Ich verabschiede mich, es war sehr nett mit Euch!
So, nun ist es soweit, der Insignia muss einem anderen Auto weichen!
Nachdem sich mein Fahrprofil geändert hat und nicht mehr dieselfreundlich war und ich kürzlich erst 1.000,- € für den Nox-Sensor 2 bezahlt habe, bin ich auf die Suche gegangen um einen Nachfolger für meinen Insi zu finden. Ich wollte nicht warten, bis der Tüv-Prüfer im September nach erfolgloser AU auch noch den Einbau eines neuen Partikelfilters für 3.000,-€ auf den Paln ruft...
Jetzt ist es es Skoda Superb Combi iV (Hybrid) geworden, der demnächst mit Unterstützung eines Balkonkraftwerks in meinem Carport läd und mich elektrisch die 8,5 km zur Arbeit bringt.
Ich verabschiede mich also von diesem sehr netten Opel-Forum, in dem ich viele Jahre lang wirklich wertvolle Tips erhalten habe und nette Kommunikation sowie fachlichen Austausch betreiben konnte.
Übrigens hätte ich dann den DPF-Monitor mit Zigarettenanzünder-Stecker übrig, den ich zu einem fairen Preis weitergeben würde inkl. OBD-Stecker, falls einer Interesse hat...
Mein Insi wird dann in 10 Tagen abgegeben, solange kann ich mich noch von ihm verabschieden 🙄
War schon n schönes Auto, aber leider ein Diesel!
Ich werde aber ab und an mal wieder hier reinschauen und vielleicht kann ich meine Opel-Erfahrung und mein Wissen ja auch nochmal hier einbringen.
Herzliche Grüße, Stephan
74 Antworten
Nicht aufregen - es gibt solche Leute die müssen zu jedem Thema etwas meckern und da drin ist er Spezialist. Früher oder später wird er hier verschwinden
Dann lieber früher!
Ich habe hier einige Beiträge gelöscht, es muss doch unter erwachsenen Menschen möglich sein, normal zu kommunizieren .
Ich möchte jetzt keinen weiteren Kommentar dazu, ich möchte keine Auszeit vergeben
Wir haben den Superb hier als Poolfahrzeug und die Punkte, die Stepos angeführt hat kann ich bestätigen.
Durchzugsstark und trotzdem genügsam im Verbrauch. Da ist er dem Insignia auf jeden Fall voraus.
Bei den anderen Punkten wie Matrix LED, CarPlay usw. ist es klar, dass sich diese weiterentwickelt haben. Der Insignia ist über 6 Jahre früher auf den Markt gekommen - dafür ist es ganz ordentlich.
Unterm Strich würde ich meinen Insignia aber niemals gegen einen Superb eintauschen wollen. Im Insignia fühle ich mich deutlich wohler. Er ist für mich bequemer, liegt satter auf der Straße und die Laufkultur (Benziner) gefällt mir besser. Dazu ist der Insignia m.E. optisch weit voraus.
Insgesamt beides sehr solide Autos und so viele vergleichbare Alternativen gibt es leider nicht.
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TDI engines from VW are definitely better engines, I like them a lot. But the reason I switched to Opel was aesthetic taste. VW always has beautifully designed cars but the interior doesn't fit, the passat & superb are typical, the interior looks simple, every detail is flat to have a spacious area.
If I no longer drive Insignia in the future, I want to switch to using Asian car brands in the same class, because it has a beautiful design and high reliability.
Zitat:
@hieuvn1999 schrieb am 12. Februar 2024 um 07:10:15 Uhr:
... the passat & superb are typical, the interior looks simple, every detail is flat to have a spacious area.
...also über Geschmack läßt sich ja bekanntlich nicht streiten, ich finde das Interieur im Superb gelungen, es ist vielleicht nicht modern sondern eher klassisch, aber mir gefällt es ehrlich gesagt schon noch etwas besser als das viele Hartplastik im Insignia:
Kann irgendwie nicht nachvollziehen, warum im VW/Skoda die Navidisplays meist so tief verbaut werden. Wenn man mal hinschauen muss, lenkt das doch enorm ab.