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IAA 2011

BMW X3 F25
Themenstarteram 16. September 2011 um 19:11

...Hallo zusammen,

war heute den ganzen Tag auf der IAA und hab mir natürlich als erstes den X3 angeschaut.

Ich kann nur sagen, das warten lohnt sich. Ein echtes Schmuckstück mit einem gewissen Hang zur Dekadenz.

Aber man lebt eben auch nur einmal :D Jedenfalls freue ich mich jetzt noch mehr auf meinen X3 35 D.

Head UP Display: Ich habe mir mal das HUD vorfürhen lassen und musste leider feststellen, dass ich da wohl ein Problem bekomme, das vernünftig vor die Augen zu bekommen. Der Grund dürfte wohl in meiner Altersweitsicht liegen. Also mal der Hinweis: Wer eine Gleitsichtbrille trägt sollte sich das HUD doch besser vorführen lassen. Ich bin mir im Moment nicht mehr sicher ob ich das überhaupt vernünftig nutzen kann mit meiner Augenoptik. Wir werden sehen, bestellt ist es jedenfalls.

BMW in Halle 11 diesmal, also kein Zelt mehr vor der Halle 3. Der Stand war meines erachtens angemessen, nicht übertrieben (wie z.B. bei Mercedes, die wieder mal die ganze Festhalle ausgebaut hatten) oder Audi, die diesmal wohl keinen Platz in der Konzernhalle 3 gefunden hatten. Apropo VDT...der Messeauftritt war kläglich, kleiner Bau mit wenig Fahrzeugen, das ganze sehr gedrängt...man merkt, das es Audi nicht mehr so recht nötig hat seine Fahrzeuge zu präsentieren. Q3? gefällt mir persönlich überhaupt nicht, das Fahrzeug ist keine Konkurrenz für den X1.

Aufgemerkt! Mazda CX-5...ein wirklich schönes Fahrzeug auch von innen. Wer sich den BMW X3 nicht leisten will sollte da unbedingt mal schauen. Mercedes M-Klasse? Na ja, besser wie der alte M, aber immer noch nicht auf der Höhe der Zeit. Mercedes schafft es einfach nicht ein modernes Ambiente im Innenraum zu schaffen, wirkt doch alles sehr kleinteilig und wenig stilsicher. Aber immerhin, ein Fortschritt ist erkennbar. Porsche Cayenne? Also das Navi sieht aus wie in einem Kia oder Opel oder VW-Tiguan...warum schaffen die es nicht sich Audi zum Vorbild zu nehmen (A6) und ein vernünftiges Navi-Display im Auto unterzubringen? Wirkt doch recht billig. Auch KIA (Sorento) ist keine Alternative zum X3, Der Sorento hat mich nicht angesprochen. GLK (Mercedes) ist bereits bekannt, alles sehr eckig und wenig ansprechend. Das braucht kein Mensch, vorallem für das Geld nicht. Volvo XC 60? Ja, der war auch da, ebenfalls nichts für mich. Wirkt innen doch recht bescheiden.

Und natürlich hab ich mir auch den Dacia Duster angeschaut :D

Oje, was soll ich dazu sagen, ich bleib doch lieber bei meiner Luxuskarre.

Ansonsten gab es einen Maserati SUV zu bestaunen. Interessant fand ich auch den Hyundai Santa Fe, auch was für Leute die sich den X3 nicht leisten wollen. Chinesen hab ich irgendwie garnicht gesehen, die hatten wohl Messeverbot? :D

Ach ja...der VW Up, VW versucht den Eintritt ins Kleinstwagensegement erneut. Und siehe da? Das könnte was werden. Das Auto ist für 10.000 Euro wirklich okay. Da werden es Herstellen wie Fiat verdammt schwer haben einen Panda für 13.000 Euro noch an den Mann zu bringen, vom FIAT 500 ganz zu schweigen. Apropo VW: Ein riesen Messestand, da wurde wirklich nicht gekleckert, sondern geklotzt. Die Fahrzeuge von VW haben sicher das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne Frage. Der Tiguan ist ein schönes Auto, solide und mit allem was man braucht. Wer den Touareg kauft braucht keinen Q7 oder Porsche Cayenne. Die Verarbeitungsqualität überzeugt.

Generell muss man feststellen, dass die Qualität der Fahrzeuge durchweg besser geworden ist. Es gibt nur noch wenige Autos wo man das Gefühl hat, dass die Qualität ein Problem sein könnte. Eben überall ein Stück mehr Premium. Schaltgetriebe? Ein echtes Auslaufmodell. Auf der Messe war die Mehrheit der ausgestellten Fahruege mit Automatikgetriebe ausgestattet.

