Ibiza Cupra TDI oder gechipter TDI Sport???

Seat Ibiza 1 (021A)

Abend....

Ich hab da einige Fragen:

Es ist endlich soweit und ich möchte mir was neues kaufen. Hab mich etwas umgeschaut und Seat Ibiza für passend gefunden.
Ich möchte unbedingt ein Dieselwagen haben, deswegen habe ich mich für die beiden Varianten TDI Sport oder TDI Cupra entschieden.

TDI Cupa:

160 PS
330 NM
220 km/h

TDI Sport

131 PS
310 NM
204 km/h

Meine Frage ist nun, ob es klug wäre ein Ibiza Cupra zu kaufen oder den TDI Sport und den dann bei MTM oder ABT eine Leistungssteirung zu unterziehen.

Wo sind die unterschiede bei den beiden Fahrzeugen ausser Fahrwerk und Bremsanlage??
Und wäre ein TDI Sport mit 160 PS und 355 NM nicht "eigentlich" spritziger??? Endgeschwindigkeit ist für mich nicht so interessant, Elastizität bei niedrigen Touren ist wichtiger.

Danke für eure Antworten

Beste Antwort im Thema

Also wenn es einen stärkeren Motor ab Werk gibt ist es ziemlich bescheuert den kleineren zu nehmen und dann zu chippen...

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Das mit DPF hab ich wo anders auch gelesen, deswegen gibt es auch anscheinend keinen DPF für den Cupra.
Das wäre auch ein wichtiger Kriterium. @Snoopy_85 wäre ein Cupra mit evtl 80-90000 km bei gleichem Baujahr besser???
Ich wollte eigentlich ein Auto mit wenig bzw nicht mehr als 40000 km, nur finde ich keine Cupras mit soviel km die älter als 2005 sind, jedoch aber welche mit 80-100000 km BJ 2004-2006.

Ich bin den 131 PS Sport schon gefahren, fand den nicht "schwach" aber irgendwie fehlte da der biss. VW typisch kam der bums, war aber doch schnell wieder weg. Ich fand auch das auch eine leichte Anfahrschwäche da war, unter 2000 rpm zu starten war irgendwie zäh und träge.
Fahre Aktuell einen Mondeo MK 2 V6. 2,5 l 170 PS. Säuft wie ein loch und macht nur noch Probleme.
Z.z hält mich nur Versicherungbeitrag davon ab mich für den Cupra zu entscheiden........

Zitat:

Original geschrieben von 0816Racer


@Snoopy_85 wäre ein Cupra mit evtl 80-90000 km bei gleichem Baujahr besser???
Ich wollte eigentlich ein Auto mit wenig bzw nicht mehr als 40000 km, nur finde ich keine Cupras mit soviel km die älter als 2005 sind, jedoch aber welche mit 80-100000 km BJ 2004-2006.

Hehe, nene... weniger KM finde ich auch immer besser. (nur zurückgedrehte KM-Stände finde ich nicht besser ;-) )

In meinen Augen sind unter 10.000 KM pro jahr für einen Diesel nur ungewöhnlich. Darum würde ich da kurz mal nachfragen. Wenn alles plausibel ist, dann kannste da ohne Bedenken zuschlagen und hast n super Auto bekommen 🙂

Will da aber keinem etwas unterstellen.. würde halt nur etwas mehr Hintergrundinfos haben wollen !!!

Und zur Leistung... mit dem Cupra hast du eine deutlich bessere Basis !!!!

Ich fahre selber den Ibiza-Bruder mit 131 PS TDI Motor... weiss auch wovon ich spreche... hätte es den 160 PS Motor im Polo gegeben hätte ich mir 100% DEN bestellt 😉
Was jucken mich die 200 oder 300 Euro Versicherung pro Jahr mehr, wenn ich soviel Spaß mit dem Auto habe 😉
Und ich würde wetten, dass ich selbst den 160er nach einigen Wochen chippen lassen würde 😁😁

Man gewöhnt sich halt recht schnell an die Leistung, also mich reizt es jetzt schon SEEEHr 🙂.....
Wenn Versicherung nicht wirklich soooo hoch ist wie ich es jetzt denke, dann ist CUPRA wohl doch die richtige entscheidung.

Ich komme aktuell nicht unter 220€ mtl für Sprit, bei ca 45 km täglich. Die Wochendausfahren nicht mit berechnet, dan kommt nochmal ca 400 km dazu. Also etwa 260€ mtl für Sprot, wenn ich da sagen wir mal 60-70 € Sparen kann, dann ist mir sogar mtl 30€ mehr Versicherung egal.

So ich wieder......

Gestern hab ich mir zwei gute Angebote von meiner jetzigen Versicherung geholt, das ich mich wohl doch für den Cupra entscheiden werde ....🙂 total freu

IBIZA Sport 135€ vierteljährlich
IBIZA Cupra 163€ vierteljährlich

Hab schon für Montag Besichtigungstermin gemacht und freue mich total drauf 🙂

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Drück Dir die Daumen,das mit den Fahrzeug alles ok ist
Der Cupra ist definitiv die bessere Wahl,alleine schon wegen den schwarzen Innenraum.

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