Hier mal mein neuer ;-)

VW Golf 4 (1J)

Jaa wie versprochen kommen hier die Bilder von meinem neuen.

Viel beschreiben brauch ich wohl nicht . :-)

Viel Spaß beim Anschaun.

Es fehlen jetzt nur noch nette Allus dann bin ich zufrieden. Nur welche ist die Frage ^^

Meine Hp kann ich ja nun auch wieder ändern *grummel*

mfg alex

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2110282

58 Antworten

Ja, das ist schön, dann geht der in 8 s auf 100 und geht 235 ? Nein ? Dann sagt das ja wahnsinnig viel aus. 🙂

Zitat:

Original geschrieben von italiano83


rückschritt vom TDI kann man absolut nicht sagen..
nennt mir mal ein tdi mit 200ps..
und wenn der tdi bei 4000 umin schalten muss zieht der 2,8er in der zeit an dir vorbei und du hast keine chance mehr..absolut keine chance .. 😉

siehe unser video domi was wir gedreht haben 😁

domi vs. italiano 😁

wenn ich den A3 mit 170PS auf 200 PS chippe sehen wa mal wer wen stehn lässt 😉

aba genug der Dinge...

Ich weiß was ich will un fini!

Grüße
Domi

Zitat:

Original geschrieben von Domis_golf


wenn ich den A3 mit 170PS auf 200 PS chippe sehen wa mal wer wen stehn lässt 😉
aba genug der Dinge...
Ich weiß was ich will un fini!

Grüße
Domi

Nicht mal im Sprint, aber lassen wir das, manche lernens einfach never. 🙂

Back to topic. Bitte dieselfrei. Danke.

bevor hier wieder so ein v6-tdi vergleich kommt.
im alltag trifft man sich in der stadt auf der landstrasse oder autobahn.
meistens hat der tdi die nase vorn, er hat einfach bessere elastizitätswerte, darum geht es hier ja!!!!

ich glaube kaum das ihr auf der autobahn anhaltet und von 0 auf xxx testet.

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Zitat:

Original geschrieben von Cupra4


Ja, das ist schön, dann geht der in 8 s auf 100 und geht 235 ? Nein ? Dann sagt das ja wahnsinnig viel aus. 🙂

*räusper* 7,3 bitte 😉

Zitat:

Original geschrieben von italiano83


*räusper* 7,3 bitte 😉

wenn du optimal schaltest...🙂

*GGGG*

Ich meinte bezüglich des Drehmoments auch eher das er dies kontinuierlich in fast allen Gängen hat. Und das es im 2 oder 3 schon fast pervers ist wie er nach vorne schiebt.

Und ich bin froh nicht mehr diesen Turbo Bums zu haben das war nach der Zeit recht nervig :-)

Im Unterhalt mhh joa die Sprittkosten mehr aber auch nicht.Aber der wird eh bald Umgebaut auf Gas und dann isses wir sowas von egal !!! :-))

Zitat:

Original geschrieben von Teddy_02


Im Unterhalt mhh joa die Sprittkosten mehr aber auch nicht.Aber der wird eh bald Umgebaut auf Gas und dann isses wir sowas von egal !!! :-))

super! das werde ich anfang nächsten jahres auch tun!

Das ist echt das beste was man momentan machen kann .
Werde es bei SLS machen. Hört sich alles Serios und gut an , sowie der Preis.

wie teuer in etwa?

Kostet ca. 2300 € inkl. Einbau. Tüv nochmals 80 €.
Auf meinen Motor bezogen.

Tschuldigung meinte Skn Tuning.

www.skntuning.de

das ist ein guter preis fü einen 6 zylinder

behält man bei umrüstung auf GAS auch die 204 ps ?

wenn die anlage vernünftig eingestellt ist ja!!!

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