Ich will 19er ... nur welche? Helft mir bitte
Hi liebe Community
brauch mal Euren guten Rat. Möchte mir gern ein paar 19er Felgen zulegen ... nur kann ich mich da nicht richtig entscheiden.
Zur Wahl stehen folgende 3 Felgen:
EDIT:A8 12 Speichen 8 oder 8.5x19 ET 35/40/43/45 die sind gestrichen !
A8 9 Speichen 8x19 ET 35
RS6 5 Speichen 9x19 ET 35
Hab´s S-Line FW plus 35 H&R Federn drinn. Schleift da bei ET 35 was ? Die 17er S-Line Winterfelgen haben bei ner 10mm Distanz hinten schon geschliffen.
225er oder 235er Reifen?
Kann man auch Nachbauten nehmen ? ... Sind ja etwas günstiger.
Verflixt ... welches Design nur ??? 😁
der sichnichtentscheidenkönnende willi
Achso Farbe ist Atlasgrau wie hier im ersten Pic
Beste Antwort im Thema
Alle diese Antworten stehen in diesem 151-seitigen Thread und in meinem Profil. Was kann man denn noch mehr dazu schreiben?
- SAT-Felgen SAT17 silver frontpoliert
- 8,5x19 ET35
- keine Spurverbreiterung (nicht nötig, nicht möglich mangels Platz
- Eintragung beim TÜV problemlos, da mit Gutachten
- Reifen 235/35 19 91Y mit Gutachten von Conti, weil 91 eigentlich für den A4 B7 3.0 TDI Quattro zu wenig
- beste Erfahrungen mit Conti CSC3 und noch bessere mit Conti CSC5P
Steht mehr oder weniger auch alles im Profil unter Fahrzeuge. Ist sogar verlinkt in meiner Signatur, dass man nicht mal suchen muss. 😉
Warum ich mich ärgere? Weil ich diese Angaben sicherlich schon mehrfach hier in diesem Thread und zusätzlich in etlichen anderen (Klein-)Threads gegeben habe und es immer wieder Leute gibt, die statt zu suchen einfach andere denken, suchen und schreiben lassen. Ich glaube, dass ich mit dieser Meinung nicht alleine unter den langjährigen 8E/8H-Forums-Nutzern bin.
2429 Antworten
Danke Auch ZZ66
ok ich find das beste für meinen schon raus jetz erst mal die 16Zoll Winterschlappen drauf machen ;-)
Zitat:
Original geschrieben von zz66
Rainer (@Rowdy_ffm) hat auch die 8,5x19" ET35 drauf und hat keine Probleme.
Das es bei @acid burn schleift, kann nur daran liegen, dass er so (zu) tief ist.
Yup, richtig. Und noch was ist richtig: Ich finde den Wagen auch etwas zu tief. Wenn man das Fahrzeug SO tief legt, gibt es eine Stelle, die mir überhaupt nicht gefällt. Und das ist die Geometrie, wie das Hinterrad im Radhaus sitzt. Es wirkt immer etwas wie eine verbogene Hinterachse, da es optisch wirkt, als ob das Hinterrad nicht mittig, sondern etwas weiter hinten im Kotflügel sitzt.
Mit 30/30 gegenüber Serie sollte es mit 8,5x19 und 235/35 auch keine Probleme geben. Das Audi-Sportfahrwerk oder S-Line-Fahrwerk sind ja auch 20 mm tiefer als Serie.
Gruß
Rainer
HEY, gibts mal wieder paar schöne bildchen von schönen 19ern auf schönen 8E s ? am besten vom B6 😉
Klar, Wenzel90, sobald Du Dir welche kaufst, sie fotografierst und hier rein stellst. 😉
Auf 146 Seiten sind vermutlich die meisten Varianten, die hier im Forum vertreten sind, abgebildet.
Gruß
Rainer
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ich weiß nich, ob ich die hier schon mal gepostet hatte,
aber die für mich im moment schönsten 19 zöller sind MEINE 😁
Zitat:
Original geschrieben von S.C.S
ich weiß nich, ob ich die hier schon mal gepostet hatte,
aber die für mich im moment schönsten 19 zöller sind MEINE 😁
Finde ich nicht. 😁 😉
GSD sind die Geschmäcker verschieden, sonst würden ja alle Autos gleich aussehen...
Meine könnt ihr bei mir im Profil sehen find ich immer noch am schönsten bzw. ist auch kein Einheitsbrei (RS4, RS6, ... usw,)
@ rowdyffm
jaaa will ich ja machen aber weiß halt noch nicht welche, wollte eigentlich die vom rs6 4B nehmen aber die hab ich jetzt schon in 18 zoll drauf und da bringt mir das nix, bin am überlegen was es noch schönes gibt und ich mein fotos sind doch immer gut 😉
hier mein neuer Satz , 9x19 BBS Speedline 😉
Zitat:
Original geschrieben von theissen_01
hier mein neuer Satz , 9x19 BBS Speedline 😉
Sehen gut aus! Was für ne ET haben die? Musstest Du Platten verbauen?
@Rowdy_ffm danke 😉 , ET 33 , ne hab keine Platten dran.
WOW! 9"-Felgen mit ET33? Das würde bei mir nie und nimmer ohne Blech- oder Teppicharbeiten gehen. 😰 Bei mir ist mit 8,5" und ET35 Ende Gelände.
😁 ich habe bei mir Hinten die Backen ziehen lassen und vorne fahre ich mit Federwegsbegrenzer sonst würd der auch ärger machen 😉 .
@Rainer
Wie ist der Fahrkomort bei deiner ET? Hat sich da etwas geändert? Ich schwanke nämlich zwischen et33 und et40.
Optik ist was nettes aber ich würde ungern nur wegen selbiger Einbußen in Komfort und Handling hinnehmen.
Danke und liebe Grüße,
Sebastian
Hi Sebastian,
ich behaupte, dass sich der Fahrkomfort durch die veränderte ET überhaupt nicht verändert hat. Fahrkomfort und Spurrillenempfindlichkeit ändern sich höchstens durch Reifenbreite und Reifenquerschnitt. Das Ganze ist dann noch abhängig vom Reifenmodell.
Beispielsweise ist mein B7 Avant 3.0 TDI mit Audi-Sportfahrwerk und 235/35 19 auf 8,5x19 ET35 noch komfortabler und weniger rumpelig wie ein B7 Avant 2.0 TDI mit S-Líne-Fahrwerk und 225/40 18 auf 8,5x18. Da spielt das Fahrwerk eine große Rolle, dass beim B7 in S-Line-Ausführung bekanntermaßen übertrieben hart ist und sicherlich auch der schwerere Motor.
Was die Reifen anbetrifft, ohne jetzt die Reifendiskussion wieder anstoßen zu wollen, war der Conti SportContact 2 nach meiner Erfahrung besch....n, während der SportContact 3 mich vollkommen zufrieden stellt. Mein nächster wird wahrscheinlich der SportContact 5P. Ich hoffe, dass ich nicht enttäuscht werde.
Der Fahrkomfort hat durch den Wechsel von 235/40 18 auf 235/35 19 relativ wenig gelitten.