ICW Felgen
Hallo Gemeinde,
habe vor mir Felgen der Marke ICW Mo Design in Gunmetall zu holen.
Hat jemand erfahrungen mit diesen Felgen gemacht. Die grösse soll sein vorne 8,5x19 ET40 mit der Bereifung 245/35/19 Hankook S1, hinten 9,5x19 ET40 mit der Bereifung 275/30/19. Fahre einen E320 Benziner Avantgarde mit Airmatic.
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Beste Antwort im Thema
Ich würde keine ICW felgen mehr kaufen weil .
ICW ist pleite
Die ICW (International Complete Wheels) hat Insolvenz angemeldet. Dieser Antrag bezieht sich nicht auf die neu gegründete Firma International Car Wheeldesign, sondern es handelt sich um die „alte“ ICW. Diese wird von dem Kölner Rechtsanwalt Peer Jung nun in der Insolvenz verwaltet. Dem Insolvenzantrag waren ein Pfändungsantrag und die Sperrung des letzten offenen Kontos der ICW durch die Staatsanwaltschaft vorausgegangen. Die alte ICW, die aus der Firma des in Untersuchungshaft sitzenden Rüdiger Höffken, RH Alurad, hervorgegangen war, hatte ein schweres Schicksal schon zu Beginn. Inwiefern Werte der RH Alurad auf die „alte“ ICW übertragen wurden, muss jetzt geklärt werden. Der derzeitige Geschäftsführer der ICW, Jörg Schütz, arbeitet mit der Insolvenzverwaltung zusammen. Anders als die Verwalter beim Untergang von Höffkens Imperium, bekomme er alle Unterlagen und die Geschäftsführung sei kooperativ, so Peer Jung. (jg)
43 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sly_boogie
Hallo,
mach es doch so wie ich. Nehm 8,5 x 19 ET35 VA mit 245/35 und HA 9,5 x19 ET35 mit 275/30. Da musst du sicherlich nichts an den Kotflügeln machen. Ich sag das jetzt schon auch wenn ich selbst diese Kombi noch nie an meinen Fahrzeug gesehen habe. Jedoch mich durch etliche Gutachten gelesen habe und an meinem Fahrzeug die original Bereifung abgemessen habe und verglichen habe mit der neuen Wunschbereifung.
Wenn die Dinger mir zu weit drin stehen brauche ich lediglich einen neuen Satz Distanzscheiben für die HA zu kaufen um auf die ET30 für VA und HA zu kommen und fertig. Ich bin mir ziemlich sicher das diese Kombinationen ohne arbeiten gehen durch die zusätzlichen etlichen Aussagen der einzelnen Forenuser.
was meinst du mit wenn die Dinger mir zu weit drin stehen brauche ich lediglich einen neuen Satz Distanzscheiben für die HA.
Meinst du wenn sie optisch zu weit drin sind oder die reifen wirklich zu weit drinn sind dass es eventuell gefährlich wird .
Woher bist du dir so sicher bei den felgen dass Ha 9,5x19 ET35 passt. Laut ABE heisst es eventuell nacharbeiten möglich.
Sippi hat mir aber gesagt dass steht meistens damit sie sich absichern können.
Weil ich meine original Felgen 8x17 ET38 verglichen habe mit den 9,5x19 ET35. Die 9,5 Felge steht 85,65 mm nach aussen, die 8 Felge steht 63,6 mm. Das ist eine Differenz von 22,05 mm. Gemessen mit dem Meterstab hab ich aktuell an der HA einen Abstand von Felgenhorn zu Radhausinnenkante von ca. 2,5 -3 cm. Für mich reicht das. Im Sommer habe ich aktuell die Sportpaketbereifung drauf. Das ist eine 9 Felge mit ET39. Diese Felge steht 75,3 mm nach aussen. Heißt das ist jetzt mit der 9,5 Felge 1cm mehr. Ich bin mir sicher das ich mit den Sportpaketfelgen an der Hinterachse noch einen Zentimeter Luft habe.
