Höchstgeschwindigkeit TT 211ps
Hallo liebe TT´ler,
da hab ich doch letztens meinen TT auf der Autobahn eingefahren. Aber was ist das? Das FIS und der Tacho zeigten 266km/h. Streuen die Motoren etwa extrem nach oben? 100km durchgepustet bei 17,6l auf 100km. Finde ich sehr sparsam bei der Geschwindigkeit. Er verbraucht ca. 30% weniger als mein alter 180PS 8N. Fortschritt durch Technik sage ich da mal.
Habe nen 211PS Frontkratzer
Bin mal auf eure Vmax gespannt.
Beste Antwort im Thema
Endlich!
Wieder mal ein Thema mit Niveau. 😁😁😁:
43 Antworten
Endlich!
Wieder mal ein Thema mit Niveau. 😁😁😁:
Zitat:
Original geschrieben von stealer00
Und vor allem morgens VOR dem Frühstück....
Am besten auch noch mal ka*ken gehn...
Spart auch Gewicht ;-)
Bulimiker sind da ganz klar im Vorteil 😁
Ich brauche einfach mehr Tips von Euch, da ich ab morgen beim 24h-Rennen bin auf Einladung von MT und Peugeot.
Ich fahre mit in der Königsklasse ...
Also bis jetzt haben wir :
12 Zoll 145er Hartgummireifen mit Hubbabubbablasen montieren
alles auf Heckantrieb per VCS codieren
Viagra in den Sprit
Full-Launch-Control-Modus aktivieren
Dauererektion
Turbo-Boost per GRA
beheizte Scheibenwaschanlagendüsen in die Einspritzanlage umlenken
ab 250 die Außenspiegel anklappen
Fahrersitz nach ganz hinten verstellen
Oberkörper Richtung Mitte neigen für eine optimale Gewichtsverteilung
Wagenheber aus dem Kofferraum nehmen und Handschuhfach leeräumen
vorher Ka..en gehen
seine Bulimie ausleben
Ich brauche echt mehr Tipps, um auf 350 km/h zu kommen.
Vielleicht sollte ich eine Umfrage starten ...
Ich glaub, gleich wird der Laden hier geschlossen 😁
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Niveaulimbo ! Hab schon ein wenig geschmunzelt. Wie wäre es mit nur 4 Liter im Tank? Das spart auch noch mal Gewicht.
Umbau auf Kot Lader (Doggy-Style) --> ca. 5-6 km/h obenraus
Folierung auf Racing Green (GTA London Style) --> ca. 2-3 km/h untenraus
Heckspoiler vom E36 M3 (Ghetto-Style) --> -5 km/h hintenraus
UND: R8 Typenschild montieren --> mind. 250 PS+ vorneraus
Aber erstmal zu Penny!
Zitat:
Original geschrieben von mapspanien
Ich brauche einfach mehr Tips von Euch, da ich ab morgen beim 24h-Rennen bin auf Einladung von MT und Peugeot.Ich fahre mit in der Königsklasse ...
Also bis jetzt haben wir :
12 Zoll 145er Hartgummireifen mit Hubbabubbablasen montieren
alles auf Heckantrieb per VCS codieren
Viagra in den Sprit
Full-Launch-Control-Modus aktivieren
Dauererektion
Turbo-Boost per GRA
beheizte Scheibenwaschanlagendüsen in die Einspritzanlage umlenken
ab 250 die Außenspiegel anklappen
Fahrersitz nach ganz hinten verstellen
Oberkörper Richtung Mitte neigen für eine optimale Gewichtsverteilung
Wagenheber aus dem Kofferraum nehmen und Handschuhfach leeräumen
vorher Ka..en gehen
seine Bulimie auslebenIch brauche echt mehr Tipps, um auf 350 km/h zu kommen.
Vielleicht sollte ich eine Umfrage starten ...
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Ich glaub, gleich wird der Laden hier geschlossen 😁
dafür müsste ich erst was schreiben ... lass ich aber heute 😁😁😁
Immer wieder so ein halbgarer Quatsch hier! 😮 Die Motorabdeckung vom TTS habt Ihr noch vergessen! Ihr wisst doch, die ist zwingend zu verbauen, wenn man andere Typenschilder (z. B. TTRS oder R8) anbringt. Mensch, muss man das denn immer wieder sagen? 🙁 Richtig gemacht bringt das dann aber sicher auch 6 - 8 Km/h. Hinten raus natürlich...
Zitat:
Original geschrieben von maody66
Mit einer Taschenlampe in das offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst.
Welche Marke ?
Welches Modell ?
Welche LED(s ?) ?
Wieviel Lumen ?
Welche Akkus ?
Wieviele ?
Gruß,
Joachim.
Ihr seid echt Pfeiffen ...
denn, helfen wird sicherlich nur der Umbau auf TDI ....
lahm sind beide, allerdings geht dem TFSI der Sprit aus, bevor er die Geschwindigkeit erreicht hat
.... und da punktet selbstverständlich der Selbstzünder 😉
Kann man alles hier nachlesen
Vllt. sollte man die Einspritzanlage vom Diesel mal auf den TFSI bauen 😁
Zitat:
Original geschrieben von Tech-Depp
Welche Marke ?
Welches Modell ?
Welche LED(s ?) ?
Wieviel Lumen ?
Welche Akkus ?
Wieviele ?Gruß,
Joachim.
Mensch Joachim .... es fehlt die Frage aller Fragen:
TEILELISTEZitat:
Original geschrieben von maody66
Immer wieder so ein halbgarer Quatsch hier! 😮 Die Motorabdeckung vom TTS habt Ihr noch vergessen! Ihr wisst doch, die ist zwingend zu verbauen, wenn man andere Typenschilder (z. B. TTRS oder R8) anbringt. Mensch, muss man das denn immer wieder sagen? 🙁 Richtig gemacht bringt das dann aber sicher auch 6 - 8 Km/h. Hinten raus natürlich...
Meint ihr es bringt was wenn man sich die Sideblades des R8 in mattschwarz dran foliert?
....
Wobei...wie mehr ich drüber nachdenke: Die Folierung wiegt ja auch ihre paar Gramm. Vielleicht sollte man doch besser den ganzen Lack vom Blech schleifen... Gewicht ist alles!!
Das bringt DEFINITV etwas - ich habe neulich nicht schlecht geschaut, als mir ein 1.8er mit R8 Sideblade Folierung mit Lichtgeschwindigkeit entgegen kam! Zack und das Licht war wieder aus... 😁 😁 😁
Zitat:
Meint ihr es bringt was wenn man sich die Sideblades des R8 in mattschwarz dran foliert?
Also ich habe die Erfahrung gemacht, das meiner im Rückwärtsgang,
jedes Ampelrennen gewinnt und dazu ist er noch 4km/h schneller rückwärts in der Endgeschwindigkeit!
Zitat:
Original geschrieben von bax2002
Das bringt DEFINITV etwas - ich habe neulich nicht schlecht geschaut, als mir ein 1.8er mit R8 Sideblade Folierung mit Lichtgeschwindigkeit entgegen kam! Zack und das Licht war wieder aus... 😁 😁 😁
FALSCH .... matt ist rauer ... dadurch erhöht sich der Luftwiderstand 🙄
Bei einer Teilfolierung muss auch, die in Fahrtrichtung weisende Schnittkante mit Badezimmersilikon abgerundet werden ... das bringt defintiv etwas .. aber nur bei glatter Folie 😉