Hilfe zum möglichen A6 Avant-Kauf
Hallo,
Steht in der nächsten vor einen Gebrauchtwagenkauf, da wir unser erstes Kind erwarten und ich täglich 106km pendel.
Hab mir mal einen A6 Avant angucken, der folgene Ausstattung hatte, mit der ich mich auf grund des Budgets zufrieden geben würde.
2,0l tdi mit 140Ps
Navi mit Farbdisplay
EZ 03/2007
98000km
Sitzheizung
Fis
Cd-Wechsler
Schaltgetriebe
Der Preis lag bei 15600,-€
Mein Budget wäre max 17000,-€
Wie lange hält der 2,0l Motor durchschnittlich ohne große Reparaturen?
Lohnt es sich eventuell wegen der Haltbarkeitauf den 2,7tdi zu gehen?
Spritverbrauch soll angeblich ziemlich indentisch sein.
Wie hoch ist die Differenz in der Versicherung?
Was wäre euere maximale Laufleistung mit der ihr einen Avant kaufen würde, der noch ca 5-7 Jahre zuverlässlich halten soll?
23 Antworten
...also wenn's der 2,0 sein soll, dann würde ich keinen 2,7 Probe fahren. Denn besser geht immer. Ansonsten fährst du nach dem 2,7 den 3,0 und dann den 4,2... Du hast für Dich aus guten Gründen den 2,0 gewählt. und wir brauchen hier nicht schon wieder darüber zu sinnieren, ob 140 PS reichen.
Viele Grüße
Karsten
Zitat:
Original geschrieben von galaxydriver1974
...also wenn's der 2,0 sein soll, dann würde ich keinen 2,7 Probe fahren. Denn besser geht immer. Ansonsten fährst du nach dem 2,7 den 3,0 und dann den 4,2... Du hast für Dich aus guten Gründen den 2,0 gewählt. und wir brauchen hier nicht schon wieder darüber zu sinnieren, ob 140 PS reichen.Viele Grüße
Karsten
Soll heißen, dass du vom Gegenteil überzeugt bist, oder was? 😕
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Soll heißen, dass du vom Gegenteil überzeugt bist, oder was? 😕Zitat:
Original geschrieben von galaxydriver1974
...also wenn's der 2,0 sein soll, dann würde ich keinen 2,7 Probe fahren. Denn besser geht immer. Ansonsten fährst du nach dem 2,7 den 3,0 und dann den 4,2... Du hast für Dich aus guten Gründen den 2,0 gewählt. und wir brauchen hier nicht schon wieder darüber zu sinnieren, ob 140 PS reichen.Viele Grüße
Karsten
...nö! Wie ich so schön schrub, hat er für sich aus seinen Gründen den 2,0 gewählt. Leben und leben lassen. Nur weil ich mich für den 2,7 Frontkratzer entschieden habe (und es wieder tun würde), renne ich nicht durchs Forum, und versuche die Leute von meiner Entscheidung zu überzeugen.
Ich käme auch nicht auf die Idee, den 2,0 als Gegenteil zum 2,7 zu sehen...
In diesem Sinne.
Viele Grüße
Karsten
Zitat:
Original geschrieben von galaxydriver1974
...nö! Wie ich so schön schrub, hat er für sich aus seinen Gründen den 2,0 gewählt. Leben und leben lassen. Nur weil ich mich für den 2,7 Frontkratzer entschieden habe (und es wieder tun würde), renne ich nicht durchs Forum, und versuche die Leute von meiner Entscheidung zu überzeugen.
Ich käme auch nicht auf die Idee, den 2,0 als Gegenteil zum 2,7 zu sehen...In diesem Sinne.
Viele Grüße
Karsten
Ist ja auch eine gute Entscheidung 🙂 ... würde ich auch in Erwägung ziehen, hab ich das wohl falsch verstanden. Aber ich renne auch nicht durchs Forum und versuche die Leute zu überzeugen, falls du darauf anspielst 😉 ...
Gruß Leon
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Zitat:
...nö! Wie ich so schön schrub, hat er für sich aus seinen Gründen den 2,0 gewählt...
schrieb 😉
Was werden seine Gründe sein? Kosten sparen. Er sollte nun mal ganz kronkret rechnen, wie wiel Differenz zwischen den zwei Alternativen bleibt, wenn er Kaufpreis, Verbrauch, Steuern, und Kosten für Zahnriemenwechsel beim 2.0er berücksichtigt. Wird nicht wirklich arg viel sein - und wenn ihm dann der 2.7er nach einer Probefahrt, zu der ich doch raten würde, um so viel oder mehr besser gefällt, kann er doch ruhig den nehmen 😉
Für die Ersparnis bei den zwei fälligen Zahnriemenwechseln bekommt er die zusätzliche Steuer des 2.7 für 5 Jahre raus plus Sprit für 10.000 km...
Grüße, wumbo
Zitat:
Original geschrieben von leon93
Ist ja auch eine gute Entscheidung 🙂 ... würde ich auch in Erwägung ziehen, hab ich das wohl falsch verstanden. Aber ich renne auch nicht durchs Forum und versuche die Leute zu überzeugen, falls du darauf anspielst 😉 ...Zitat:
Original geschrieben von galaxydriver1974
...nö! Wie ich so schön schrub, hat er für sich aus seinen Gründen den 2,0 gewählt. Leben und leben lassen. Nur weil ich mich für den 2,7 Frontkratzer entschieden habe (und es wieder tun würde), renne ich nicht durchs Forum, und versuche die Leute von meiner Entscheidung zu überzeugen.
Ich käme auch nicht auf die Idee, den 2,0 als Gegenteil zum 2,7 zu sehen...In diesem Sinne.
Viele Grüße
KarstenGruß Leon
...nein Leon, das sollte keine Anspielung sein! Das war nicht meine Absicht. Dazu kenne ich Dich zu wenig und bin zu neu hier. 🙂
Viele Grüße
Karsten
Zitat:
Original geschrieben von galaxydriver1974
...nein Leon, das sollte keine Anspielung sein! Das war nicht meine Absicht. Dazu kenne ich Dich zu wenig und bin zu neu hier. 🙂Viele Grüße
Karsten
Okay, sorry 😉 ... Nicht persönlich nehmen 😉 ...
Gruß Leon
Mit welchen Kosten muss beu 0einem Zahnriemenwechsel rechnen?
Würdest es vielleicht sin machen dann für etwas weniger Geld einen Wageb zu holen, der schon den Zahnriemen gewechselt bekommen hat? Sprich einen mit ca 120000km oder lieber weniger km und in den zahnriemenwechsel investieren?
Bei einem Tausender als Kosten (wenn ich das jetzt richtig verstanden habe) kann man das doch leicht nachrechnen.
Aber glaub mir, auch ein Verkäufer weiß das, ob der ZA von ihm gemacht bzw. bezahlt wurde oder eben noch nicht!