i4 (M50) Probefahrt
Hallo!
Ich meinte es könnte vielleicht interessant sein ein separates Thema zu starten für diejenigen die das Vergnügen hatten eine Probefahrt mit dem i4 zu machen um Eindrücke / Erfahrungen zu teilen ...
Ich fahre derzeit einen X3 G01 (2018), habe im August in BE einen i4 M50 bestellt, noch keine Bestätigung, nur eine Schätzung zur Auslieferung (April '22), ich versuche mich kurz zu fassen und denkt bitte daran, das ist mein persönliches Feedback, also 100% subjektiv ??
Hatte das Auto ( M50 mit 19” WR, Full Option ohne SD soweit ich sehen konnte) für ca. 3 Stunden, Mischung aus Autobahn und Haupt- und Nebenstraßen gefahren … wünschte, ich hätte jemanden dabei um ein paar Bilder zu machen, fuhr leider Solo ;(
„The Good“ :
- Die Leistung ist einfach beängstigend (ich bin noch nie etwas so Kraftvolles gefahren), aber selbst bei trockenem Wetter lässt einen Kick-Down das Auto nach links und rechts "springen" um die Kraft auf die Räder und die Straße zu bringen. Ich frage mich was bei nassem Wetter passieren wird: da muss man wirklich vorsichtig und sehr konzentriert sein ??
- Auch das entspanntere Autofahren ist einfach, und der One-Pedal-Drive im B-Modus ist super praktisch
- DA-Pro ist definitiv agiler/smoother, findet die Spurmarkierungen viel schneller als mein X3, die Animationen im Fahrer-Bereich des Bildschirms sind auch süß
- Das Curved-Bildschirm ist beeindruckend, obwohl ich eine höhere Auflösung erwartet hätte
- Android Auto: nahtlose Integration (Samsung S20) und sehr „smooth“ (ID6 auf meinem X3 hat es nicht)
- Kofferraum, überraschend „groß“
„The bad“ (oder weniger „Good“ ??) :
- OS8 & iDrive: Ich meine es ist (noch) keine gute Kombination. Wenn Sie an iDrive gewöhnt sind (und es mögen), werden Sie feststellen dass Sie den Bildschirm häufiger berühren müssen um eine Auswahl zu treffen als erwartet. Es ist reaktiv, aber imho nicht immer so logisch. Auch die Anpassung der Driver-Screen scheint irgendwie eingeschränkt zu sein, hatte viel mehr erwartet, hatte aber andererseits keine Tage zum Experimentieren ??
- iDrive-Tasten: sehen billig aus und fühlen sich billig an (ich vergleiche mit meinem X3)
- Preset-Buttons: Obwohl Sie Presets haben die Sie definieren können (Pull-Down-Bildschirm: erfordert mehr Aktionen/Klicks), werde ich diese auf jeden Fall „Big-Times“ vermissen!! Vielleicht kann der Sprachassistent hier helfen, konnte ich aber nicht testen…
- NAV : Keine Augmented Reality (war zu erwarten ??), Keine Ampelerkennung (BE vielleicht?). Beides wird jedoch im gedruckten Handbuch des Autos erwähnt und erklärt ;(
- NAV : Mangel an nützlichen Informationen auf dem NAV-Bildschirm und ich konnte keine Möglichkeit finden diese Informationen hinzuzufügen (vielleicht da, aber ich konnte sie nicht finden), einige werden im HUD angezeigt, aber ich mag es wirklich wie es in meinem X3 gehandhabt wird. Als Referenz habe ich ein Bild in meinem X3 gemacht, um zu zeigen was ich meine ….
- DA-Pro : kein Spurwechselassistent, evtl. nicht in BE verfügbar? Oder vielleicht noch nicht in BE zugelassen? (Hatte dies mit meinem X3, wurde im Februar 2018 gebaut und erst ab der X3-Produktion im April 2018 oder später konnte es in BE aktiviert werden)
- Komfort: fand die M-Sportsitze nicht so bequem, vor allem beim Cruisen drücken sie einen irgendwie in eine beengte Position … Ich würde sogar denken, dass mein X3 ein ruhigeres Fahrverhalten und insgesamt bessere Sitzmöglichkeiten bietet (außer das sportliches Fahren)
Alles in allem bietet der i4 M50 einen unglaublichen „Drive“, das ist sicher!!! … aber nicht alles ist Super (was war zu erwarten, nicht ? ??) … vielleicht können andere diese Ergebnisse bestätigen und/oder widersprechen.
