Ich Stelle mich mal vor .
Hallo liebe Leute .
Ich wollte mich mal vorstellen
Ich bin Jan
20 Jahre Alt
Komme aus Bergheim an der Erft
liegt in der nähe von Köln .
bin am 11.03.1991 Geboren .
Ich habe zwei Polo 86c 2F
beide 45 Ps und AAU motoren 4 Gang drine .
Nicht viel an ps aber es reicht .
Der eine ist Rot der andere Blau .
Der Rote wird demnächst geschlachtet wegen einem nicht mehr reparierbaren unfall .
Der Blaue wird momentan Tüv Fertig gemacht , laut Tüv ein top Wagen .
Kommen auch noch bilder rein , aber erst mal alles fertig machen .
mfg Jan .
126 Antworten
am besten die welle damit ich eine übersicht habe wie die einzelteile sind falls ich durcheinander komme .
und das war es eig .
danke .
wie schnell das geht aus einem Vorstell Thread wird ein Wie wechsel ich eine Manschette Thread ^^
Etzold ?? ist das der verlag ??
Ok, stell´ich zusammen.
Ist dieses Buch hier:
KlickZitat:
Original geschrieben von MachtNichts
am besten die welle damit ich eine übersicht habe wie die einzelteile sind falls ich durcheinander komme .und das war es eig .
danke .
wie schnell das geht aus einem Vorstell Thread wird ein Wie wechsel ich eine Manschette Thread ^^
Etzold ?? ist das der verlag ??
Ne Polo-Bibel 😉 und zu den Splinten, vergiss die dinger schnellstens ! Die krigste weder vernünftig rauf noch runter, lass die alten drin das machen viele, ich auch. Wichtiger ist, neue Mutter, neue Schellen und vorallem neues fett !
kann ich die den mit den obwohl die splinte dran sind abziehen ??
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Zitat:
Original geschrieben von MachtNichts
kann ich die den mit den obwohl die splinte dran sind abziehen ??
was haste denn vor wegen den Splinten???
oder meinst du die Sicherrungsringe??
Er meint mit Sicherheit die Sicherungsringe, die in der Nut der Welle liegen.
Zitat:
Original geschrieben von max.tom
was haste denn vor wegen den Splinten???Zitat:
Original geschrieben von MachtNichts
kann ich die den mit den obwohl die splinte dran sind abziehen ??
oder meinst du die Sicherrungsringe??
Zitat:
Original geschrieben von krogmeye
Er meint mit Sicherheit die Sicherungsringe, die in der Nut der Welle liegen.
Zitat:
Original geschrieben von krogmeye
Zitat:
Original geschrieben von max.tom
was haste denn vor wegen den Splinten???
oder meinst du die Sicherrungsringe??
denke ich auch mal ,weil die splinte sind ja nur hinten an der trommelbremse bei der sicheerrungsmutter...
dann die sicherrungs ringe ^^
Klar, wie schon geschrieben einfach den Topf wo das gelenk drin ist mitn fäustel abklöppeln, drauf achten dass du nicht auf dem Gelenk selbst rumhämmerst ^^
alles klar melde mich dann morgen im bezug auf das thema wieder ^^
und danke schon mal an euch allen hier ^^
werde auch mal mir die Mühe machen bilder rein zu setzen ^^
aber nicht übel nehmen wenn der blaue nicht so besonders aussieht , da noch nicht poliert und eine stelle gespachtelt wurde ^^
oki
und mach auch ein paar bilder vom anderen wies da aussieht🙂🙂🙂
meinst von dem schaden ?
genau ,da wo der stabi iss und so🙂
Interessant wäre auch die Querlenkerhalterung karosserieseitig.
habe doch bilder rein gesetzt von der halterung .