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Hilfe Kühlwasser läuft Aus!!!!!!MK1 2.0 136PS
Hallo zusammen
Hab mir nen Mondi zugelegt mit klima usw... Machdem ich ihn angelassen habe hat er nur gequalmt wie blöd!
Na ja, kam mir schon komisch vor das der Ölmessstab bis oben hin voll schwarzem öl war...
Ölwechsel gemacht und siehe da, da kamen ca. 10LITER Öl aus der Wanne!!!!
nun gut, angelassen und er Läuft!!!!
Aber jetzt bin ich bei meinem ECHTEN Problem...
Wenn ich kühlwasser in den Behälter gieße, läuft es unten (nicht am Behälter) genau so wieder raus wie es oben rein läuft.
ich hab schon alles versucht, aber ich finde die stelle nicht wo das wasser austritt...
WAS KANN DAS SEIN??? WaPu?? aber so krass??
Bitte um Hilfe....
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32 Antworten
Servus,
habe zuletzt bei einen Golf3 beim ABS Motor den Zahnriemen gewechselt. Da war es sehr einfach Ihn zu wechseln, weil überall sichtbare Makierungen waren.
Beim Zetech ist es schon komplizierter!
Du, google mal mit den Begriff Mondeo Zahnriemenwechsel, da gibt es eine sehr genaue Schritt für Schritt Anleitung.
MfG
Tom
Hier schau mal
Ist eine Anleitung für den 2.0Liter Motor
genau bei diesen motor habe ich das auch gemacht, habe sogar noch einen neuen Zahnriemen und Spannrolle für den hier.
dann werde ich das wohl mal machen
Muss man das mit so einen Linear machen oder kann man ein normales Linear auch nehmen.
Habe denn Wagen erst seit gestern.
Hört sich ja nicht so schwer an
Du für die Arektierung der Nockelwelle kannst auch eine schlicht Eisenfeile nehmen. Brauchst halt glaube ich 5mm Stärke
Was hast du für Ihn gezahlt?
Km?
Welches Bj?
Die Ausstattung?
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=673637
http://www.fordfreunde.com/showthread.php?p=322235
BJ 93 er hat alles drin außer Klima
Habe jetzt mal nachgeschaut rippenriemen Peros und der Zahnriemen sieht auch nicht besser aus.
Wenn ich denn ausgleichbehälter den Deckel abmache fängt es an raus zulaufen und Tropft unten am Ölfilter lauft es lang und unten an der riemscheibe von der kurbelwelle
hmm... da ist die Wasserpumpe oder sogar die Zylinderkopfdichtung kaputt, wenn du pech hast!
Wie ist dein Ölbild? Schlamm? richt es nach Abgase?
Öl bild ist normal kein Ölschlamm zu sehen.
Hier mal 2 fotos wo es austritt und lang läuft
Was aber auch sein kann, dass ein Schlauch von der Pumpe sich gelöst hat. Am besten ist du baust alles ab, bis du den direkten Blick auf die Pumpe hast. Danach siehst du das ganze ausmaß
http://www.yatego.com/.../...serpumpe-ford-mondeo-i-16-v-1993-1996?...
Endweder der große Schlauch von der Pumpe ist lose/defekt
oder
die Schrauben von der Pumpe sind locker
oder
das Pumpengehäuse hat nen Riss
wo liegt den von den rippenriemen der spanner.
Problem ist jetzt das es jetzt hier schneit, kommt gut wenn Schnee runter kommt am auto Bastel
Das mit der Nummer 1 gekennzeichtes Objekt ist der Rippenspanner.
Kannst du mit nem 13er Schlüssel an der Nabe nach unten drehen, dann löst sich der Riemen. Zum Spannen kräftig nach Oben und den Riemen einlegen. Merke dir die Wicklung.
Das mit der Nummer 2 gekennzeichetes Feld Feld fällt mir auf, dass da so verölt ist.
Ansonsten sieht e echt so aus als wäre das Gehäuse vom WaPu undicht.
Wenn es am Schlauch selber Verluste gegeben hätte, wäre das Wasser anderweitig rausgetroft. Bei mir war es am Schlauch und da ist es unterm Klima Kompri gelaufen und dort auch am Bodenschutz Flecken hinterlassen.
Ach ja, der Feder zum Spannen des Zahnriemens ist nicht aus Joke bei Zahnriemenwechseln mit dazu gekommen. Dieser gibt nämlich eine Vorspannung her, das für den Zahnriemen und bei gelösten und sich frei drehenden NockenwellenRädern genau richtig ist.
Wenn man zu stramm macht nix gut, wenn man zu schwach macht, dann erst recht nix gut.
Danke das Hilft mir, meinst du wenn das Gehäuse undicht ist Hilft es neu abzudichten oder besser eine neue Pumpe einbauen??