Und mit den Distanzscheiben meine ich: Für die VA Felge bekomme ich jetzt eine 5mm Distanzscheibe um von ET40 auf ET35 zu kommen. Für die HA bekomme ich eine 10mm Distanzscheibe um von ET45 auf ET35 zukommen. Somit hätte ich einen Satz 10mm Distanzscheiben für die VA und müsste nur einen Satz Distanzscheiben 15 mm für die HA kaufen um bei allen Felgen auf ET30 zu kommen.
Wenn es dir zu heikel ist kannst es auch sein lassen und abwarten. Meine sind bestellt mit ET35 dann kann ich es dir zeigen oder frag halt einfach die anderen Kollegen hier nochmals um Fotos das du dir sicher bist.
Mfg Matthias
Zitat:
Original geschrieben von sly_boogie
Weil ich meine original Felgen 8x17 ET38 verglichen habe mit den 9,5x19 ET35. Die 9,5 Felge steht 85,65 mm nach aussen, die 8 Felge steht 63,6 mm. Das ist eine Differenz von 22,05 mm. Gemessen mit dem Meterstab hab ich aktuell an der HA einen Abstand von Felgenhorn zu Radhausinnenkante von ca. 2,5 -3 cm. Für mich reicht das. Im Sommer habe ich aktuell die Sportpaketbereifung drauf. Das ist eine 9 Felge mit ET39. Diese Felge steht 75,3 mm nach aussen. Heißt das ist jetzt mit der 9,5 Felge 1cm mehr. Ich bin mir sicher das ich mit den Sportpaketfelgen an der Hinterachse noch einen Zentimeter Luft habe.
Und mit den Distanzscheiben meine ich: Für die VA Felge bekomme ich jetzt eine 5mm Distanzscheibe um von ET40 auf ET35 zu kommen. Für die HA bekomme ich eine 10mm Distanzscheibe um von ET45 auf ET35 zukommen. Somit hätte ich einen Satz 10mm Distanzscheiben für die VA und müsste nur einen Satz Distanzscheiben 15 mm für die HA kaufen um bei allen Felgen auf ET30 zu kommen.
Wenn es dir zu heikel ist kannst es auch sein lassen und abwarten. Meine sind bestellt mit ET35 dann kann ich es dir zeigen oder frag halt einfach die anderen Kollegen hier nochmals um Fotos das du dir sicher bist.
Mfg Matthias
Kannnst du mir sagen wann du die felgen bekommst
Ich denke ich warte mal ab wenn du die Felgen hast kannste mir mal schreiben die genaue Grösse von den felgen, ET, reifenmarke, reifengrösse, tieferlegung usw. Kannst mir ja dann ein paar bilder von deinem Auto schicken.
Danke nochmals.
Mach ich gerne. Den Radsatz hab ich heut bezahlt. Ich denke ich bekomme den nächste Woche spätestens übernächste Woche.
Dann mach ich Bilder, kein Problem.
Die Daten kann ich dir jetzt schon geben.
VA: Leichtmetall-Felgen MO549859540112G06
Typ 30 i-MO1 1tlg 8,5X19" ET40 5/112 gunmetal voll poliert
Dunlop 245/35 R 19 93 ZR Y SP Maxx XL MFS
5mm Adapter
HA: Leichtmetall-Felgen MO549959545112G06
Typ 31 i-MO1 1tlg. 9,5X19" ET45 5/112 gunmetal voll poliert
Dunlop 275/30 R 19 96 ZR Y SP Maxx XL MFS
10mm Adapter
Das sind die Daten von der Rechnung so wie ich sie bekomme.
Mfg Matthias
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ein Foto wäre hilfreich..
Hallo,
ich habe diese Felgen.
Meine sind ET 40 und die kann man Problemlos hin schauben.
Es berührt nix und komischer weise stehen die auch nicht sehr weit nach innen.
