- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A4
- A4 B6 & B7
- Heizung spinnt ! rechts sehr Heis - links OK
Heizung spinnt ! rechts sehr Heis - links OK
Hallo Leute,
bei meinem AUDI B6 habe ich ein problem,
Klima auf AUTO 19 Grad eingestellt.
Links (Fahrer) Temperatur OK
Rechts Beifahrer Temperatur Sehr heis
könnte mann zum Kaffekochen oder Haretrocken benutzen.
Was kann das sein !!
Ähnliche Themen
32 Antworten
Wie regelt er die Temperatur bei einer 2 Zonen Klimaautomatik?
Ich gehe mal davon aus, dass bei dem Klappen-Jungle unter dem Armaturenbrett auch hierfür eine Klappe verbaut ist :D
Zitat:
@mpbrei schrieb am 16. April 2018 um 20:00:12 Uhr:
Ich gehe mal davon aus, dass bei dem Klappen-Jungle unter dem Armaturenbrett auch hierfür eine Klappe verbaut ist :D
Klappenjungle... Gefällt mir! :D
Zitat:
Keine Ahnung, wo das Teil verbaut wurde. Im 8E jedenfalls nicht, das wäre mir absolut neu.
Bei den Zuleitungen zum Wärmetauscher im Innenraum, meistens irgendwo im Motorraum.
Zitat:
@Tl-01a schrieb am 16. April 2018 um 22:29:13 Uhr:
Bei den Zuleitungen zum Wärmetauscher im Innenraum, meistens irgendwo im Motorraum.
Nein, nicht im 8E.
Wie erwartet ist ein Fehlereintrag vorhanden.
Für weitere Tests hats nicht gereicht.
Mit einer Stellglieddiagnose kannst du testen ob er "nur" klemmt.
Hatte ich auch mal. Hab ihn dann ein paar mal arbeiten lassen und bis jetzt ist Ruhe.
Hoffe auch darauf.
Mein VCDS ist gerade "angeschlagen":
In meiner FAQ sind die Teilenummern zu finden für die Stellmotoren, sowohl original als auch geräuschlose Typen mit Mabuchi-Antrieb.
Zitat:
@niston schrieb am 18. April 2018 um 15:57:50 Uhr:
In meiner FAQ sind die Teilenummern zu finden für die Stellmotoren, sowohl original als auch geräuschlose Typen mit Mabuchi-Antrieb.
Sogar für Rechtslenker! Danke! :)
Wo muss ich suchen wenn die Umluftklappe bei einem B6 verklemmt ist?
Was verursacht normalerweise eine klemmende Klappe?
Gehört habe ich oft, dass die Potis zur Positionierung nicht mehr richtig arbeiten und daher der Motor gegen einen Anschlag fährt, sei es ein physisch vorhandener oder ein vermeintlicher.
Oder die Mechanik ist verschmutzt und zu schwergängig.
B6 und B7 sollten hier keine Unterschiede zeigen.
Ich habe jetzt auch das gleiche Problem, bei mir ist´s allerdings die linke Seite, aus der die heiße Luft kommt.
Den Fehlerspeicher habe ich bereits ausgelesen: es ist der linke Stellmotor.
Ich habe den Fehler gelöscht und eine Stellglieddiagnose ausgeführt (sequentielle Ausführung, alle Schritte durchgeklickt), danach stand der Fehler erneut im Fehlerspeicher :-(
Ich glaube, man kann in der Stellglieddiagnose ja auch nur einzelne Schritte ausführen, oder? Das will ich noch einmal testen und, wenn´s geht, den linken Stellmotor mehrfach fahren lassen.
Wenn das nichts bringt, würde ich in aber gerne ausbauen. Was muss dafür machen? Verkleidung unterm Lenkrad ausbauen
Lohnt ein Reparaturversuch oder sollte ich mir gleich einen neuen Stellmotor besorgen? Die 2min Google-Suche sagt mir irgendwas zwischen 30 und 60 EUR?!
