- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- R8
- Hilfe/Rat zum Kauf R8 2008
Hilfe/Rat zum Kauf R8 2008
Hallo liebe R8-"Verrückte",
möchte mich kurz vorstellen.
Bin 47 Jahre alt und wohne in der Nähe von Ludwigsburg.
Da nun mein Mercedes Oldi gewichen ist und ich auch etwas flüssiger und auch Platz in der Garage habe, möchte ich sehr zeitnah meinen Traum vom R8 verwirklichen.
Mein Budget ist ±55 TSD €.
Habe aktuell in Mobile.de einen gefunden, der mir sehr zusagen würde, fas Farbe und Ausstattung angeht.
R8 Mobile
Dazu würde ich gerne das Forum befragen.
1. Ist ds Baujahr vom Motor problematisch? Ölverbrauch etc.
2. das Kombi-Instrument ist in Rot, hätte aber gerne ein weißes. Es gibt zwar ein Thread dazu hier im Forum, doch leider ist daraus nicht 100%ig ersichtlich ob es auch funktioniert hat.
3. Capristo legal?
4. Was muss ich bei der Besichtigung beachten?
Freue mich auf Antworten und Hilfestellungen.
Vielen Dank
Kosta
Beste Antwort im Thema
Was ihr immer alle mit dem FIS habt. Ob das Dings nu rot oder weiss ist. Mir unerklärlich.
Also für 25000 km sieht der Fahrersitz ordentlich abgelatscht aus.
Ähnliche Themen
20 Antworten
@ CL500
Ich glaube deiner hat auch ca. 100k gelaufen (hatte den mal in mobile geparkt) oder?
Normalerweise ist ein V10 mit 5.2l Hubraum unzerstörbar da gebe ich dir Recht, die meisten haben halt diese 100k als "magische" Grenze im Kopf, alles Schwachsinn.
Auf den Pflegezustand kommts an, lieber 100k Autobahn statt 30k Kurzstrecke zum Becker und zurück, oftmals sieht man das am Lenkrad.
Viele haben 80k gelaufen und die Lenkräder sind immernoch "matter" als welche mit nur 40k km.
Ich hatte erst einen V8 hätte nie Probleme. Jetzt einen V10 Spyder . Sind schon Welten vom Motor her . Ich denke wichtig ist der Service wenn er immer bei Audi war ist meist alles gut . Ich würde an deine Stelle mal beide Varianten Probefahren .
Zitat:
@Jens-R8 schrieb am 27. April 2016 um 17:17:26 Uhr:
Ich würde an deine Stelle mal beide Varianten Probefahren .
DANN hast du verloren :D :cool:
Zitat:
@Jens-R8 schrieb am 27. April 2016 um 17:17:26 Uhr:
Ich hatte erst einen V8 hätte nie Probleme. Jetzt einen V10 Spyder . Sind schon Welten vom Motor her . Ich denke wichtig ist der Service wenn er immer bei Audi war ist meist alles gut . Ich würde an deine Stelle mal beide Varianten Probefahren .
Ne Ne Ne!!!, dass will ich dann doch nicht, ich wäre mit ´nem V8 absolut zufrieden, nach dem Motto.
"Was ich nicht weiß, macht mich nicht heiß!" :D;)
Bin auch zu frieden mit meinem 2008er v8. Nur magneticride kann ich nicht empfehlen. Taugen nix die Dämpfer aus der ersten Generation.
Mein V8 kommt aus Italien und hat noch nie Probleme gemacht, nur eine Sitzheizung fehlt.
Mit der (nicht eingetragenen) Capristo Anlage bin ich 2x ohne Probleme durch den TÜV gekommen.
Die ist jetzt aber draußen. :D:D
Für den Kauf eines R8 sollte man viel Zeit einplanen, wirklich alle Knöpfe und Tasten testen, noch besser einen Profi mitnehmen, der sich wirklich auskennt.
Zur Not kann man sich auch einen KFZ Meister gegen Gebühr ausleihen, oder gleich zu AUDI und auf Herz und Nieren untersuchen lassen. Wenn man zig Tausend Euro ausgibt, spielt das auch keine Rolle mehr.