Mein Händler sagte ich soll die ET 40 bestellen und dies tat ich auch. Hatte auch selber gedacht dass die nicht weit genug raus stehen! dem ist aber nicht so.
In meinem Profil sieht man es wunderbar.
Werde auch heute Abend mal ein bild einstellen wo man es perfekt sieht.
unter anderem finde ich die Felgen schöner als die originalen AMG...die Form ist gradliniger...
So,
jetzt hab ich meine drauf. Leider hab ich es noch nicht geschafft ein Bild zu machen. Aber ich muss sagen die ET35 passen locker drunter absolut kein Problem!
Ich werde evtl. sogar auf Et 30 hinten und vorne wechseln ich glaube das sieht noch besser als jetzt. Ansonsten absolut Top die Felgen. Ich mache so schnell wie möglich Bilder versprochen!
Mfg Matthias
So jetzt mal Bilder.
ET35 VA und HA (245/35/19 auf Felge 8,5x19 und HA 275/30/19 auf Felge 9,5x19)
Zitat:
Original geschrieben von sly_boogie
So jetzt mal Bilder.
ET35 VA und HA (245/35/19 auf Felge 8,5x19 und HA 275/30/19 auf Felge 9,5x19)
Servus,
danke für die Bilder. Sehen sehr gut aus die Felgen auf deinem Auto. Denke aber das Modell Gunmetall passt nur auf dunkle Autofarben wie bei dir. Bei meinem Silbernen werde ich wahrscheinlich silber voll poliert nehmen, und ich werde Felgen, Reifengrösse sowie ET35 wie du nehmen. ET30 ist ja nur 5mm mehr und wie du gesagt hast im notfall kann man ja immernochetwas machen mit Distanzscheiben.
Danke nochmals
Hy,
ich hab meine Neu lackieren lassen.
In komplett Sterlingsilber! mir hat das originale silber nicht mehr gefallen und der polierte Stern hat die Felge nur kleiner wirken lassen.
Hatte so oder so ne Schramme vom Bordstein...
Wenn ich die Felgen in 2 Tagen drauf habe, melde ich mich und zeige Bilder.
LG
So Leute,
jetzt Bilder mit ET30 an VA und HA. Der muss unbedingt tiefer gelegt werden. Das ist aktuell Stufe 2 der Airmatic.
Zitat:
Original geschrieben von sly_boogie
So Leute,
jetzt Bilder mit ET30 an VA und HA. Der muss unbedingt tiefer gelegt werden. Das ist aktuell Stufe 2 der Airmatic.
Mach es doch so wie ich es machen möchte. Wenn du nur ein wenig tiefer möchtest kannst es mit der Niveuregulierung mit unterlegscheiben lösen.
Hab ich mir auch schon überlegt, mal sehen die spielerei mit dem HiLo Tec Modul ist halt schon was feines jedoch steht halt der Preis gegenüber.
Muss ich mir echt überlegen was ich da mache.
Was für ne Et hast du jetzt bestelt ?
Ist echt komisch! meiner ist original tiefer als deiner!
Hinten schlieest es sauber ab und vorne hab ich 2-Scheiben drunter gelegt und da ist es auch fast perfekt!
Sind deine Felgen Gunmetall???
Zitat:
Original geschrieben von sly_boogie
Hab ich mir auch schon überlegt, mal sehen die spielerei mit dem HiLo Tec Modul ist halt schon was feines jedoch steht halt der Preis gegenüber.
Muss ich mir echt überlegen was ich da mache.
Was für ne Et hast du jetzt bestelt ?
Werde ET35 kaufen. Und werde 4 Unterlegscheiben unterlegen an die Koppelstange (niveuregulierung) mit einer selbstsichernden Mutter. Kostet mich nur ein paar cent und den Einbau kann ich selbst machen und gefährlich kann das ganze auch nicht sein weil die Koppelstange auch keine Kraft aushalten muss.