"The long wait" auf die Auslieferung geht weiter ……
Schönes WE, Marc2480
Ps.: mit Dank an Google Translate ??
98 Antworten
Zitat:
@Mirra schrieb am 11. Dezember 2021 um 07:54:11 Uhr:
Wenn man es mit der Konkurrenz von Porsche und Audi vergleicht so gefällt mir der BMW Sound auch am wenigsten (anhand von Videos bewertet).
ja Leider, doofe Frage, lässt sich da etwas codieren? dass es AUSSEN eventuell auch bei höheren Geschwindigkeiten als 30-50 hörbar ist? wie bei Porsche auch.
Geht mir nicht um Sinn oder Unsinn 😉
Zitat:
@SachaCH schrieb am 11. Dezember 2021 um 15:50:42 Uhr:
Zitat:
@Edwood schrieb am 10. Dezember 2021 um 15:29:57 Uhr:
Meinst du mit "Driver screen" den Tacho?Das mit dem Spurwechselassistenten und der Amperkennung ist glaube ich Länderspezifisch. Auch in der Schweiz wird die Ampelerkennung und der Spurwechselassisstent nicht funktionieren. Soviel ich aber herausgefunden habe, wird sich das mit dem codieren freischalten lassen.
Hi,
und warum soll der Spurwechselassistenten in der Schweiz nicht freigeschaltet sein?
Mercedes hat das in der Schweiz schon sehr lange.
Das weiss ich auch nicht. Habe es aber so im anderen Thread gefunden.
https://www.motor-talk.de/.../...he-assistenzanpassungen-t7083963.html
Zitat:
@SachaCH schrieb am 11. Dezember 2021 um 15:54:51 Uhr:
ja Leider, doofe Frage, lässt sich da etwas codieren? dass es AUSSEN eventuell auch bei höheren Geschwindigkeiten als 30-50 hörbar ist? wie bei Porsche auch.
Wozu soll diese Lärmbelästigung denn gut sein?
Zitat:
@sleepydienst schrieb am 11. Dezember 2021 um 23:44:15 Uhr:
Zitat:
@SachaCH schrieb am 11. Dezember 2021 um 15:54:51 Uhr:
ja Leider, doofe Frage, lässt sich da etwas codieren? dass es AUSSEN eventuell auch bei höheren Geschwindigkeiten als 30-50 hörbar ist? wie bei Porsche auch.Wozu soll diese Lärmbelästigung denn gut sein?
ich geh jetzt mal davon aus, dass du meine Frage nicht richtig gelesen hast oder du deine Frage nicht ernst meinst. Nochmal.... es geht nicht um Sinn oder Unsinn...
sonst müssen wir über die Option bei Porsche oder allen Sportauspuffen diskutieren.
Ähnliche Themen
Zitat:
@SachaCH schrieb am 12. Dezember 2021 um 08:58:15 Uhr:
sonst müssen wir über die Option bei Porsche oder allen Sportauspuffen diskutieren.
Ja, das sollte man tatsächlich. Mit entsprechenden Verboten und Sanktionen.
Zitat:
@Xentres schrieb am 12. Dezember 2021 um 09:03:04 Uhr:
Zitat:
@SachaCH schrieb am 12. Dezember 2021 um 08:58:15 Uhr:
sonst müssen wir über die Option bei Porsche oder allen Sportauspuffen diskutieren.Ja, das sollte man tatsächlich. Mit entsprechenden Verboten und Sanktionen.
Genau meine Meinung.
Genau, alles verbieten was einen stört. Geht ja nicht das andere Spaß haben und man selbst nicht.
Eigener Spaß endet, wo andere belästigt werden.
Das gilt für laute Partymusik nachts um 1 Uhr genauso wie für laute Sportauspuff-Anlagen oder Soundgeneratoren.
Ich halte nichts von überbordenden Verboten, aber irgendwo ist halt Schluss.
… solange der Spaß nicht auf Kosten anderer geht ist alles gut, aber andere mit mit Lärm zwangsbeglücken ist eben asozial. Lass dir IM Fahrzeug die Birne volldröhnen, dann hast deinen Spaß und es werden keine spaßbefreiten Passanten belästigt.
