i30 Höchstgeschwindigkeit

19 AntwortenNeuester Beitrag am 9. Januar 2019 um 8:18

Hyundai

Trennschleifer49806Themenstarteram 26. Dezember 2013 um 0:41

Hallo liebe community,
Ich fahre einen i30cw 1.4l 99PS Benziner, Bj 2013, den ich heute nach 1300 km vorsichtigem einfahrens das erste mal ausgefahren habe. Wollte mal sehen, was mein großer so hergibt. Im fahrzeugschein steht ja 180, deshalb war ich positiv überrascht, als die nadel an der 200er markierung kratzte. Ich habe, um sicherzugehen, dass es nicht etwa nur berg ab ging, dieses tempo noch zwei weitere male erreicht, auch wenn er dazu natürlich seine zeit brauchte 😉.

Ich wollte mal fragen, was die anderen i30 fahrer so mit ihren fahrzeugen erreicht haben? Fährt hier jemand den 1.6er? Der müsste dann ja auch deutlich über die angegebenen 194 kommen. Kann jemand berichten, was die dieselvarianten so hergeben?
Rein interessehalber 🙂

Mfg und noch einen frohen letzten weihnachtsfeiertag.

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Rostlöser16144 am 26. Dezember 2013 um 19:54

Hi,
Vorab schonmal, zu der Höchstgeschwindigkeit des i 30 kann ich jetzt nichts direkt beitragen, bin zwar beide Modelle schon gefahren, aber nicht im Höchstgeschwindigkeitsbereich, wird auch zunehmend schwerer mal ne lange freie Strecke zu finden, sei es, weil begrenzt oder der Verkehr es nicht zulässt.
Mal abgesehen davon, finde ich das es völlig ausreicht wenn ein PKW eine Spitzengeschwindigkeit von max.170-180 hat, alles andere ist Luxus und wie schon erwähnt eh nur noch selten zu fahren. Klar hier und da gehts schonmal und auch ich fahre gerne schon mal Peda-lbodenblech.
Was mich nun zum eigentlichen kommen lässt. Ich finde die Herstellerangaben sollte ein PKW schon erreichen und was dies betrifft ist mein i 20 von 2009 mit dem 1,4 101 Motor ( müsste also ähnlich dem 1,4er im i30 sein, aber logisch schlecht vergleichbar) sehr gut dabei. Ohne großen Anlauf gleich beim ersten Versuch, wenn man so will, GPS gemessene 184 ( Werksangabe 180) dabei Tacho 190, also relativ geringe Abweichung, bei 100 GPS km sind es Tacho 103.
Vor 3 Jahren als ich mal eine längere Vollgastour( permanent 150km - Anschlag) fahren konnte, weil Strecke und Verkehr es zuließen, hatte ich ihn mal bei Tacho 205 km/h, und das nicht weil es Bergab ging, will damit sagen, man muss den Wagen auch mal fordern und sich freifahren lassen, leider hatte ich dahmals noch kein Navi mit GPS, aber wenn das dann echte 195 km/h wären, kann man nicht meckern.
Ein anderer Faktor, für die Leistugsfähigkeit des Motors ist natürlich auch, wie wurde er eingefahren, bzw. wie wird er überwiegend gefahren im Alltag oder aber auch die Werkstoleranzen vom Motor nicht jeder Motor eines selben Typs hat auch die gleiche Leistung, da gibt`s Fertigunsschwankungen.
Aber wie oben schon erwähnt, wie oft fährt man das heute noch im öffentlichen Strassenverkehr, mal ganz abgesehen von dem Expresszuschlag an der Zapfsäule.

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