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Ich möchte auch anfangen...
...meinen W211 ordentlich zu pflegen!
Ich habe schon viel hier mitgelesen und bin erst einmal dankbar, dass sich hier die Profis wirklich Zeit nehmen auch jede Frage zu beantworten! Echt klasse!
Nun aber zu mir und meinem Auto. Ich bin Lasse, 30 jahre alt und komme aus dem südlichen Schleswig- Holstein. Habe ein Haus und ein Carport, ersten Basics somit erfüllt, zumindest was den Arbeitsbereich betrifft.
Ich fahre einen E320 CDI T von 12/ 2008 in Tansanitblau metallic. Ich mag diese Farbe wirklich sehr! Das Auto hat für bis dato echte 185.000 km gelaufen. Wird und wurde immer bei MB gewartet. Gewaschen wird er immer in der selben Aral- Anlage. Aber keine Bürsten. Der Lack an sich sieht wirklich gut aus, keine Schäden oder Schrammen. Gebrauchspuren sind da. Soweit zum 1. Auto.
Meine Frau fährt einen Fiesta in schwarzmetallic von 2014. Auch dieses Auto benötigt eine Grundbehandlung, aber alles der Reihe nach. Fotos kann ich auf Grund unseres
Mein Vorhaben: Ich möchte dem Auto neunen Glanz verleihen, Kratzer und, soweit möglich, Gebrauchssuren beseitigen. Er hat leider eine kleine Beule an der hinteren Tür, ca. 2 Cent groß, diese wird aber vorher noch vom Beulendoc beseitigt. Innen habe ich schon wirklich ganze Arbeit geleistet, eigentlich sieht das Auto aus wie neu.
Ich habe schon immer mal meine Autos "polliert". Nach dem ersten Lesen hier wusste ich, dass ich es auch hätte lassen können! ;-) Nun bin ich groß und will es besser machen.
Folgende Maschiene habe ich geschenkt bekommen: Einhell Winkelpolierer CC-PO 1100/1 E. Dazu Poliermittel von 3M.
Nun meine Frage: ist dieses Teil überhaupt geeignet für mein Vorhaben? Sind die Produkte von 3M geeignet? Ein Aufbereiter aus unserer Nähe schwärmt davon... der wollte den benz auch für 400Euro "aufbereiten"!
Wenn diese Frage geklärt ist würde ich mich erst mit der weiteren Materialienbeschaffung beschäfftigen.
Ich habe keine Schwierigkeiten etwas Geld in die Hand zunehmen. Erstens weil ich unsere Autos dann regelmäßig betreuen möchte, zweitens kann ich mir durchaus vorstellen, das mal für einen Freund oder Familie für ein Taschengeld anzubieten. Aber alles der Reihe nach...
Das erstmal von mir... LG Lasse
Beste Antwort im Thema
@diecampers
Lasse, entschuldige, aber die Spezialisten hier beantworten so oft Fragen wie deine.
An deren Stelle hätte ich schon lange die Geduld verloren.
Das ist nicht böse gemeint, aber es wäre doch einfacher für die Jungs ( und Mädels) wenn die Fragesteller erstmal die wirklich hervorragenden FAQs lesen würden:
https://www.motor-talk.de/faq/fahrzeugpflege-q90.html
Dann gibt es da noch einen Fragenkatalog: unter Punkt 4.3
Mach' es den Experten hier leichter und lese das mal durch und versuche zu versten was die da schreiben.
Ich bin erst dadurch dem Verständnis von Fahrzeugpflege etwa auf die Schliche gekommen.
Probier's, es lohnt sich.
LG
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62 Antworten
Zitat:
@martinb71 schrieb am 11. September 2017 um 13:58:23 Uhr:
TE du wirst hier von niemandem abgeschrieben. Wenn du soweit bist stell die Bilder hier rein und wir helfen.
Jenau....... ;)!!
Gar nicht so einfach ohne Sonne...
Aussagekräftig?
Der Lack sieht anhand der Bilder ja wirklich noch gar nicht so schlecht aus.
Aber ich würde trotzdem zu er Poliermaschine raten. Hast du dich da schon entschieden?
https://www.amazon.de/.../ref=ox_sc_sfl_title_1?...
Die andere Maschiene habe ich weitergegeben...
Ich bin auf dieses Set gestoßen. Taugt das was? Oder lieber eine einzelne Maschine und dann halt nach Bedarf die Pads?
Die Pads taugen auf jeden Fall nichts, die Maschine scheint baugleich mit der Vossner und würde gehen. Aber nur mit dem 125er Teller den 150er kannst du gleich einmotten. Ein kleiner Teller von 70-80 mm Durchmesser wäre dabei angebracht, damit könnte man auch ganz gut stärkere Defekte im Lack entfernen.
Zitat:
@martinb71 schrieb am 12. September 2017 um 14:40:37 Uhr:
Der Lack sieht anhand der Bilder ja wirklich noch gar nicht so schlecht aus.