Zitat:
@Marc2480 schrieb am 10. Dezember 2021 um 11:59:48 Uhr:
Hallo!Ich meinte es könnte vielleicht interessant sein ein separates Thema zu starten für diejenigen die das Vergnügen hatten eine Probefahrt mit dem i4 zu machen um Eindrücke / Erfahrungen zu teilen ...
Ich fahre derzeit einen X3 G01 (2018), habe im August in BE einen i4 M50 bestellt, noch keine Bestätigung, nur eine Schätzung zur Auslieferung (April '22), ich versuche mich kurz zu fassen und denkt bitte daran, das ist mein persönliches Feedback, also 100% subjektiv ??
Hatte das Auto ( M50 mit 19” WR, Full Option ohne SD soweit ich sehen konnte) für ca. 3 Stunden, Mischung aus Autobahn und Haupt- und Nebenstraßen gefahren … wünschte, ich hätte jemanden dabei um ein paar Bilder zu machen, fuhr leider Solo ;(
„The Good“ :
- Die Leistung ist einfach beängstigend (ich bin noch nie etwas so Kraftvolles gefahren), aber selbst bei trockenem Wetter lässt einen Kick-Down das Auto nach links und rechts "springen" um die Kraft auf die Räder und die Straße zu bringen. Ich frage mich was bei nassem Wetter passieren wird: da muss man wirklich vorsichtig und sehr konzentriert sein ??
- Auch das entspanntere Autofahren ist einfach, und der One-Pedal-Drive im B-Modus ist super praktisch
- DA-Pro ist definitiv agiler/smoother, findet die Spurmarkierungen viel schneller als mein X3, die Animationen im Fahrer-Bereich des Bildschirms sind auch süß
Hallo Marc,
der DA-Pro ist also verbessert - darauf habe ich gehofft! Wenn er die Spurmarkierungen besser findet, ist vielleicht auch die Kurvenführung verbessert (mehr eine Kurvenfahrt als ein Vieleck)?
bon week end
Gerhard
Zitat:
@Mike-Ka schrieb am 12. Dezember 2021 um 13:12:18 Uhr:
Genau, alles verbieten was einen stört. Geht ja nicht das andere Spaß haben und man selbst nicht.
Das ist doch nicht der Punkt. Wenn du im Auto bist, hörst du doch nicht, was außen ist. Was übrig bleibt, ist eher Balzgehabe...
Wer es noch nicht gesehen hat: ein schönes Video vom idrive8 auch mit Hinweis auf den Spurwechselassistenten und sehr in die Menütiefe gehende Erklärungen!
OS8 iX vs OS8 i4 ....
Laut DRIVERS'S GUIDE des i4 ist das idrive8 erstmal identisch zwischen i4/ix im Punkt Spurwechselassistent/Ampelerkennung (auch Spurwechsel bei aktiver Zielführung ist im i4 aktivierbar-allerdings mit Ländereinschränkung versehen). Mal sehen, was weitere Testberichte noch ergeben und an welchen Unterschieden sich die Vermarktungsstrategen ausgetobt haben -aus Freude am Fahren-
Zitat:
Laut DRIVERS'S GUIDE des i4 ist das idrive8 erstmal identisch zwischen i4/ix im Punkt Spurwechselassistent/Ampelerkennung (auch Spurwechsel bei aktiver Zielführung ist im i4 aktivierbar-allerdings mit Ländereinschränkung versehen). Mal sehen, was weitere Testberichte noch ergeben und an welchen Unterschieden sich die Vermarktungsstrategen ausgetobt haben -aus Freude am Fahren-
Weiß jemand, ob das idrive Pro im i4 mit dem des 4er Grand Coupe identisch ist? Ich bin den 4er GC als „Vortest“ zum i4 gefahren, und war extrem begeistert über die Spurführung, es wurde sogar selbstständig eine Rettungsgasse gebildet auf einer 6-spurigen Autobahn im Stau, und zwar auf jeder Spur, d.h. auf der Linken fuhr er ganz links hart an den weißen Streifen, auf der mittleren und rechten jeweils hart rechts in der Spur. Alles mit schriftlicher „Ankündigung“...