i30 (Fastback) N/Performance: Allgemein
Guten Abend ! 🙂
Ich würde als aller erstes gerne kurz was über mich schreiben, hoffe es wird nicht zu lang und zu lngweilig 😁
Ich bin 26 und fahre seit fast 4 Jahren eine A-Klasse 180 (W176). Bin mit dem Auto sehr zufrieden und hatte bis jetzt keine Probleme. Ende April 2019 läuft jedoch das Auto aus und ich habe beschlossen es an Mercedes wieder zurückzugeben. (Diese Entscheidung stand schon von Anfang an fest).
Das wichtigste für mich ist natürlich der finanzielle Faktor ! Da ich mit der A-Klasse jeden Tag 50km für die Arbeit fahren musste, war damals klar das es ein relativ „sparsames“ Auto sein sollte/musste. Doch ab Februar 2019 muss ich nur noch 2km für die Arbeit fahren bzw laufen 🙂
Jetzt kam bei mir so ab November 2018 die Frage auf „Welches Auto möchte ich mir danach holen?“.
Am Anfang war ich noch so auf dem Mercedes-Trip. Vielleicht eine neue A-Klasse wieder (die ganz neue gefällt mir schon sehr gut) aaaber als ich mir eine aus Spaß so bisschen zusammen konfiguriert hab (A180, AMG-Line und Navi mehr nicht) sind mir bei dem Preis, um die 40.000€, fast die Augen herausgefallen. Für einen Kompaktwagen mit 136PS, bisschen AMG-Line, Navi und Sitzheizung. 😮
Plötzlich kam da ein Hyundai i30 N Performance...
Ich hab mir sämtliche Videos und Berichte mehrmals angeschaut und war echt begeistert von dem Auto. Also ab zum Händler und eine Probefahrt ausgemacht.
Gleich am nächsten Tag durfte ich fahren und war absolut begeistert ! Der Klang (91dB Version), die Optik live, das Handling, diese Ausstattung und auch die Leistung finde ich gut!! Da ich ja vorher nur mit 122PS rumgegurkt bin 😁
Man muss dazu sagen, die Probefahrt war Anfang Januar 2019 und wie es der Zufall will stand in dem Autohaus ein neuer i30 Fastback N Performance.
Ich hab ihn nur kurz angeschaut und war von der Optik eigentlich ganz angetan aber im Kopf war ich schon sehr auf den Hatchback fixiert, deswegen hab ich mir vom Händler ein Angebot machen lassen.
Als dann 1/2 Tage vergangen sind ist mir dieser Fastback nicht mehr aus dem Kopf gegangen.. Also ab ins Internet und Videos und Berichte reingezogen und Video für Video gefiel er mir immer besser ! (Vorallem das Heck schaut für mich ein tick sportlicher aus, einfach bisschen muskulöser und vorallem dieses Grau).
Ist aber totale Geschmacksache ! 🙂
Bin dann wieder zum Händler, Probefahrt nochmal mit dem Fastback gemacht, hin und her überlegt, Angebot machen lassen, bisschen verhandelt, unterschrieben und bestellt.
Einen i30 Fastback N Performance (shadow gray + Navi)
Auslieferungsdatum laut Händler meines Vertrauens 01.05.19. Also perfekt, da ich ja meine A-Klasse bis Ende April noch fahren muss. 🙂
Ich hoffe das hier ist jetzt nicht zu lang geworden 😁. Warum ich eigentlich diesen Thread eröffnen wollte..
Ich wünsche bzw erhoffe mir einen Thread, wo Leute die einen i30 (Fastback) N/Performance fahren bzw sich zulegen wollen um sich hier auszutauschen. Leute die zb allgemeine Fragen haben, Erfahrungen teilen bzw vergleichen wollen, sich vielleicht für das Auto interessieren und sich schlau machen wollen oder wie ich die Wartezeit einfach etwas verkürzen wollen 😁
Na dann werd ich mal gleich die erste Frage hier rein werfen.
Mich würde mal interessieren: In welchem Modus fahrt ihr eigentlich so am häufigsten? Bzw in der Stadt/Land ? Oder habt ihr euch euren eigenen Modus im Custom zusammengestellt ? 🙂
mfg
Beste Antwort im Thema
Es geht einfach darum, dass man mindestens 3von5 i30n rumfahren sieht, welche dann im 1. oder 2. Gang durch die Stadt fahren, es soll ja schließlich jeder gucken...
Sowas ist einfach nur peinlich.
Gibt auch genug, die den Wagen "ganz normal" fahren, natürlich nutzt man dann auch die vorhandene Auspuffanlage, ist ja logisch, aber die vom Gti abgewanderten Kevin's sind einfach nur pures fremdschämen.
Aber was soll man machen, Finanzierung für jeden und alles machts möglich.
