HILFE----Scheuernde Geräusche!!!--Bitte helft mir weiter
Hallo Audifreunde
Mein Dicker (Baujahr 1999...1,8T....Manuell) macht seit einiger Zeit ein schleifendes bzw scheuerndes Geräusch beim Lastenwechsel..sprich in allen Gängen beim Beschleunigen bzw Gaswegnehmen ("Motorbremse").
Nehm ich den Fuss vom Gas kommt das Geräusch , beim Beschleunigen ist es ein wenig schwächer aber auch hörbar. Beim Auskuppeln ist es "anscheinend" weg...
(ich bilde mir aber ein, da ich jetzt besonders darauf achte dass es da auch minimalst zu hören ist..aber wirklich nur minimalst wenn überhaupt.zunächst war ich überzeugt man hört beim Auskupplen garnichts)
Was könnte das sein?Es stammt auf alle Falle von einer radialen Bewegung
WAS kann ich WIE testen um WAS auszuschliessen?
Sinds die Antriebswellen...?radseitig oder getriebeseitig?die radseitigen wurden am WE schon überprüft...scheinen ok zu sein. An beiden AWSeiten linke und rechte AW wurde rad-und getriebeseitig neues Fett reingemacht...
Sinds die Radlager?
Kanns das Ausrücklager sein?aber im Stand und ausgekuppelt (ohne eingelegten Gang) hört man auch garnichts.
oder ists gar die Welle im Getriebe? das Getriebe selbst..das Diff...keine Ahnung
kanns evtl auch der motor sein?nicht oder
Was arbeitet am stärksten wenn man den Fuss vom Gas wegnimmt und den "Gang bzw. Motor" bremsen lässt...?????welche Lager arbeiten da stark???
helft mir damit ich den Angriffspunkt schneller finde...sitz momentan auf dem Schlauch und es nervt gerade auf der Autobahn obwohl es noch nicht so laut ist..aber ihr wisst ja wie es ist..wenns stört und lauter wird...urlaubszeit kommt ja auch :(
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16 Antworten
Hallo,
gibt es schon eine Lösung?
Ich habe genau das gleiche Verhalten bei meinem 4b 2,TDI BGD Bj 2004 Km 210K mit dem 6 Gang Schaltgetriebe FRF. Im Schiebebetrieb, also wenn der Motorbremst, ist ein deutlichen schleifen/scheuern/schaben zu hören. Sobald die Kupplung getreten wird, es es weg. Wird wieder eingekuppelt, ist das Schleifen beim Schleifpunkt der Kupplung am lautesten. Das Geräusch tritt also immer bei Lastwechsel auf, man sieht es auch am Schalthebel, der bewegt sich deutlich sobald ein Lastwechsel stattfindet.
Laut Bosch Service soll es das Getriebe sein, was ich aber nicht so recht einsehen will, da unter Last nichts zu hören ist.
Hat vllt. noch jemand eine Idee?
Vielen Dank,
Manuel
Ich habe noch keine Lösung gefunden. Es wird bei mir Gefühlt etwas mehr, auch habe ich das Gefühl dass es, wenn ich in der warmen Tiefgarage stand, lauter ist als wenn der Wagen draußen in der Kälte stand. Vielleicht doch irgendein Antriebwellengelenk wo das Fett hart/weich ist?
Heute ist mir noch aufgefallen dass die Bremse manchmal kurz vorm Stehenbleiben (also auf den letzten Metern bevor man zum stehen kommt) ein schabendes Geräusch macht. Hat aber noch genug Belag drauf. Könnte irgendeine Unwucht sein. Das unterstützt meinen Verdacht auf Antriebswelle / Radlager etc und spricht gegen das Getriebe...