ICH HAB DEN NEUEN 1er GEFAHREN!!!
jo leutz also wie ihr seht hab ich die kiste gefahren war ein 118d mit 122 ps und 6gang (!!!)
dummerweise war son typ mit mir konnte also net fahren wie ich will sondern nur ne bestimmte route.. zunext hat ich bisi probs mit der kupplung, weil ich an meine gelutschte und ausgeleierte und zuweiche kupplung gewöhnt war...
der wagen is in sachen motor net schlecht der zieht schön sanft hoch geht gut find ich...
wenn man bei 100 km/h im 5ten gas gibt zieht sehr gut hoch net wie ich es bei anderen diesel erlebt hatte.. der 6te hab ich sogut wie nie benutzt.. das is nur was ab 180 denk ich..
wie bei jedem neuen wagen merkt man die geschwindigkeit kaum.. also als ich bei 50 war dachte ich hab grad ma 20 oder so drauf...
soo aber was mir überhaupt net gefallen hat... es is alles verdammt eng..
man sitzt irgendwie voll eingequetscht da... und meine freundin die auf der rückbank platz nahm meinte ebenfalls verdammt eng ungemütlich und sie konnte nichts ausser meinen fahrer sitzt sehen...
der rückspiegel is auch fürn arxxx viel zu klein und die sicht nach hinten is auch net das wahre...
die lenkung war irgendwie indirekt und schwammig .. meine is irgendwie bessa find ich.. die gangschaltung zwar weich aber irgendwie auch schwammig, machte irgendwie kein spass zu schalten...
die fenster kante war viel zu hoch .. so das es so gut wie garnicht möglich is gemütlich den ellebogen ausm fenster zu halten und das lenkrad gut in griff zuhaben....derweiteren hat mir der innenraum net gefallen... ablage fächer waren irgendwie in der mitte keine zu sehen .. ausser raucherkrimskrams unter einer abdeckung.. vielleicht war unter der armlehne was kein plan...
das tacho da fehlte mir die temperatur anzeige... der tankinhalt befand sich da wo bei anderen bmw die verbrauchs anzeige ding befindet....
ahja der typ der neber mir musste auch net grad was sache is... auf die frage ob der wagen standlichtrunge habe , war der irgendwie voll iretiert und wusste net was sache is am ende meinte er, er denke nicht.. aber der hat welche naja egal....
naja unterm strich würd ich diesen wagen nicht kaufen.. is viel zu eng.. man fühlt sich bischen bedrückt darin die decke is zu nah und die türen sind zu klein ...
der motor würd ich nehmen aber den rest können die behalten...
so das waren mal meine bericht zu diesem wagen.. is den noch jemand gefahren...
am ende war ich halt froh das ich in meinen rauen kleinen compact steigen durfte und mit lauten lufi brumen weg fahren konnte........
18 Antworten
wieso ist es für einen neuwagenkunden wichtig, ob der wagen 200 oder 300 kkm "hält" ?
beim einser gibts keinen six-pack? was ist dann mit dem 120i?
Zitat:
Original geschrieben von Commander XXL
wieso ist es für einen neuwagenkunden wichtig, ob der wagen 200 oder 300 kkm "hält" ?
beim einser gibts keinen six-pack? was ist dann mit dem 120i?
ahja wiedaverkaufswert und so, man will ja seinen wagen net verschenken!
aussderm klingt n 6pack bessa...
120i isn 4 zylinder!
Bei der Vorstellung der Niederlassung Dortmund hatten die einen 1er stehen für sage und schreibe fast 42000 Euro. Wer bitteschön gibt soviel Kohle aus für so ein Auto. Mich hat das schon immer beim Compact gewundert. Also die Preispolitik bei BMW, gerade bei den Autos, die mit der Golf Klasse konkurieren sollen, kann ich nicht mehr nachvollziehen.
Für die Kohle bekomme ich ja einen genialen E46er Cabrio
Bille
ein kumpel von mir hat sich direkt bei bmw mal spassenshalber einen 120er
mit nahezu vollausstattung zusammen gestellt:
der kam auf knappe 48tausend euro. das sind über 90tausend mark!
hallo?!! hab ich was verpasst?
ein auto, das kleiner als ein golf ist und 'nen "lumpigen"
vierzylinder unter der haube hat für 90tausend mark?
irgendwann hab ich wohl vergessen meinen
stundenlohn anzupassen...
mfg