Hoher Kraftstoffverbrauch Omega B 2,5 TD
Wer kann mir weiter helfen? Habe seit 1 Monat einen Omega B Caravan 2,5 Turbo Diesel mit Automatik, Bj 94, 202Tkm.
Der Wagen hat Drehzahlschwankungen im Leerlauf und einen extrem hohen Verbrauch! Laut Mechaniker eventuell das Mengenstellwerk defekt, oder der KAT dicht!
Hätte jemand sonst noch einen Tipp oder weiß etwas direktes?
Verbrauch laut Durchschnittsanzeige 11,5 l/100km und laut ausgerechneten Wert ca 15l/100KM
24 Antworten
also meiner läuft Laut tacho 220 hört sich echt schwer nach dem mengenstellwerk an das verstellt ist wie Läuft er im stand?? unruhig odere gleichmassig??
hast du dei druck leitung vom turbo kommend schon Überprüft auf lockere schellen??
Ich sag ja hab alles hintermir
was macht dein LadeluftKühler lüfter funzt der??
und das wichtigste ist echt die esp abdichten stell dir das baber nicht so einfach vor bevor du die esp zerleggst bau dir einen aufnahme esp hatt unten drei gewinde pohrungen
und um das mengenstellwerk einen rahmen mit 4 schrauben damit du das mass weist wie sie wieder eingestellt gehöhrt oder du markierst es an der esp selbst an jederseite
weil dann ist das einstellen eine kleinigkeit
spezialwerkzueg hab ich ja*grins+
gruss Hannes
Werde mich sobald ich kann da mal ransetzen und diese ganzen sachen mal überprüfen! Danke für die Tipps, sobald ich Erfolg habe melde ich mich!
Mfg andy
Noch mal eine Sache, Drehzahlschwankungen hat er, was ja auf das Mengenstellwerk hinweist, was mir aber eigentlich egal ist! Mich stört einfach nur der Verbrauch!
Meine Frage wäre nun ob das Stellwerk nun unbedingt erneuert werden muß oder nur, um weniger Verbrauch zu haben, neu eingestellt werden muß?
Dann würde ich wahrscheinlich doch besser zu Bosch fahren müssen!
naja das einstellen ist so ne sache die bauen da die esp aus schicken sie ien und verlangen für dass Überholhen und einstellen knappe 600 eus*grins+
man kann auch selbst abhilfe schaffen was aber *ichsag im vorraus** keine einfache sache ist Ich weis wovon ich rede hatte ja meine zerlegt und er läuft wieder gott sei dank ein zehntel weniger oder mehr beim mengenstellwerk und entweder er springt nicht anb oder er läuft hochtourig würded dir gerne helfen nur du bist etwas wit weg
und ja der unruhige leerlauf kann vom mengenstellwerk kommen
bzw könntest du zu mir kommen?? Ich kann es vieleicht wieder so einsatellen das er sauber läuft*keine garantie*
es geht im eingebauten zustand und wir könne es dann auspropieren ohne ausbau
der boschdienst wird sie nicht einstellen ohne ausbau
*die wollen halt auch geld sehn**
gruss Hannes
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Vielen dank für das Angebot! Werde es erst mal mit den Steuerzeiten probieren und wenn gar nichts hilft würde ich gerne auf dein Angebot zurückkommen! Von wo kommst Du denn?
schau in mein Profil dan siehst dues gruss Hannes
@jimlif
Hi du! bin auch noch relativ neu hier!
Hab nen Omega B 2,5 TD Bj. 94 mit 230Tkm und dem
U25DT-Motor....
Problem:
unrunder Leerlauf, Ruckeln zwischen 1600 und 2400 U/min
hab da auch das Mengenstellwerk im Auge...
andere Dinge fallen schon flach, weil ich das alles schon ausschließen kann...
Düsen erneuert, incl. Nadelbewegungs-Fühler,Förderbeginn eingestellt, alle Ladeluftschläuche überprüft, neue Schellen usw..Lecköl-Leitungen natürlich auch alle ersetzt....
hatte vor dem einstellen des Förderbeginns schonmal ausprobiert wie sich das auswirkt!!
zu später Förderbeginn: läuft nur noch 180, kein Gramm schneller....!!
und extreme Startprobleme. wenn er mal 5-10 Minuten gestanden hat....
das nur so nebenbei...
Also wenn du mir da Tipps geben könntest, wie ich das Mengenstellwerk einstellen kann, das wäre HAMMER!!
Grüssle, Markus
hast du den Kabelstrang rechts an der ansaugbrücke kontroliert??
wen du rechts an der ansaugbrücke ist ein Kabelhalter da scheuert gerne de Isolierung durch
dan läuft er mal mit eistung mal ohne
wenn du alles andere auspropiert hast Inklusive Ladeluftkühlerlüfter dann würde ich auch schwer aufs mengenstellwerk tippen
Hab Ja auch bei mir imer noch das Proplem das er wenn er Länger mit dem Tempomaten Läuft er manchmal nur zögerlich gas animmt wenn Ich aber dann vom gas gehe und noch mal drauf dreht zieht er wieder voll durch
schau erts mal nach dem Kabelbaum und dann bleibt warscheinlich nur noch die esp
ansonsten sind alle stecker fest??
vorallem der vom nadelhubsensor??
was ist mit deinem agr ventil funz das richtig?? oder tropft da öl raus??
gib mal bescheid
gruss Hannes
ach ja du schreibst hast deine esp verstellt hast du sie wieder richtig eingestellt??
Hast du dann auch die Nockenwelle auf die esp ein gestellt?? wegen der JKetten Längung??
das mit dem mengenstellwerk ist echt so ne sache da das echt schwiriist wenn mans noch nie gemacht hatt
Ich hba bis jetzt 4 Mal bei mir vrstelltund habe es jetzt so hinbekommen dsas er vernüftig Läuft
normalerweise werden die mit einem Gestell grunsd eingestellt ein bestimmtes mass welches darfstu mich nicht fragen Habe Halt nach gefühl und gehör eingestellt
aus welcher ecke kommst du?? gruss Hannes
Hallo omegaBTD, auch dir ein herzliches Willkommen im Omega / Senator Forum !
Bei jmlif bist Du (bzw. dein Omega) in den besten Händen !