Hilfe bei zusatzinstrumenten
hallo alle zusammen,
ich hab ein problem mit den zusatzinstumenten bzw der oiltemperaturanzeige.kann mir einer sagen wo da der fühler für ist.weil das teil zeigt nix an.und wie tauscht man den fühler aus und was kostet das ding???
wer echt dankbar wenn ihr mir helfen könntet.gruß
53 Antworten
So habe den Öltemperaturgeber jetzt bekommen, nun frage ich mich aber wie ich den anschließen soll! Also reindrehen ist klar, aber der hat ja so eine art ründlicheren anschluss für das Kabel, ist irgendwie ganz komisch habe vorher noch nie so einen gesehen! Was sind das denn für stecker die ich da brauche?
Da kannste sonen Flachkontakt waagerecht draufstecken.
Jo habe ich gerade Probiert, klappt wunderbar! Werde das teil denn am we einbauen!
...Wenn du die Blindschraube rausbekommst (ich versuchs seit 3 Monaten 😉 )
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Zitat:
Original geschrieben von tyrannus
...Wenn du die Blindschraube rausbekommst (ich versuchs seit 3 Monaten 😉 )
oh ja 😁 also fals einer das ding raus bekommt..wäre ich über ne info wie dankbar, ich hab nachm 3ten mal aufgehört da ich sie sonst nie mehr auf kriege......
MFG
Tja da das Mist Ding ne Inbus ist, wird das echt schwierig, ich hab wirklich schon alle Register gezogen und mir fällt nix mehr ein. Bis also für jeden Lösungsvorschlag dankbar!
Schweiß doch einfach was passendes drauf womit du sie dann los bekommst 😉
Ja genau 😉
erstens kann ich nicht schweissen und zweitens hält das doch eh nicht fest genug um die Schraube damit loszubekommen. An dieser Schraube ist schon der Besitzer eines grossen BMW Autohauses gescheitert...
Aber wenn du mal wieder lust aufs Basteln hast, kannste dich gern dran versuchen, diesmal komm ich dann auch zu dir 😁
So macht man das aber normalerweise, wenn man etwas nicht losbekommt 🙄 Außerdem, denkst du das Teil ist mit mehreren Hundert Nm angezogen? Das ist einfach nur festgegammelt...Besorg dir mal anständigen Rostlöser (Würth Rost Off Ice), schweiß was passendes drauf bzw. lass es machen und du bekommst sie garantiert los. Geht nicht gibts nicht 😉
Achja, da kann ich ja nur von meinem schwärmen, da lies sie sich ohne mucken lösen 😁
da muss ich john voll und ganz zustimmen....
aber rostlöser würde schon fürn anfang mal reichen..
schweißen kann man dann immer noch
Glaubt ihr wirklich, dass ich es noch nicht mit Rostlöser probiert hätte? Na schönen Dank auch, dann werd ich ja für schön blöd gehalten... 😉
:-)
ne für blöd halte ich dich nich....
nur da man nirgends herauslesen konnte mit welchen mitteln du in den kampf gegen die mächtigste aller schrauben gezogen bist......
sry...
dann bleibt doch nur noch schweisen ;-)
Schon vergessen.
Dann werd ich mal die Werkstatt meines Vertrauens kontaktieren, was die dazu sagen. Oder kann einer von euch schweissen?
So leute da ich heute früher zu hause war, dachte ich mir das ich nochmal bei den Geber bei gehen könnte! Nur das problem ich habe die besagte Blindschraube bei mir nicht gefunden! Im anderen thread wurde ja mal ein Bild vom 3A gepostet aber das sieht bei meinen kleinen mit 70PS sehr anders aus.
habe mal nen paar Bilder gemacht aber entweder bin ich blind oder der geber kommt bei mir woanders ran!
http://img160.imageshack.us/img160/6417/10007443mx.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/7262/10007464so.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/3410/10007388ef.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/3041/10007420an.jpg
Vielleicht wisst ihr ja wo der bei mir passt!
Sagt mal wo die bei mir passen kann!