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Hyundai Veloster Motor klackert
Hallo zusammen,
ja ich weiss, ich hab Garantie...
ja ich weiss, ich fahre ein Koreaner und keinen VW oder BMW....
Aber mir gefällts.
Nun zu meinem "Problem".
seit ca. 100km klackert mein Motor, d.h. ich höre ihn im Stand im Innenraum.
Vor ca. 15 Jahren hatte ich einen Golf 2 16V, und irgendwie hört sich das Geräusch gleich an.
Damals waren es die Hydrostößel... sehr teure Sache.
Der Golf hatte allerdings auch 160tkm.
Der Hyundai hat gerade 10tkm erreicht. Ein Garantiefall? Normal das der Motor "lauter" wird bzw. "klackert" ?
Hab ihn bis 5tkm ohne ihn einmal hoch zu drehen eingefahren. Seit dem ab und an mal etwas schneller unterwegs.
Auch 220 auf der Autobahn. und wie gesagt, seit ca. 100km das klackern (vergleichbar mit einem leise nadelnden Diesel)
Wäre schön wen irgendwer ein paar infos für mich hat, bevor ich erboßt zu meinem Händler gehe.
Grüße
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pug78
Wäre schön wen irgendwer ein paar infos für mich hat, bevor ich erboßt zu meinem Händler gehe.
dein video - naja - ist jetzt nicht so aussagekraeftig, aber das was ich da hoere, klingt fuer mich eher nach hochdruckpumpe, als nach motor selbst.
gruesse vom doc
Oh einer ohne Plättchen is ja ein Ding.
Tja auch ein Hersteller mit Plättchen verliert mal nen Hydrostössel.
Zitat:
Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434
Oh einer ohne Plättchen is ja ein Ding.
Tja auch ein Hersteller mit Plättchen verliert mal nen Hydrostössel.
U-Engine und R-Engine
nun sind es schon 3
Aber der Motor des Veloster hat tatsächlich keine Hydrostössel, sondern Distanzscheiben zum Einstellen des Ventilspiels. Irgendwie vorsintflutlich.
Ne stand der Technik.:D
Hydrostössel sind überall auf den Rückzug.:eek:
Hochdruckpumpe ist das, das problem habe ich auch beim 1.6 I30 das übertragt sich auf den Teil des Motors und dadurch meint man das es Rasselt leider hat Hyundai keine richtige Dämmung dafür aber sobald der Motor bei mir Warm ist ist es a weg oder einfach den Radio auf Stufe 15 und man hört nix mehr
Zitat:
@mas20699 schrieb am 20. Oktober 2012 um 13:56:48 Uhr:
Hallo,
also mein i30 klackert auch. Ganz leicht. Und schon immer. Vorallem im kalten Zustand im Leerlauf. Warm und bei höheren Drehzahlen ist nichts zu hören. Man kann es so beschreiben. Man steht an der Ampel und hört zwei Autos hinter sich einen alten Mercedes Diesel. Man hört es auch nur, weil sonst nichts klappert oder rasselt.
Ich hab mal gehört die Hyundais setzen bestimmte Ventilausgleichselemente ein, bei denen es (nach Verschleiß) zu erhöhtem Klappern kommen kann evtl. ist diese Art des Ventilspielausgleichs nicht 100% geräuschfrei.
Klappert Deiner auch von Außen? Von Außen ist meiner im Leerlauf absolut ruhig. Setzt man sich rein und macht die Tür zu, dann hört man dieses ganz leichte Nageln. Als eine Art schlecht isolierter Körperschall.
Les mal da nach unter Allgemeines. Ich glaube auch irgendwo gibts davon in Youtube auch ein Video mit dem charakteristischen Geräusch.
Schöne Grüße, hoffentlich keinen Ärger und weiterhin viel Spaß mit Deiner knuffigen Kiste wünscht Dir
Thorsten
Auch mein i30 klackert. Ich habe jetzt 104 T. Kilometer herunter. Das macht er aber nur in den ersten 20 Sekunden. Nachdem das Öl auch die Ventile erreicht hat läuft der Motor wieder ruhig. Das ist aber normal, da mit der Zeit die Ventile etwas mehr Spiel bekommen. Wer sein i30 sehr lange fahren möchte sollte aber ein Wechsel der Ventile bei 150 T Kilometer vornehmen. Denn dann klackern die auch, wenn der Motor warm ist.
Zitat:
@AndreasBarth516 schrieb am 19. Juli 2015 um 17:03:10 Uhr:
Auch mein i30 klackert. Ich habe jetzt 104 T. Kilometer herunter. Das macht er aber nur in den ersten 20 Sekunden. Nachdem das Öl auch die Ventile erreicht hat läuft der Motor wieder ruhig. Das ist aber normal, da mit der Zeit die Ventile etwas mehr Spiel bekommen. Wer sein i30 sehr lange fahren möchte sollte aber ein Wechsel der Ventile bei 150 T Kilometer vornehmen. Denn dann klackern die auch, wenn der Motor warm ist.
Vorsicht - ein Klackern in den ersten Sekunden kann auch von der Steuerkette kommen.
Also nach 3 Jahren und inzwischen 70tkm ist das klackern immer noch da, jedoch der Motor läuft ohne Probleme bisher.