Elektroautos gab es natürlich überall zu bestaunen, auch der UP wird als Elektrofahrzeug kommen. SMART (for two) als Elektroauto ist wohl keine Alternative. 19.000 Euro soll das gute Stück kosten, und das ohne Batterie. Die ist zusätzlich zu leasen oder eben zu kaufen, nur dann soll der Wagen schlappe 25.000 Euro kosten. Macht irgendwie keinen Sinn.

...hab übrigens ein paar Jungs von der Motor-Talk-Redaktion im X3 35D getroffen...wir waren der gleichen Meinung, der Motor wird Spaß machen :D

Wer war auch auf der IAA, wie waren Eure Eindrücke?

Gruß

Captain

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 16. September 2011 um 19:11

...Hallo zusammen,

war heute den ganzen Tag auf der IAA und hab mir natürlich als erstes den X3 angeschaut.

Ich kann nur sagen, das warten lohnt sich. Ein echtes Schmuckstück mit einem gewissen Hang zur Dekadenz.

Aber man lebt eben auch nur einmal :D Jedenfalls freue ich mich jetzt noch mehr auf meinen X3 35 D.

Head UP Display: Ich habe mir mal das HUD vorfürhen lassen und musste leider feststellen, dass ich da wohl ein Problem bekomme, das vernünftig vor die Augen zu bekommen. Der Grund dürfte wohl in meiner Altersweitsicht liegen. Also mal der Hinweis: Wer eine Gleitsichtbrille trägt sollte sich das HUD doch besser vorführen lassen. Ich bin mir im Moment nicht mehr sicher ob ich das überhaupt vernünftig nutzen kann mit meiner Augenoptik. Wir werden sehen, bestellt ist es jedenfalls.

BMW in Halle 11 diesmal, also kein Zelt mehr vor der Halle 3. Der Stand war meines erachtens angemessen, nicht übertrieben (wie z.B. bei Mercedes, die wieder mal die ganze Festhalle ausgebaut hatten) oder Audi, die diesmal wohl keinen Platz in der Konzernhalle 3 gefunden hatten. Apropo VDT...der Messeauftritt war kläglich, kleiner Bau mit wenig Fahrzeugen, das ganze sehr gedrängt...man merkt, das es Audi nicht mehr so recht nötig hat seine Fahrzeuge zu präsentieren. Q3? gefällt mir persönlich überhaupt nicht, das Fahrzeug ist keine Konkurrenz für den X1.

Aufgemerkt! Mazda CX-5...ein wirklich schönes Fahrzeug auch von innen. Wer sich den BMW X3 nicht leisten will sollte da unbedingt mal schauen. Mercedes M-Klasse? Na ja, besser wie der alte M, aber immer noch nicht auf der Höhe der Zeit. Mercedes schafft es einfach nicht ein modernes Ambiente im Innenraum zu schaffen, wirkt doch alles sehr kleinteilig und wenig stilsicher. Aber immerhin, ein Fortschritt ist erkennbar. Porsche Cayenne? Also das Navi sieht aus wie in einem Kia oder Opel oder VW-Tiguan...warum schaffen die es nicht sich Audi zum Vorbild zu nehmen (A6) und ein vernünftiges Navi-Display im Auto unterzubringen? Wirkt doch recht billig. Auch KIA (Sorento) ist keine Alternative zum X3, Der Sorento hat mich nicht angesprochen. GLK (Mercedes) ist bereits bekannt, alles sehr eckig und wenig ansprechend. Das braucht kein Mensch, vorallem für das Geld nicht. Volvo XC 60? Ja, der war auch da, ebenfalls nichts für mich. Wirkt innen doch recht bescheiden.

Und natürlich hab ich mir auch den Dacia Duster angeschaut :D

Oje, was soll ich dazu sagen, ich bleib doch lieber bei meiner Luxuskarre.

Ansonsten gab es einen Maserati SUV zu bestaunen. Interessant fand ich auch den Hyundai Santa Fe, auch was für Leute die sich den X3 nicht leisten wollen. Chinesen hab ich irgendwie garnicht gesehen, die hatten wohl Messeverbot? :D

Ach ja...der VW Up, VW versucht den Eintritt ins Kleinstwagensegement erneut. Und siehe da? Das könnte was werden. Das Auto ist für 10.000 Euro wirklich okay. Da werden es Herstellen wie Fiat verdammt schwer haben einen Panda für 13.000 Euro noch an den Mann zu bringen, vom FIAT 500 ganz zu schweigen. Apropo VW: Ein riesen Messestand, da wurde wirklich nicht gekleckert, sondern geklotzt. Die Fahrzeuge von VW haben sicher das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne Frage. Der Tiguan ist ein schönes Auto, solide und mit allem was man braucht. Wer den Touareg kauft braucht keinen Q7 oder Porsche Cayenne. Die Verarbeitungsqualität überzeugt.

