Hilfe Hinterachse Überbremst...
Halllo...
Ich bräuchte mal externe hilfe ..
Mein Corsa A Umbau von 1.4 auf 2.0 8v,überbremst an der Hinter-Achse.
Vorne ist eine grosse Anlage verbaut mit 256*24 scheibe mit Passenden Bremssatteln...
BKV von einem Astra 1.6 verbaut mit Druckminderer 3/40für hinter-Achse.
Habe auch in anderen Beiträge gelesen das es ne einstell möglichkeit nähe Hinter-Achse befindet aber es wurde nicht beschrieben für welchem Corsa????..
Bräucht unbedingt Help denn es ist kein spaß damit zufahren...
Meine Bitte..
Ob nicht jemand rat hat wo der Fehler Liegen kann..
Ps: Hinten ist alles neu Seil trommel Kolben Belege..
Danke ..
55 Antworten
jo, auch wenn die VA leitungen mehr freiluft hängen als alles andere..... 😁
aber schöner wichswasserschlauch..... 😁
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
jo, auch wenn die VA leitungen mehr freiluft hängen als alles andere..... 😁
aber schöner wichswasserschlauch..... 😁
meinste den grünen ??
ist von ner infusion
paßt super und kost nix 😁 😁
Wie was wo. Macht mich jetzt nicht schwach...
Habe extra noch am spender auto geschaut wo die Leitungen hingehen,sagt bitte das ihr euch jetzt irren tut...
Also wenn das stimmt gebe ich mir die Kugel...😕😕😕
MFg HEndrik
soll ich dir 5gr. blei leihen?
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Ja bitte...
Bist du dir da ganz sicher das es an der falschen stelle ist??????????
japp.
die müssen in die waagerechte seite. (zeigen von vorn gesehen nach rechts)
und nein, deine stehbolzen sin net um 90° versetzt.... 😁
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
japp.die müssen in die waagerechte seite. (zeigen von vorn gesehen nach rechts)
und nein, deine stehbolzen sin net um 90° versetzt.... 😁
soll das wieder ne anspielung sein 😉
Zitat:
Original geschrieben von biri
würde sagen so oder ??Frage was für eine BKV hast du denn drin,dennnnnnnnn Meiner ist aus einem Astra f 1.6..und da waren die leitungen der Hinterbremse so wie ich es auch jetzt habe nähmlich schräg nach unten....
Grübel mir schon Den Kopf wund...😁😁
MFG Hendrik
Moin!
Du kannst die Leitungen doch prima nachverfolgen!
Also wenn du die Vorderen an die Bremskraftregler angeschlossen hast würe ich es schnellstens wechseln und kein bisschen mehr fahren!
Wann ist denn Tüv termin?
Gruss Markus
Moin!!!!!!!!!!..
Also jetzt machste mir Angst was ist denn daran so schlimm das sie vertauscht sind so wir ihr meint.
Habe aber doch das so angeschlossen wie es am spender auto war.
Hilfe!!!!!!!!..
Also meint ihr echt das es vertauscht ist?????
Mfg Hendrik
is das so schwer
haube auf und nachschauen wo die leitungen hin gehen
die räder die sich beim lenken nach links bzw. rechts bewegen sin vorne
Zitat:
Original geschrieben von biri
is das so schwer
haube auf und nachschauen wo die leitungen hin gehen
die räder die sich beim lenken nach links bzw. rechts bewegen sin vorneAlso so wie es eingebaut ist laufen die leitungen nach hinten am druckminderer...glaub mir Büüüddddeeeee...🙄
mfg hendrik
glauben kannste in der kirche morgen früh 🙂
die meiste bremskraft mußte nach vorne kriegen
wie is mir egal
und dann müssen die bremskreise noch über kreuz laufen
ganz einfach oder ?
He wat is los also jetzt bin ich durcheinander.also meine minderer sind an die hinteren angeschlossen 100000000% sicher.....
Aber erklähre mir mal jetzt das über kreuz steh voll uff nem schlauch..
vorn rechts - hinten links = kreis 1
vorn links - hinten rechts = Kreis 2
wenn ein kreis ausfällt bleibt das auto beim bremsen halbwegs stabil
KFZ lehre 1. Lehrjahr
und du hast selber an dn bremsen rumgeschraubt ??
deshalb geb ich da nicht gerne tips