Hoher km-Stand bei Neuwagenabholung in IN
Hallo,
gestern habe ich endlich meinen Neuen in IN in Empfang nehmen können (ja, natürlich, Bilder und erster Bericht folgen noch...).
Vorab wollte ich aber mal eine Frage loswerden:
Bei dem Neuwagen standen bereits 22 km auf dem Tacho!
Bei unserer Nachfrage erklärte man uns, dies sei normal, bis max. 100 km "dürfen" es bei einem Neuwagen sein.
Einige Autos werden "stichprobenartig" einer Straßenfahrt unterzogen, sozusagen als "Stichproben-Extra-Test".
Bei einem anderen Kunden seien es sogar 60 km gewesen.
Man verkaufte das uns als "Glück", da ja dadurch unser Wagen "besonders intensiv getestet" worden sei.
Ich mag das kaum glauben - es wird doch nicht zuvor noch ein Produktionsfehler aufgetreten sein, der nun eine weitere Probefahrt nach dessen Reparatur notwendig machte?
Was meint ihr, kann man das glauben?
Oder ist das normal?
Wie sind eure Erfahrungen hierzu?
Bei meinem 99er waren damals bei der Abholung in IN 1,5 km auf dem Tacho und das Werk ist ja gleich nebenan.
Ansonsten vorab: Nach den ersten 500 km Fahrt nach Haus alles OK - dazu später mehr...
Gruß Roland
Beste Antwort im Thema
Also ich kann bestätigen, dass Neuwagen mit einer gewissen Laufleistung ausgeliefert werden. Die Fahrzeuge werden tatsächlich am Ende der Produktionsstraße jeweils einzeln einer kurzen Probefahrt unterzogen (Check Funktionen, Klappergeräusche etc.). 22km ist da wirkich "normal" - bei BMW waren es z.T. wesentlich mehr km bei Abholung. Würde ich also jetzt nicht überbewerten/kritisieren...
35 Antworten
Also bei meinem waren bei der Abholung 33km am Tahco. Ist ja nicht schlimm wenn dann alles super funktioniert.
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
Als ich Ende Januar meinen in NSU geholt habe, da sind im Umkreis von 20 / 30 km rings um NSU nur so die "roten Nummern" auf Neuwagen umher geschwirrt. Meiner hatte exakt 10 km auf dem Tacho stehen.
Das íst rund um IN auch zu sehen.
Zitat:
Original geschrieben von hoelli6265
Also bei meinem waren bei der Abholung 33km am Tahco. Ist ja nicht schlimm wenn dann alles super funktioniert.
wenn man überlegt wieviel km das eigentlich sind
in der Stadt leicht 1 stunde rumschüren
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Hmm...scheint ja doch'n reges Interesse ausgelöst zu haben - der Thread.
Hoffe nicht, dass mein Auto auf so eine Art "getestet" wurde.
Ansonsten scheint das ja alles normal zu sein und ich glaube auch nicht, dass Audi seine Azubis absichtlich zu "Rennfahrern" ausbildet.
Ausnahmen und "Ausfälle" wird es immer geben.
Bei mir in der Chemiebranche haben Azubis Rauschgift gekocht - die Fristlose kam am nächsten Tag 🙄
Zumindest hat mein neuer A4 bisher nicht die geringsten Macken, weder äußerlich noch "innerlich" 🙂
Gruß Roland
Zitat:
Original geschrieben von badboyhn
also mein freund schafft bei audi als azubi und durfte schon paar mal S-modelle EINFAHREN. d.h. volltanken und auf die unbegrenzte autobahn VOLLGAS....
wie viel KM die machen weiß ich nicht aber der es sind mindestens 100-200km
Könnte das vieleicht die Erklärung für die ofmals sehr hohen Ölverbräuche dieser Motoren sein ?
Mein alter 80er hatte damals (1994) 60 Km drauf, mein jetziger A4 wurde 2005 mit 22 Km auf dem Tacho übergeben, beide in IN. Beim A4 meines Vaters waren es ca. 18 Km.
Soll lt. meinem damaligen Verkäufer normal sein, wie schon geschrieben, werden entsprechenden Probefahrten gemacht und die Fahrzeuge auf Herz und Nieren getestet.