Ich saß drin.....
Hallo !
Sollte ich tatsächlich der erste hier sein..... ?
Ich war heute beim Freundlichen und habe gefragt, wann der neue Polo vor Ort erwartet wird. Antwort: "Kommense ma mit !" Mich hat nämlich brennend die Beinfreiheit interessiert, weil ich da immer Probleme habe.
Der Polo war "leider" ein knallroter Trendline ohne irgendwelche Extras. Armaturenbrett also wie erwartet komplett aus Hartplastik. Aber immerhin ganz nett genarbt, es gibt also wesentlich hässlichere. Naja, für mich persönlich wäre es indiskutabel, aber die höher angesiedelten sollen ja schön aufgeschäumt werden.
Die Beinfreiheitkam mir vor wie im Golf IV, für den normalen Menschen denke ich also absolut ausreichend. Kopf- und Schulterfreiheit kam mir dagegen irgendwie spürbar weniger vor. Den Sitz musste ich auf jeden Fall ganz zurück schieben und ganz nach unten ratschen.
Das Auto wirkt solide, kam mir aber in der Realität, wenn man also davor steht, kleiner vor, als es auf den Bildern immer aussieht.
Leider hatte ich keine Kamera und auch kein Handy dabei, sonst hätte ich mal ein paar Bilder gemacht. Aber was soll´s, ein roter Trendline ohne alles halt.
Also Leute, wer Interesse hat, sollte seinen freundlichen jetzt schon mal nerven, ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass mein Händler der erste war, der beliefert wurde, dafür ist er eigentlich zu klein.
Insgesamt fand ich es eher ernüchternd, aber wie gesagt ich hoffe auf den "Highline" oder was sonst noch so kommt.
Grüße
Michael
Beste Antwort im Thema
Hallo !
Sollte ich tatsächlich der erste hier sein..... ?
Ich war heute beim Freundlichen und habe gefragt, wann der neue Polo vor Ort erwartet wird. Antwort: "Kommense ma mit !" Mich hat nämlich brennend die Beinfreiheit interessiert, weil ich da immer Probleme habe.
Der Polo war "leider" ein knallroter Trendline ohne irgendwelche Extras. Armaturenbrett also wie erwartet komplett aus Hartplastik. Aber immerhin ganz nett genarbt, es gibt also wesentlich hässlichere. Naja, für mich persönlich wäre es indiskutabel, aber die höher angesiedelten sollen ja schön aufgeschäumt werden.
Die Beinfreiheitkam mir vor wie im Golf IV, für den normalen Menschen denke ich also absolut ausreichend. Kopf- und Schulterfreiheit kam mir dagegen irgendwie spürbar weniger vor. Den Sitz musste ich auf jeden Fall ganz zurück schieben und ganz nach unten ratschen.
Das Auto wirkt solide, kam mir aber in der Realität, wenn man also davor steht, kleiner vor, als es auf den Bildern immer aussieht.
Leider hatte ich keine Kamera und auch kein Handy dabei, sonst hätte ich mal ein paar Bilder gemacht. Aber was soll´s, ein roter Trendline ohne alles halt.
Also Leute, wer Interesse hat, sollte seinen freundlichen jetzt schon mal nerven, ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass mein Händler der erste war, der beliefert wurde, dafür ist er eigentlich zu klein.
Insgesamt fand ich es eher ernüchternd, aber wie gesagt ich hoffe auf den "Highline" oder was sonst noch so kommt.
Grüße
Michael
72 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von roter_Teufel
Was hat das miteinander zu tun?
naja, eeowyn dachte wohl, da vom 6N die Rede war, es würde jmd. von einem Polo VI sprechen, so hab ichs zumindest interpretiert (warum sonst ihr Hinweis ?)
Aber ich glaub nicht, daß wir noch seitenlang die möglichen Fehlinterpretationen aufarbeiten sollten...
einfach ne klare Sprache benutzen, dann klappt das schon 😛
Hallo Brunolp,
naja, bei den meisten Autos in der Klasse ist es halt so, dass ich beim Sitzverschieben hinten an die Endstellung stoße, obwohl ich den Sitz eigentlich noch weiter nach hinten schieben möchte. Das ist auch beim Golf IV so, hängt aber noch etwas von den Sitzen selbst ab, ich denke das manche Sitzmodelle vielleicht eine andere Konsole haben, anders (dünner) gepolstert sind oder was weiß ich ....? Ich hatte im Golf IV die Leder-Recaros, toll, aber lächerlicher Verstellbereich. Ich habe jetzt einen Sport Edition, da ist es in Ordnung, auf den Sitzen vom neueren Highline oder GT Sport würde ich aber noch besser Platz finden.
