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Honda Jazz 1.4 LS BJ 2006 empfehlenswert? Rostproblem?

Honda Jazz
Themenstarteram 6. Februar 2011 um 11:16

Hallo,

ich finde den Honda Jazz sehr interessant und hatte mich eigentlich auch fast schon entschieden ihn zu kaufen. Nun habe ich aber im Internet einiges über Rostprobleme beim Jazz bzw allgemein bei Honda gelesen. Honda gibt auch nur 6 Jahre Garantie gegen Rost. Toyota, Opel und co 12 Jahre.

Da ich plane das Auto langfristig zu halten ist dieser Punkt für mich natürlich sehr wichtig. Alternativ würde ich einen gebrauchten Yaris oder Corsa D kaufen. Jeweils Baujahr 2007 oder jünger für max. 8000 bis 9000 Euro.

Was habt ihr so für Erfahrungen mit Rost gemacht beim Jazz der 2. Generation?

Danke und Gruß,

Spooky.

Beste Antwort im Thema

Hallo,

 

ich fahre seit Oktober 2010 einen Honda Jazz 1.4 ES Sport GD1 - BJ 2004. Derzeitiger KM-Stand: 139500

 

Das Auto hat nicht eine Roststelle, absolut null. Die Qualität ist bei dieser Baureihe echt top. Kein Klappern oder sonstiges. Vor 2 Wochen wurden die Bremsklötze VA getauscht.

 

Ich bin von der Marke Honda total überzeugt. Hatte davor schon 3 Honda Civic!!

 

1. Honda Civic BJ 1984 - den hat leider der Rost geholt:(

2. Honda Civic ED6 Automatik BJ 1990 - Motorschaden bei 220000km

3. Honda EJ9 - BJ 1996 - Unfall mit Totalschaden:(

 

Wie gesagt, ich bin von dem Honda Jazz echt überzeugt und kann dieses Fahrzeug nur weiterempfehlen.

 

Gruss

Jazzy1972

 

 

 

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Sehr gute Autos. Mein kleiner Jazz 1.2 Cool bj. 2004 hat nicht viel Liebe bekommen, ist aber rostfrei und ist im Oktober ohne Probleme durch den TÜV gekommen. Prüfer meinte, dass das Auto ist in top Schuss und das Hondas im allgemeinem sehr unauffällig sind. Stichwort: „Das ist ein Honda, der kommt durch.“

Auch als ich das Öl gewechselt hab: keine Spur vom Rost. Werde aber trotzdem da ich viel fahre (30.000 km im Jahr) im Sommer mit Wachs konservieren. Sicher ist sicher.

Lass das mit dem Wachs. Nimm Fluid Film, wenn Fett Dir zu viel Aufwand ist. Das härtet wenigstens nicht aus wie Wachs.

Vor allem hintere Radäufe von innen machen... und bei den China-Modellen die Türen.

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