Ich habe fertig
Hallo,
nachdem ich ja viele Fragen gestellt habe und viele Antworten bekommen habe, will ich euch das Ergebnis nicht vorenthalten. Also, hier mal ein paar Fotos von dem einbaufertigen Motor, der Luftfilter fehlt noch. Die Verblechung ist schwarz pulverbeschichtet, die roten Teile auch pulverbeschichtet. Das Rot ist eine kleine Erinnerung an meine frühere Leidenschaft Porsche Diesel Traktoren. Deshalb Rot RAL 3002. Mir gefällt´s so. Falls ihr was entdeckt, was falsch ist, bitte eine Nachricht. Das Abschlussblech wird zur Montage des Motors natürlich wieder abgenommen. Ich wollte mal sehen, wie es komplett aussieht. Der Verteiler ist ein 123-Ignition, deshalb auch die blaue Zündspule.
Liebe Grüße aus dem Pott
Rainer
15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Rawing
Eines habe ich jetzt nicht so richtig verstanden. Die Zündspule bekommt über das Gehäuse Masse?
Nein, normalerweise nicht. Der Primärkreis der Zündspule bekommt ja über den Unterbrecher bzw. jetzt die Elektronik Masse. Der Sekundärkreis ist intern einseitig verbunden mit Plus und der Stromkreis für den Zündfunken wird dann über die Batterie geschlossen.
Es soll auch welche mit 4 Anschlüssen geben, nur ist das hier nicht relevant.
Grüße,
Michael