Aber ich würde trotzdem zu er Poliermaschine raten. Hast du dich da schon entschieden?
Viel besser als mein blauer Benz der nur, ausschließlich, dauernd und mit viel Liebe von Hand......was auch immer wurde :D.
Über den Zustand bin ich garnicht überrascht,der sieht wirklich noch sehr ansehnlich aus ;)
"Gewaschen wird er immer in der selben Aral- Anlage.!!" müsste man ganz groß schreiben !:D.
Trotz des recht guten Zustands, es geht sicher noch einiges besser,mir fehlt die Farbtiefe und die Brillianz
Du bist auf dem Richtigen Weg,@TE,eine Poliermaschin ist Pflicht, ohne wirst ausser kräftige Oberarme nichts viel erreichen können, Benzlack :(,ich arbeite sehr gern an Mercedes Lacken,sch.....viel Arbeit aber das Ergebnis ist immer wieder verblüffend, macht Spaß ;).
@carkosmetik da sind wir ja mal wieder einer Meinung. :)
Da würde eine Politur ja nach Anspruch des TE reichen. Mit nahe zu Topergebnis (als Einsteiger eigentlich eine Nummer zu hoch) 2 Polituren.
TE jetzt kommt es darauf an was du willst und wie viel Geld und Zeit du investieren möchtest.
Also dann geht die Bestellung raus für die Maschine. Der Rest wandert dann erstmal in den Schuppen...
Zeit ist quasi egal, ich kann sowohl unter dem Carport als auch in unserer (unbeheizten) Halle arbeiten. Strom und Wasser sind kein Problem. Ich wäre nach 2 oder 3 Wochenenden gerne fertig. Grober Plan... habe keinen Zeitdruck.
Geld ausgeben... na ja, wat mut dat mut! :-) Die Maschine ist ja schon ausgegeben, wenn ich dann nochmal eine ähnliche Summer investieren muss, so what...
Ich habe jetzt, bei anderen Lichtverhältnisen, noch mal ein paar Fotos gemacht...
Einzig eine Stelle vorne links macht mir Sorge... geht da noch was oder eher was für SmartRepair?
Noch mal im Ganzen...
So ich habe mir auch die neuen Bilder angeschaut.
Ein paar Kratzer vorne links werden nicht mehr zu entfernen sein, aber man kann durch die Brechung der Kanten den Zustand wesentlich verbessern. Das würde ich an deiner Stelle erst mal versuchen, dann kannst du immer noch entscheiden ob der Lacker ran soll.
Knete und Gleitmittel - nach der Anwendung noch mal waschen
Du brauchst für den ganzen Lack 2 Polituren:
1. Feinschleifpolitur z.b. von KC
2. Antihologramm zb. von KC als Finish
Du kannst aber auch die von dir genannte Marke 3M benutzen.
Dafür brauchst werden pro Durchgang mindestens 5 Polierpads z.B. von LC in orange benötigt.
Zur Abnahme der Politurreste jeweils 4-5 MFT von 320 -530 GSM.
Für die Katzer vorne links würde ich zusätzlich vor den beiden Polituren eine Heavy Cut einsetzen.
Da du Waschanlagenbenutzer bist bringt ein Wachs nichts. Da kommt ein Detailer nach jeder Wäsche zum Einsatz, da empfehle ich dir gerade bei der Farbe das Quick & Shine von KC. Es bringt dir noch mehr tiefe in den Lack - das wird dir gefallen :)
Mit dem Detailer kannst du alle Flächen am Fahrzeug außen behandeln, Lack, Scheinwerfer, Chromgrill, Scheiben. Und nicht der besseren Hälfte zeigen sonst siehst du die Flasche nie wieder. :D
Für den Detailer brauchst du noch mal etwa 4-5 MFT je nach Dicke da empfehle ich MFT ab 380 -900 GSM je dicker je besser.
Einkaufsquellen findest du in meinem Blog, Wenn noch was unklar ist einfach fragen.
Du schreibst, dass ich ruhig auch 3M nehmen kann. Aber welche ist den deiner Meinung die bessere? Ich habe gerade mal geschaut, die von KC werden in verschiedenen Größen angeboten. Reicht denn eine 250ml Flasche?
Eine 250ml Flasche reicht locker für deinen Benz.
Besser ist immer so eine Sache, ich würde sagen die beiden Marken tuen sich nicht viel und sind beide zu empfehlen. Da aber jeder so seine Vorlieben hat ziehe ich oftmals KC vor. Ich will hier keine Werbung machen, aber das Preisleistungsverhältnis passt bei KC und wem es wichtig ist es wird in DE produziert.
Es gibt auch nicht nur den einen Hersteller, der gut ist. Man sucht sich mit den Jahren die Korinthen der einzelnen Hersteller heraus.