertönen können, wird sich zeigen. Der RS6 hatte schon einen sehr satten Sound. Die Vorstellungsvideos sind vom Sound ja schon nicht schlecht, aber die Straße wird es zeigen. Da die S6 noch nicht fahren verlasse ich mich einfach mal auf das Glück, dass sich Audi was schönes zum Sound hat einfallen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von pplapp
So, ich war heute bei Audi und hab mir zwei S6 Avant konfigurieren lassen.Was mir eben aufgefallen ist:
Preis gemäss Angebot 63'235,29€ Netto, also 79250€ Brutto? Ist das Ding mal eben 4k teurer geworden seit der IAA?
Guten Morgen,
also der Netto Preis stimmt nicht mit dem Brutto überein. Leider liege ich schon im Bett 🙂 und kann nicht mehr auf mein Angebot schauen aber werde ich gleich morgen Früh tun. Mal sehen was mein Händler so schreibt.
63235,29 x 1.19 = 75.249,9951
Bis später
Die Preise entsprechen denen, die bei der IAA kommuniziert wurden:
S6 Limo 72.900
S6 Avant 75.xxx
S7 79.900
Alles incl. Märchensteuer.
Gruß, Andreas
Okay, ich kann offensichtlich nicht rechnen. 😮
Nehme alles zurück. 😁
Ich frag mich ja echt grad wie ich auf den Rechenfehler komme. Mein ganzes Excel ist voll davon. o_O
Neuigkeiten! Ich hoffe, man kann den letzten Absatz glauben.
http://www.autozeitung.de/.../...12-preis-avant-limousine-s7-sportback
warum nicht...?
wenn oooo so weiter macht werden die ersten S6 doch auch vorraussichtlich 2013 ausgeliefert 😛
Die oben zuletzt genannten S6 Avant Preise sind korrekt.
Bestellung ist gerade raus 😁
Hmpf ich will auch bestellen...
Wie ist die Lieferfrist?
Ach ja und noch 2 Preisfragen:
LED und Keramikbremse?