Hinterachse verbogen?
Und zwar folgendes bei meinen Auto (siehe Sig.)
Stehen die Hinterräder sehr schräg das war schon von Anfang an so nur fällt es beim fahren anderen leuten auf auch der Rennleitung
Laut Spureinstellung sind 1.5 Grad normal nur fahren sich meine Reifen extrem einseitig ab d.h.: Aussen sind noch die Noppen dran und innen kuckt der Draht raus.
Ich fahre im Moment mit 2.5 bar reifendruck damit die Reifen halbwegs normal ablaufen. Wir hatten die Achse schon draussen, sandgestrahlt und mit einen Mittel auf Risse geprüft. Kein Ergebnis.
Wenn ich eine Wasserwaage an den Koti (oben anliegend)stelle und diese gerade ausrichte dann habe ich unten in die Felge gemessen 2cm und oben satte 4.7 cm.
Alles gemessen mit den 195/65 R15 auf Stahlfelge.
Das Fahrzeug hat keinen Agrarhaken und wurde vom Vorbesitzer (Kenne den persönlich) auch nicht überlastet.
Meine Frage jetzt ? Normal oder nicht? Bei meinen Garantieleister habe ich schon angefragt die prüfen das jetzt da das Fahrzeug von einen Händler stammt.
P.S.: Ganz schlecht ist das nicht bringt ne bombige Kurvenlage. Wer will tauschen? 😁
20 Antworten
Hmm hab kein Besseres Thema gefunden also grab ich mal den alten Threat hier wieder aus und zwar habe ich gestern einen unfall. Bei dem Wetter kann sowas auch schonmal passieren bin seitlich gegen Bordstein gerutscht Vorne schaut es so aus als wäre alles okay nur hinten halt nicht. Nun zu meiner Frage wieviel kostet denn ne neue Hinterachse? Auto ist zwar schon in die Werkstatt geschleppt und wird kontrolliert was noch so kaputt nur über Geld haben wir da nicht gesprochen. Da ich das Auto auch bis Samstag zurückbrauche kommt keiner gebrauchte in Frage da die Zeit eine gute zu finden einfach nicht Ausreicht aus diesem Grund kommt ne neue rein. Danke schonmal im vorraus für eure antworten
da ich letzten samstag erst meine hinterachse gewechselt habe kann ich dir das sagen ^^
zu vw brauchst du gar nicht erst gehen , dort kostet der hinterachs körper 600 € , die sind nciht ganz dicht ^^
ich hab die im internet geholt , such bei ebay, da hab ich die auch gefunden für nur 200 euro
und das sogar als neuware ^^ identisch mit der alten nur halt im heilen zustand 😁
Gut danke für die antwort bin auch net bei ner Vertragswerkstatt. Leider kann ich bei ebay net kaufen da das Auto ja bis Samstag Mittag wieder rollen muss aber fürs nächste mal merk ichs mir ^^
Hallo Jettaflitzer
Hast du das an dei8nem Wagen hin bekommen wen ja wie ..
MfG
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Was hast Du für ein Auto-Modell ???
Modell-Jahr (NICHT Baujahr; genau abzulesen an der 10. Stelle der Fahrgestell-Nummer) ???
die drei Motor-Kennbuchstaben ???
Ob die Hinterachse verbogen ist oder nicht, zeigt eine Achsvermessung; die Hinterachs-Geometrie kann NICHT verstellt werden, ist FIX mit der Produktion des Hinterachs-Körpers.
Hat Dein Auto-Modell denselben Hinterachs-Körper wie ein GOLF 4 ???
Sowas kostet in Österreich neu Euro 1.190,40 .
Der, in Internet-Foren am meisten gelobte, Nachbau ist von der Fa. JP-Group in Dänemark, Produktions-Nr.: 11550000100. (Ich habe selbst so einen Hinterachs-Körper an meinem GOLF 4, 11/2001 nach einem Parkschaden montiert). Über eBay zu kaufen um Euro 124,45 bei AutoDOC mit 30% Vergünstigung um etwa Euro 170,- .
http://www.golf4.de/.../...chskoerpers-koennt-ihr-empfehlen-2.html?...
Es ist normal, dass bei flotter Fahrweise die Reifen vorne -> außen mehr abgefahren werden und an der Hinterachse -> innen !!! Um einen Ausgleich zu finden, wechselt man mal die Reifen von vorne nach hinten und umgekehrt. Früher habe ich auch oft einzelne Reifen ummontiert, sodass die Innenseite nach außen kam; die Drehrichtung sollte man tunlichst NICHT ändern, das kostet in kurzer Zeit viel Gummi-Abnutzung.
Zu Deinem uns gezeigtem Bild vom schräg stehenden Hinterrad -> ich bin sicher mein GOLF 4 steht genauso mit dem Hinterrad da!
Die meisten GOLF 4 haben einen Hinterachkörper mit 18mm Stabalisator-Durchmesser (so auch ich mit einem 1,4 16V, GOLF):
Stabilisator Durchmesser 18 mm ........ 1J0 500 051 K
Stabilisator Durchmesser 21,7 mm ..... 1J0 500 051 J