Hinterachsträger - Lieferzeit?
Hallo Freune,
der TÜV hat mein Hinterachsträger zwecks Rost bemängelt. MB will Ihn bzw. muss das Teil jetzt wechseln
Jetzt sollen die Teile nicht lieferbar sein. Kennt jemand das Problem?
Nachdem beim 204 auch das Thema bekannt ist, (ist wohl die gleiche Konstruktion) sollten die doch das " Metallteil" auf Lager haben bzw. kurzfristig abrufbar sein.
Wie lange habt Ihr gewartet?
Danke
35 Antworten
Ich denke eher, dass MB endlich die Produktion hochfuhr, weil man inzwischen auch in UT erkannt hat, dass es sich um ein größeres Problem handelt. Früher wurde das als Einzelfall behandelt, aber inzwischen ist das richtig viel. Nahezu jeder 204/212 mit 12+ Jahren ist wohl betroffen und die Prüforganisationen sehen sich das als erstes an. Alles andere interessiert nur rudimentär.
Ok, bin erst mal im Bilde.
Dank Euch allen.
Hallo, ich bin neu, habe vor 3 Wochen einen Kombi bekommen, 212 bj. 2012.
Woran erkenne ich denn, dass die Achse verrostet ist? Sind da wirklich alle von betroffen?
Zitat:
@wolfgangpauss schrieb am 22. Juli 2025 um 09:42:17 Uhr:
Ich denke eher, dass MB endlich die Produktion hochfuhr, weil man inzwischen auch in UT erkannt hat, dass es sich um ein größeres Problem handelt. Früher wurde das als Einzelfall behandelt, aber inzwischen ist das richtig viel. Nahezu jeder 204/212 mit 12+ Jahren ist wohl betroffen und die Prüforganisationen sehen sich das als erstes an. Alles andere interessiert nur rudimentär.
Offensichtlich beim TE aktuell wieder nicht lieferbar.
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Gruß Achim
Ich hab das Auto gebraucht von privat gekauft und vom TÜV vorher überprüfen lassen. Bis auf Kleinigkeiten war alles in Ordnung. Ich glaube irgendwas zur Fußbremse gesagt.
Zitat:
@Beatebenz schrieb am 22. Juli 2025 um 15:58:11 Uhr:
Hallo, ich bin neu, habe vor 3 Wochen einen Kombi bekommen, 212 bj. 2012.
Woran erkenne ich denn, dass die Achse verrostet ist? Sind da wirklich alle von betroffen?
Hallo , das sagt dir der Meister vom TÜV.
VG J.
Ja, stimmt - es gibt 2 Möglichkeiten- zum TÜV und begutachten lassen, oder zum Benz'er und direkt nachfragen zwecks Kontrolle.
Der Freundliche in einer schwäbischen Kleinstadt:
"A wa, des tuats no".
VG. J.
Wenn du das Auto selbst zum TÜV gebracht hast und um einen "Gebrauchtwagencheck" gebeten hast, ist der Hinterachsträger mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit in Ordnung. Den Prüfern ist dieser Serienmangel an 212er normalerweise bewusst.
Gruß Achim
Grob gesagt, es gibt zwei Ausführungen: stabiler und für die großen Motoren und gewöhnlich. Beide sind betroffen. Kann immer mal sein, dass eine davon schwerer lieferbar ist.
Wer den deutlich größeren Thread im Bereich W204 verfolgt ist halbwegs aktuell. Dir Achsen sind nämlich gleich.
Zitat:
@ma-c-klasse schrieb am 21. Juli 2025 um 14:10:01 Uhr:
Ok, mal sehen wie lange es hier dauert.
Habt Ihr einen Leihwagen für die Zeit gestellt bekommen?
... nö, wir brauchten auch keinen!