Generell muss man feststellen, dass die Qualität der Fahrzeuge durchweg besser geworden ist. Es gibt nur noch wenige Autos wo man das Gefühl hat, dass die Qualität ein Problem sein könnte. Eben überall ein Stück mehr Premium. Schaltgetriebe? Ein echtes Auslaufmodell. Auf der Messe war die Mehrheit der ausgestellten Fahruege mit Automatikgetriebe ausgestattet.

Elektroautos gab es natürlich überall zu bestaunen, auch der UP wird als Elektrofahrzeug kommen. SMART (for two) als Elektroauto ist wohl keine Alternative. 19.000 Euro soll das gute Stück kosten, und das ohne Batterie. Die ist zusätzlich zu leasen oder eben zu kaufen, nur dann soll der Wagen schlappe 25.000 Euro kosten. Macht irgendwie keinen Sinn.

...hab übrigens ein paar Jungs von der Motor-Talk-Redaktion im X3 35D getroffen...wir waren der gleichen Meinung, der Motor wird Spaß machen :D

Wer war auch auf der IAA, wie waren Eure Eindrücke?

Gruß

Captain

21 weitere Antworten
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21 Antworten

Ich kannst kaum glauben, aber das mit der modifizierte Auspuffanlage für den 20d mit 2 verchromten Endrohren interessiert mich auch.

Auspuffanlage 20d: Wenn ich mich nicht (nachtraeglich) taeusche, stand der X3 auf dem "BMW Individual" Stand in der BMW Halle. Hatte mich zuerst gewundert, dass es ein 20d mit 2 Rohren war. Also am besten mal bei den Jungs und Maedels von BMW Individual nachfragen.

Gruss

MSC17

Hallo,

hat denn keiner mal Fotos gemacht???

Es soll doch auch ein 35d mit den Blenden in Hochglanz-Schwarz dort stehen.

Wäre doch mal schön Bilder zu sehen!

VG Alex

Hallo,

ich war Heute auf der IAA. Den Montag habe ich als Besuchstag gewählt in der Hoffnung da kommen weniger Besucher. Im Nachhinein denke ich der Rest der Nation hat genau so gedacht. Es war übervoll, überall bis auf die Zuliefererhallen, da hatte man Luft zum durch atmen.

Am besten hat mir die BMW Präsentation gefallen gefolgt von Mercedes. Enttäuschend fand ich die VW-Familie mit an die 10 Töchter, oder so!

Im Außengelände habe ich mir den Geländewagen Parcours mit angeschaut. Supergeil was die gezeigt haben. Ich habe immer geglaubt jetzt kippt Einer um. Die Wagen wurden von Profis gelenkt.

Interessenten mussten sich als Beifahrer begnügen.

Von BMW auf dem Parcours keine Spur, warum?

Insgesamt beeindruckende Darbietungen. Schätze, dass der BMW oder Mercedes Halle, so um die 10Mio gekostet hat. Ich fand es wahnsinnig was da geboten wird.

Elektroauto, als Alibicar auf jedem Herstellerstand. Betrachtet man die riesigen Batterieanlagen, die kurzen Streckengarantien und die Preise sofern überhaupt genannt muss da noch viel geforscht werden! Ich Glaube meinen X3 brauche ich nicht vor 10 Jahren eintauschen.

mfg Leo

Mir gefiel der Audi-Stand auch überhaupt nicht! War gestern auch auf der IAA und muss schon sagen ich bin sehr enttäuscht von dem was Audi da abgeliefert hat...gegen 15Uhr bin ich zu denenen gekommen, Wartezeit wäre ca. 30 min gewesen um da überhaupt rein zu kommen!

Mit Kindern konnte man allerdings direkt rein, wenn man wusste wen man denn ansprechen soll!

Drin bekam man keine Presente, keine Kulis, Taschen etc. Die Halle war brechend voll, dass man sich die Autos kaum bis gar nicht mehr anschauen konnte und so bin ich da auch nahezu direkt wieder raus...

Gibt es Neuigkeiten zum ACC im X3?

Hat da jemand bei BMW nachgefragt?

Zitat:

Original geschrieben von MSC17

Auspuffanlage 20d: Wenn ich mich nicht (nachtraeglich) taeusche, stand der X3 auf dem "BMW Individual" Stand in der BMW Halle. Hatte mich zuerst gewundert, dass es ein 20d mit 2 Rohren war. Also am besten mal bei den Jungs und Maedels von BMW Individual nachfragen.

Gruss

MSC17

Ich hatte hierzu an BMW eine eMail geschrieben. Heute (nach ca. 2Wo) bekam ich den Rückruf (089/38217771).

Ergebnis: Doppelrohr gibt es definitiv nicht für 2.0!

Welch Überraschung!:mad:

Aber immerhin hat BMW mal wieder Servicefreundlichkeit bewiesen!

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