ID5 GTX
Hallo liebe Fan Gemeinde,
ich bin sehr beeindruckt von den Bildern und Videos, die ich über den ID5 GTX gesehen habe. Ich lasse mir ein Angebot machen, VW-Code: V4I7M3RG
Für den GTX ID5 gibt es die neue Sofware und innen ist der hochwertiger ausgestattet. Platz für die Schwiegereltern im Fond ist ausreichend.
Was mich stört ist die Mischbereifung (bei Q4 50 Etron genauso). Ich will mit dem Händler darüber reden und will die 19 Zoll Räder mit Allwetterreifen haben. Zurzeit fahre ich B9, 6-Zylinder auf 18 Zoll Räder und es funktioniert auch. Ich bin kein Freund der Mischbereifung.
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25 Antworten
Danke,
habe die Sportsitze bestellt. Der Händlerrabatt ist ok.
Zitat:
@segas schrieb am 29. November 2021 um 08:53:07 Uhr:
Danke,
habe die Sportsitze bestellt. Der Händlerrabatt ist ok.
In der Provenz, wo Corona am höhchsten gibt es vermutlich keinen Rabatt, siehe Text einen Verkäufer:
"danke für Ihre Rückmeldung. Tut mir Leid, dass wir Ihnen für dieses Angebot keinen Händlerrabatt gewähren können. Wenn ich die Möglichkeit dazu hätte, würde ich Ihnen einen solchen gerne geben – allerdings habe ich in meinem Kalkulationsprogramm leider noch nicht mal die Möglichkeit, einen Nachlass einzugeben.
Diese Irritation mit dem fehlenden Rabatt gibt es bei unseren ID.-Modellen (ID.3, ID.4 & ID.5) übrigens fast immer, was einfach den Hintergrund hat, dass Volkswagen für diese Modelle ein neues Vertriebsmodell aufgebaut hat. Bei diesem Vertriebsmodell bestimmt Volkswagen die Preise für die Modelle und wir sind in diesem Fall kein klassischer Händler, sondern nur Vermittler, was bedeutet, dass wir für jede Vermittlung lediglich eine Provision erhalten. Eine klassische Händler-Marge, wie man es von den anderen Volkswagen-Modellen kennt, gibt es hier also nicht. Und weil es keine Händler-Marge gibt, können wir diese von Volkswagen bestimmten Preise für die ID.-Modelle leider nur weitergeben und dementsprechend auch leider keinen Nachlass gewähren."
Ob das auf Dauer so funktioniert?
Jetzt bekommen die Kunden ja noch die E-Prämie, wenn die mal wegfällt sind das nur noch extrem teure Autos.
Wahrscheinlich sehen die diese Prämie als ihren Rabatt, weil so in etwa waren die ja vorher (die Händlerrabatte)
In der USA soll die ID-Familie 34% unter die Preise in Deutschland angeboten werden, da habe ich in Ytube einen Video gesehen.
ID4 Pro mit Alus und Design Paket in D ca. 44k€
ID4 Pro mit Alus und Design Paket (beides serie in US, aber ohne Matrix LED) = 40k$ (netto) = 42.5k€ brutto
Enyaq ist im Firmenleasing zum ID4 GTX 170€ günstiger, bei fast gleichem Listenpreis.
Einziger Unterschied, der GTX bekommt 1k weniger Förderung, sprich also Anzahlung - macht auf 36 Monate keine 30€.
Reell also 140€ mehr für VW, warum ????
Dann hast du für den Enyaq ein sehr gutes Angebot bekommen!
Bei mir lag der Unterschied vergleichbar bei etwa 30€ pro Monat (Enyaq 80x Sportline vs. ID 4 GTX).
GTX 650€ mit 40.000km pro Jahr
Tesla im übrigen noch mal 90€ mehr
Ich dachte hier geht’s um den ID5…?
Stimmt, schreibt aber keiner was
Zum ID.5 kann ich auch nichts schreiben, aber zum Thema Allwetterreifen, denn die hätte ich ebenso gerne gehabt. Leider war das bei Bestellung eines GTX nicht möglich. Der kommt Minimum auf 20" Alufelgen mit Sommerrädern. Allwetterreifen in dieser Reifengröße anzubieten, ist VW wie auch Händler scheinbar nicht möglich. Lieber knöpft man dem Kunden dann nochmal 1600 Euro für einen Satz Winterräder ab... klar geht's auch günstiger, aber sorry, ich stelle mir doch einen GTX nicht mit Stahlfelge hin :-D
Na mal abwarten... ich werde das Thema nochmal ansprechen.