Als der Sitz für MICH passabel eingestellt war, bin ICH (man erinnere sich: 1,91m) hinten nicht reingekommen !!
Wäre mir aber auch völlig egal, ich kann mir an einer Hand abzählen, wie oft ich im Jahr mit mehr als 2 Leuten unterwegs bin.
Ich hätte mir einfach mehr Platz für meine Knochen erhofft. Aber wie schon geagt, vielleicht stellt sich das mit den Highline-Sitzen anders dar. Schauen wir mal......
Mein Fazit zum Trendline für mich persönlich: Geht nicht, zu eng, zu billige Anmutung.
Grüße
Michael
Zitat:
Original geschrieben von schnellmerker
Als der Sitz für MICH passabel eingestellt war, bin ICH (man erinnere sich: 1,91m) hinten nicht reingekommen !!
Du meinst im Polo ? das wird leider nicht so ganz klar... der Golf IV taucht irgendwie immer wieder auf 😉
naja, der Polo ist ein 3 Sitzer, wenn ein großer Fahrer vorn drin sitzt, das war mir vorher klar. Die (für mich) einzig interessante Frage ist, ob man den Fahrersitz halbwegs auf einen solchen Fahrer einstellen kann (oder, andersrum: ob man -als solcher Fahrer- korrekt sitzt, wenn der Sitz ganz hinten und ganz unten eingestellt ist).
Zitat:
Original geschrieben von schnellmerker
Ich hätte mir einfach mehr Platz für meine Knochen erhofft. Aber wie schon geagt, vielleicht stellt sich das mit den Highline-Sitzen anders dar. Schauen wir mal
ich bin da ganz zuversichtlich, kann aber nur abwarten
Zitat:
Original geschrieben von Brunolp12
doch, der 6N ist der Polo III 😁 😛Zitat:
Original geschrieben von eeowyn
Polo VI gibts nich.. das hier ist das forum des neuen polos.... POLO V(aber irgendwie bringt uns das jetzt auch nicht weiter)
hääää ? wi ekommst du denn jetzt darauf ^^ ich sage den VI gibts ncih, sodnern der neueste is erst der polo V .. wie kommst du da auf einmal auf den polo III zu sprechen ? cih weiß ds das der 6n is, aber was hat das denn mit dem VI gescheige denn dem V zu tun ? haste dich bestimmt bissl verlesen ^^
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okay, also doch weiter mit der Aufarbeitung der möglichen Fehlinterpretationen... tststs, Frauen ! 🙄 🙄 🙄 😛
Zitat:
Original geschrieben von eeowyn
hääää ? wi ekommst du denn jetzt darauf ^^ ich sage den VI gibts ncih, sodnern der neueste is erst der polo V .. wie kommst du da auf einmal auf den polo III zu sprechen ? cih weiß ds das der 6n is, aber was hat das denn mit dem VI gescheige denn dem V zu tun ? haste dich bestimmt bissl verlesen ^^
wieso denn dann am 11. Juni 2009 um 14:17:26 Uhr Dein Hinweis "Polo VI gibts nich.. das hier ist das forum des neuen polos.... POLO V" ? Wo doch niemand von einem Polo VI redet ? (außer Dir ?)
Das hab ich mir eben so erklärt, daß Du sozusagen Polo 6N als Polo VI interpretiert hast... sonst versteh ichs garnicht...
Ist doch jetzt vollkommen egal und interessiert ausser euch gar keinen hier.
Ihr könnt das doch wenigstens per PM regeln, wenn das so wichtig ist.
Zitat:
Original geschrieben von Simon1985
Ist doch jetzt vollkommen egal und interessiert ausser euch gar keinen hier.
Ihr könnt das doch wenigstens per PM regeln, wenn das so wichtig ist.
ja, da haste wohl Recht. Danke, sorry
Zitat:
Original geschrieben von Brunolp12
ja, da haste wohl Recht. Danke, sorryZitat:
Original geschrieben von Simon1985
Ist doch jetzt vollkommen egal und interessiert ausser euch gar keinen hier.
Ihr könnt das doch wenigstens per PM regeln, wenn das so wichtig ist.
ich habe das hei rgepostet, da briolph es leiber im forum klärt udn die pm aus hat -.- deine eigene rede... ok wir schrfeiben pn
Zitat:
Original geschrieben von eeowyn
Polo VI gibts nich.. das hier ist das forum des neuen polos.... POLO V !!! 😁😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von roter_Teufel
Oh oh oh, ich habe mich verlesen mit Golf IV + VI. Entschuldigt bitte.