3160 Antworten
Das er lauter startet
ist mir schon klar, und das ist ein Mehrwert ??
Ich bin froh darüber das er im Normalmodus startet, auch gegenüber meinen Nachbarn, wenn ich früh um 5.00 Uhr aus der Garage fahre!🙂
Ich hab meinen noch nicht, deswegen kann ich es nicht testen, aber mein Händler meinte, dass er immer mit offenen Klappen startet und diese dann nach ca. 30 Sekunden wieder schliesst ,egal welcher Modus.
Mehrwert ist wenn man seine Nachbarn nicht mag oder katzen unter dem Auto verscheuchen will.
Oder neben der EX den motor startest 😁
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Bin jetzt nach so vielen Tests auch Mal den I30N gefahren und bin wirklich angetan. Als Fronttriebler sehr gute Traktion (selbst bei feuchter Fahrbahn war es OK im Rahmen von der einen angetriebenen Achse), super Lenkung und Sitzposition, dazu ein potenter wenn man alleine fährt. Mit zwei Mitfahrern war der Wunsch nach Mehrleistung da, da man auch das Gefühl hat, dass er mehr Vertragen würde. Ansonsten fand ich vor allem den Dritten Gang spaßig. Nur der Verbrauch streut schon sehr... zurückhaltend lag ich bei 10 Liter. Bei flotter Fährt hatte ich 17 Komma auf der Uhr.
Also viel Spaß Euch mit den Krachern. Bei mir könnte es auch Mal ein I30 N werden. Wenn dann in Mausgrau als Fastback.
Ganz kurz für zwischendurch:
Ich verkaufe meine originalen Hyundai i30N Sommerfelgen.
Bei Interesse einfach schreiben 🙂
Zustand? Abholort? Preis?
Danke
Zitat:
@01pauli schrieb am 4. Januar 2020 um 08:24:00 Uhr:
Guten Morgen
Ich brauche Hilfe!
Vorhin als ich zu arbeit wollte konnte ich mein Fahrzeug nicht aufschließen, die Spiegel haben sich nicht ausgefahren als ich mich näherte bzw den knopf an der Türe betätigte.. Dann versucht per Knopfdruck aufzuschließen, zwecklos. Zweitschlüssel ging auch nicht.
Beim drücken der Knöpfe blinkt oberhalb der Knöpfe ein rotes Lichtlein.Habe ihN erst im Oktober erworben, kann doch eigentlich nicht an der Batterie des funkschlüssels liegen oder?
Mir ist selbes schon 3x bei meinem Toyota passiert. Lösung: neue Batterie. Wenn die Batterie schon ziemlich leer ist, verhält sich das System sehr zickig. Sowohl keyless als auch per Funk.
Das dein Wagen von Oktober ist hat nicht direkt Auswirkung auf den Schlüssel. Wenn der "auf Halde" lag und dann auf deinen Wagen gecodet wurde, kann es schon sein das die Batterie leer ist. Ich würds damit einfach mal testen, ist eine 3€ Investition und spart dir ggf. viel Zeit und Nerven.
Sorry für die späte Rückmeldung.
hyundai hotline hat mir ADAC hergeschickt.
Diagnose: Batterie war bei 0%, die innenraumleuchten gingen auch nicht mehr.
Er hat das auto überbrückt.
Mögl. Ursachen: irgendwas angelassen über Nacht, schlechte batterie, irgendetwas frisst heimlich Strom.
Bis jetzt läuft alles wie gehabt, bei erneutem Fehler soll ich zur Hyundai Werkstatt.
@Onkelz1401
Hab dir eine Nachricht geschickt, nur da lassen sich keine Bilder einfügen.
Hier nochmal zwei Bilder dazu.
580€ ist ein guter VB Ansatz. Die Spanne ist ja relativ groß, die Nachfrage eher sehr klein !
@zwei0 Ja finde ich auch. Eine davon ist leicht angekratzt, wollte es machen lassen bei einem Felgendoktor für knapp 50€, aber versuch sie erstmal so zu verkaufen.
Der Kratzer ist „nur oberflächlich“, sind aber keine tiefen Furchen.
Die andere 3 Felgen sind aber in einem top Zustand. Immer mit der Hand gewaschen, poliert und versiegelt. 🙂
Ist es schlimm rev im kalten Zustand zu aktivieren ?
@01pauli Ne bei mir ist es auch immer gleich an. Man sollte natürlich nicht wenn man im 5. Gang ist und dann gleich in den 3. oder 2. schalten das er zu hochdreht wenn er kalt ist.
Aber ansonsten macht das keine Probleme.
Schlimm nicht aber wenn ich mein Auto starte, finde ich ist der sportmodus unfahrbar die ersten 1-2 Minuten ..