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Ich werd noch mal blöde mit dieser Karre

Themenstarteram 5. Oktober 2004 um 17:37

Probleme mit Hinterachsantrieb ??

 

Im Nov. 2003 bekam ich nach relativ kurzer Lieferzeit (9 Monate) den V10.

Seit Anfang 2004 traten dann folgende Mängel auf:

Auspuffendrohre rosten.

-> Chrom-Aufsteckrohre wurden montiert.

-}} Mangel halte ich dadurch nicht für behoben.

-}}}} Auspufftopf selber hat braune Flecken.

Wassereinbruch durch hinterstes Seitenfenster.

-> neues Fenster wurde eingesetzt.

-}} Mangel ist behoben.

-> Knackgeräusche bei Lastwechsel; sehr grosses Spiel im Antriebsstrang bei Lastwechsel. Fahrzeug ruckt bei langsamer Kurvenfahrt (Hinterachsdifferential scheint zu sperren).

-}} neue Software wurde eingespielt.

-}}}} erfolglos.

-}} Neue Reifen wurden montiert (rechter Vorderreifen völlig einseitig abgefahren) - Kulanz verweigert!

-}} Wegen des einseitig abgefahrenen Reifens Fahrzeug vermessen. Kulanz hierfür verweigert!!

-}}}} Mangel besteht fort. Zusätzlich vibriert das Fahrzeug jetzt zw. 120km/h und 150km/h.

-}} Montage neues Hinterachsdifferential.

-}}}} Mangel besteht fort. Bei dieser Reparatur wurde der Teppich im Kofferraum zerissen. Vibration im genannten Geschwindigkeitsbereich besteht fort.

-}} Montage neuer Kofferaumboden. Überprüfen der Reifenwuchtung bringt angeblich kein Ergebnis. Vibration kommt angeblich vom Antriebsstrang Hinterachse (warum dann erst seit Montage der Neureifen?)

Und jetzt kommt es ganz dicke:

Bei diesem letzten Werkstattbesuch empfiehlt VW:

- Softwaretausch

- Reifenabnutzung überprüfen

- Überprüfen Differentialgetrieb auf Späne im Öl

- ggf. Montage neues Hinterachsdifferential

also alles Punkte, die schon durchgeführt wurden.

Nach über 16 Arbeitstagen, die das Fahrzeug in der Werkstatt stand, besteht das Problem mit dem Rucken und Sperren des Diff. weiter fort.

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18 Antworten

Wassereintritt

 

Hallo Holydiver!

Habe gelesen, dass der Wassereinbruch hinten im T. schon mal daher rührt, dass eine Kunststoffabdeckung im Himmel nicht richtig eingesetzt wird und es so eine direkte Verbindung nach draußen gibt.

Die Klappe ist glaube ich dafür, um an die Befestigungsschienen des Dachträgers zu gelangen. Der der sein Problem schilderte, bemerkte im nachhinein, dass er aus der rechten hinteren Ecke des Fahrzeugs auch (relativ) laute Außengeräusche wahrnahm.

Themenstarteram 14. November 2004 um 22:43

Danke.

Werde mal den freundlichen darauf hinweisen....

KEINE Probleme

 

Ein Lichtblick in der allgemeinen Jammer- und Klageorgie:

ICH HABE KEINERLEI PROBLEME mit dem Wagen - und dass jetzt immerhin schon knapp 10.000 km lang (Wo ich doch stündlich mit Totalausfällen, Wasserschäden und anderen Grossdefekten rechnen müsste)

Themenstarteram 16. November 2004 um 20:40

Natürlich hast Du keine probleme.

haben die meisten ja nicht.

Hier liest Du doch meist nur die Negativ-Auswahl, weil die anderen nicht schreiebn.

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