Aber man ist irgendwie immer im falschen Forum, wenn man etwas mit dem eines anderen Modells verlgeicht.
Naja, aber der Golf IV, wie der TE auch meinte, hat mehr Beinfreiheit als der VIer, das kann ich wenigstens bestätigen😉Edit: @ SevenNationArmy ihr Polo 6N 🙂
habs problem gelärt.. für verwirrung sorgte mein verschreib/ verlesefehler golf/polo... xD wollte eiegntlich meinen beitrag editieren aber das ging nicht mehr... SORRY
da brunolph dann dahcte das ich den polo 6n meinte und ncih den polo VI bzw in diesem fall den golf VI hats nochmal einen an verwirrung obendrauf gestezt, da ich die ganze zeit dachte, dass er denkt ich weiß nciht, dass der 6n zb der polo III is xD
im sorry... pl svergesst diese verwirrenden beiträge xD
habe ihn heut auch erstmals beim händler gesehen, war allerdings noch eingepackt!
was mir aufgefallen ist, er sieht mal dermaßen hammer aus, hat mich echt überrascht, trotz das ich schon diverse präsentationsvideos und bilder gesehn habe!
UND, dickes und! er sieht verdammt klein aus, noch kleiner als erwartet! mal abwarten wie es sich drinnen so sitzt! bin auch 1,90 groß, mal schaun .... !
ulzn
Zitat:
Original geschrieben von ulzn
habe ihn heut auch erstmals beim händler gesehen, war allerdings noch eingepackt!
was mir aufgefallen ist, er sieht mal dermaßen hammer aus, hat mich echt überrascht, trotz das ich schon diverse präsentationsvideos und bilder gesehn habe!UND, dickes und! er sieht verdammt klein aus, noch kleiner als erwartet! mal abwarten wie es sich drinnen so sitzt! bin auch 1,90 groß, mal schaun .... !
ulzn
wir haben ihn heute auch beim händler gesehen in schwarz und silber.und ich muß sagen das er in schwarz viel kleiner wirkt als in silber.
denn in silber wirkt das heck auch breiter.aber das er verdammt klein ist kann ich nicht bestätigen den es ist ein polo und kein passat also war ja klar das er kleiner ist als ein golf.wir haben uns auch gleich ein angebot machen lassen.aber die konditionen für die eroberungsprämie sind noch nicht geklärt, sollen wo am 26.06. erscheinen.da wir noch eine probefahrt machen wollen (geht nicht vorm 26.06.) können wir auch noch warten.so wollte er uns 9% rabatt + die eventuell 1250 € eroberungsprämie.
Zitat:
Original geschrieben von ramazonti
.../ die eventuell 1250 € eroberungsprämie.
Eroberungsprämie? Wie bekommt man denn die?
"Alten" in Zahlung geben.
allerdings bekommt man bei fast 9 Jahre alten zB als InzahlungnahmePreis weniger als beim PrivatVerkauf, was dann aber eben durch die VW EOP wieder überkompensiert wird.
Aber als Reingewinn bleiben eben nicht 4.500 E (beim GolfVI, bei T-Reg & Sharan sog. 9500 E) mehr als im Dezember wie bei manchen Abwrackern deren alter max. 500 E gebracht hätte beim Privatverkauf odes so.
Es bleiben nur 500-1000 E Reingewinn, und die VW EOP gab es ev. sogar schon im letzen Jahr.
Leider werden Abwracker aktuell massiv besser behandelt da man eben so ganz andere Käufer-/Bevölkerungs-Schichten zu VW Treibt die sonst niemals fürs Image und zur Subventionierung des Phaeton/Veyron/Bentley usw einen Aufpreis gezahlt hätten.
Aber solange VW sogar bei jedem Trendline Golf ohne Extras Verlust einfährt (keine Sorge es ist immerhin weniger Verlust als wenn die MA nix zu tuen haben und Lohn kosten) greifen auch diese Leute zu.
Und VW füllt die Kassen zur PorscheÜbernahme.😎
Habe mich vor ein paar Tagen auch mal reingesetzt. War gerade abgedeckt.
Mit 1,88 habe ich vorne sehr gut drin gesessen. Macht auch sonst einen guten Eindruck.
Ist die Eroberungsprämie nicht das, wenn man ein Fahrzeug von einem anderen Hersteller in Zahlung gibt?
jaein. es darf kein skoda, seat und kein audi sein.also "vw gruppe". alle anderen hersteller gehen für die prämie selbst wenn es ein vw ist.