i4: Erfahrungen und Anmerkungen

BMW i4 I04

Hier sollten wir nun von den i4 Besitzern erste Erfahrungen und Anmerkungen sammeln. Gemeinsam kommen wir den Tücken der Bedienung vielleicht näher.

i4 M50: erster Verbrauch auf meiner typischen Strecke zur Arbeit (auf der ich mit dem 335d xdrive so ca. 7,2l Diesel benötigt habe) 22,2 kwH/100km.
Mix aux Stadt und Autobahn. Hin- und Rückfahrt von jeweils ca. 64km. Temperatur -1 Grad bei Abfahrt aus der Garage mit 8 Grad. Rückfahrt bei ca. 10 Grad. adaptive Rekuperation ausgewählt. Reiseschnitt insgesamt ca. 100km/h

Bedienung der kompletten Funktionen habe ich immer noch nicht drauf. Lerne aber ständig dazu.

4086 Antworten

Selber Fall bei Thule Dachbox. Stufe 3 notwendig und gefühlt unzählige Mal die Birne dran gestoßen ;-)

Echt blöd das mit den Stufen. Bei meinem letzten 5er war das noch anders. Da hat man die Klappe soweit geöffnet wie gewollt und musste dann nur den Schliessknopf lange drücken um die Position zu speichern. Warum die das wohl geändert haben?

Zitat:
@Franzmannn schrieb am 22. August 2025 um 15:09:52 Uhr:
Echt blöd das mit den Stufen. Bei meinem letzten 5er war das noch anders. Da hat man die Klappe soweit geöffnet wie gewollt und musste dann nur den Schliessknopf lange drücken um die Position zu speichern. Warum die das wohl geändert haben?

Bei F36 war es auch wie bei deinem 5er.

Ich kann damit leben, eine Veränderung wäre aber gewollt!

SG,

Jukka

Zitat:
@Franzmannn schrieb am 22. August 2025 um 15:09:52 Uhr:
Echt blöd das mit den Stufen. Bei meinem letzten 5er war das noch anders. Da hat man die Klappe soweit geöffnet wie gewollt und musste dann nur den Schliessknopf lange drücken um die Position zu speichern. Warum die das wohl geändert haben?
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Zitat:
@Franzmannn schrieb am 22. August 2025 um 15:09:52 Uhr:
Warum die das wohl geändert haben.
zitat 3nde
warum wohl? Senkt die Kosten dramatisch um 1,2876543€ pro Fahrzeug.
Zitat:
@jukkarin schrieb am 22. August 2025 um 16:18:35 Uhr:
Bei F36 war es auch wie bei deinem 5er.

Bei meinem F36 von 2019 war die Einstellung der Heckklappe auch schon in wenigen Stufen genau wie jetzt beim G26.

Klaus

Wann der Motor stoppt, ist von der Hardware her egal. Letztlich ist das eine reine Softwaresache.

Könnte aber an einer Steuerung vom Zulieferer hängen und extra kosten, die stufenlos zu machen.

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