Hohe Temperatur trotz Austausch von Kopfdichtung, Wasserpumpe, Thermostat, Keilriemen, etc..

[Reifenfüller27288]

Liebe Leute,

das hier ist der Aufruf eines echt verzweifelten VW Passat 35i, Variant , Bj. 89 Fahrers. Ich bin kurz davor die Karre mit Vollgas in eine 200m tiefe Schlucht zu schicken und mir dann genüsslich den Aufprall anzuschauen!

Der Grund:

Vor ca. einem Monat stieg die Wassertemperatur plötzlich auf 110°C! Seitdem habe ich folgende reparaturen duchrgeführt:

1. Austausch / Spannen aller Keilriemen

2. Austausch des Termostats

3. Austausch der Wasserpumpe

4. Austausch der Zylinderkopfdichtung

5. Austausch des Wasserkühlers

6. Austasch der beiden Flansche am Zylinderkopf (inklusive Dichtung)

Nach jeder dieser oben aufegührten Arbeiten, war das Ergebnis das Selbe. Die Temperatur stieg kontinuierlich an, es war kein Kühleffekt erkennbar! Signifikant ist noch, dass die heizung nicht funkiotniert. Ich habe auch versucht das System zu entlüften, wie es hier im Forum schon einige male beschrieben wurde, allerdings zeigte sich hier auch keinerlei Wirkung!

Für jegliche Tips und Diskussionen wäre ich (wie ihr euch bestimmt vorstellen könnt) sehr sehr dankbar!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Turboschlumpf30177]

Hi

 

soviel ich weiß gibt es zweierlei Themoschalter

nach einem Frontschaden musste ich auch Kühler wechseln, hab einen aus nem Schlachtfahrzeug bekommen

der Lüfter springt seid dem bei 80 Grad ca an

wenn du dir so einen Schalter besorgst dürfte er dann auch nicht mehr so heiß werden