Hupen bei abschliessen

Audi A6 C6/4F

Moin@ all,

wir hatten das Thema schonmal, eiweis. Aber ich finde den Fred nicht mehr (Und die Suchfunktion auch nicht:-()

Also: Ich möchte meinem 🙂 eine Anleitung in die Hand geben, wie er die Elektronik so umprogrammieren muss, das, wenn man abschliesst, es kurz Hupt und blinkt. (Legal, illegal.........)

Meine Tochter hat nämlich immer die (dumme) Angewohnheit, nach dem Abschliessen nochmal zu checken, ob die Türe auch wirklich zu ist. Ist bei Advaced key leider kontraproduktiv.

Wer hilft mir mit der Einstellreihenfolge (es war irgendwas mit US) oder dem Link?

Danke im Voraus

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Blinker ist blöd, Piezo ist gut.
Avant hinten rechts am Motor der Tankklappen ZV kommen 12V an.
Dort habe ich meinen eingebaut ! 😉

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Ist ohne DWA, laut "freundlichen" nicht möglich.
Gruß Charly

Die Funktion heisst doch auch "DWA Quittierungston" ... Dan wisst doch jeder das DWA da sein soll 😉

Ich fühle mich ja fast wie ein Leichenschänder 😉

Mein Dicker hat leider keine DWA, daher lässt sich kein Quittungston beim schließen programmieren.
Gibt es da günstige Möglichkeiten, sowas nachzurüsten?
Mein erster Gedanke war, ein kleines Piezohorn an die Blinker anzuschließen. Nur blöd wenn der Warnblinker mal an ist 😁

Blinker ist blöd, Piezo ist gut.
Avant hinten rechts am Motor der Tankklappen ZV kommen 12V an.
Dort habe ich meinen eingebaut ! 😉

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Pörfekt! Danke.
Wo haste den Piezo verbaut? Was hast du da für einen gekauft?
Ist das ein Signalimpuls der da ankommt? Also einmal "beep"?

Hab mal gelesen das man auch nur das Horn verbauen kann und es dann codieren kann... Bin mir aber nicht mehr sicher ob es für den 4F war aber es war ein Audi ganz sicher!😁

Zitat:

@lordares schrieb am 21. März 2015 um 17:41:27 Uhr:


Pörfekt! Danke.
Wo haste den Piezo verbaut? Was hast du da für einen gekauft?
Ist das ein Signalimpuls der da ankommt? Also einmal "beep"?

Kannst Du Dir aussuchen... es gibt einen Plus zum öffnen und einen zum Schließen an der Tankklappe.

Es ist das Plussignal das zum Motor der ZV-Tankklappe geht.... er ist recht kurz- mcht einmal kurz "piiep"

Ich nehme das morgen mal auf mit Handy.

Pieszo habe ich bei Conrad-elekrtonic gekauft... um die 12 Euro oder weniger.

Das Horn ohne DWA zu verbauen hab ich auch versucht.
Die Beschreibungen waren recht detaliert hier im Forum... hab es aber nicht hinbekommen.
Das Horn ist dabei wohl abgeraucht.... qualmte und stank nach Kurzschluss.

Zitat:

@derSentinel schrieb am 20. März 2015 um 16:07:40 Uhr:


Blinker ist blöd, Piezo ist gut.
Avant hinten rechts am Motor der Tankklappen ZV kommen 12V an.
Dort habe ich meinen eingebaut ! 😉

Das werd ich bei mir auch mal durchmessen, ist für mich am 4f ebenfalls sehr interessant, aber geht das auch am 4G (für nen Bekannten)?

Zitat:

@ATOMIKS schrieb am 10. April 2015 um 04:54:45 Uhr:



Zitat:

@derSentinel schrieb am 20. März 2015 um 16:07:40 Uhr:


Blinker ist blöd, Piezo ist gut.
Avant hinten rechts am Motor der Tankklappen ZV kommen 12V an.
Dort habe ich meinen eingebaut ! 😉
Das werd ich bei mir auch mal durchmessen, ist für mich am 4f ebenfalls sehr interessant, aber geht das auch am 4G (für nen Bekannten)?

Denke schon... der Motor der Tankklappe wird auch mit 12V angesteuert.

Leider bringt ein Audiofile wenig... sonst hätte ich mal eins gemacht.

Zitat:

@derSentinel schrieb am 10. April 2015 um 06:23:05 Uhr:


Leider bringt ein Audiofile wenig... sonst hätte ich mal eins gemacht.

Joar, das bringt eigentlich so gut wie nix, da es immer auf den verwendeten Piezo+Einbauort ankommt.

Wie lang liegt denn das Signal an (+/-), weißt du das evtl. noch?

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